新北105市道拓寬 先期林口A3道路動土

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行政院長陳建仁(右)與新北副市長陳純敬(左)昨出席林口區A3計劃道路新闢工程動土典禮,陳建仁盼望中央地方合作發展交通建設。記者葉信菉/攝影

新北105市道串連林口和八里,也是臺北港通往林口工業區的重要通道,路幅寬度僅7至10公尺,兩側工廠林立,人車爭道。中央與新北共同開闢A3計劃道路,拓寬原有車道至18公尺、設置雙向共4線道及人行道,預計2025年4月完工。行政院長陳建仁說,A3道路可解決中湖路交通壅塞問題,銜接八里臺北港、及淡江大橋至淡水。

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陳建仁昨與內政部長林右昌、新北副市長陳純敬出席A3計劃道路動土典禮,陳致詞說,林口是新北交通及產業樞紐,銜接八里臺北港、及淡江大橋至淡水,既有的中湖路幅寬度不足,人車爭道,及中華路與中湖路口夾角過大造成大車轉向不佳,此次工程總經費12.58億,國土署補助5.8億,市府自籌6.7億。

林右昌說,A3計劃道路拓寬及新闢工程,從新北市林口區後湖路至中華路與文化北路二段交叉口,工程有4項重點,包括將既有1.13公里的道路,從路幅7至10公尺拓寬爲18公尺,再新闢1公里道路,也設置雙向共4線道及寬約2.5公尺人行道,最後建置共同管溝,清整網路、電信等天空纜線,有助都市景觀再造。

林右昌提到,105市道後續還有二、三期工程,其中蜿蜒路段計劃新北市府已報到國土署,因路型落差大,所提的大圓形方案還要進一步討論,評估哪一方案對大車迴轉、用路人較好,經費可能不只68億。

陳純敬說,105市道路段蜿蜒常發生大車車禍,因此分兩期動工改善,昨天第一期先動工,路段蜿蜒部分2.46公里高低差達180公尺,坡度大,蒐集世界各國案例以環型高架橋樑減緩坡度,預估要68.47億,已將計劃報到中央,計劃在國土署審查中。

新北市工務局說,A3道路是105市道截彎取直的先期工程,市府向中央爭取105市道補助案已經歷時1年多,105市道往北可銜接臺64線、臺61線及臺15線,往南可聯絡國道1號及機場捷運林口站,新工處從2019年起規畫拓寬工程,所需用地的都市計劃變更已審議通過,盼中央加快審查腳步。

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