n7漲10萬 納智捷明年喊賣1.5萬輛

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納智捷董事長左自生表示,n7除已累計逾萬張訂單,隨實車正式面向大衆,預期將可繼續催出訂單。圖/本報資料照片

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納智捷n7銷售概況

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裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)轉型純電品牌重新出發,首款純電休旅車n7預售接單破萬張,27日納智捷喊出2024年n7交車至少1.5萬輛的目標,市場看好將取代特斯拉(TESLA),成爲臺灣電動車市場新龍頭。

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納智捷將於28日臺北新車暨新能源車特展展出n7,27日趕在開展前公佈n7完整規配表及2024年全新售價,其中入門車型109.9萬元,較預售價一口氣上調10萬元,也正式宣告短期內國內恐找不到百萬元以下電動車。

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納智捷董事長左自生表示,n7除已累計逾萬張訂單,隨實車正式面向大衆,預期將可繼續催出訂單。市場推估,若納智捷明年可順利達成1.5萬輛的領牌目標,以臺灣電動車銷售冠軍特斯拉在今年前11月領牌約1.14萬輛的成績來看,納智捷明年問鼎臺灣電動車銷售王座機率相當濃厚。

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納智捷n7新定價雖一口氣調漲入門款至109.9萬元,但也針對亮點版兩款車型調降2萬元,左自生認爲,透過價格的調整,預期將帶動中高階車型銷量。左自生評估,n7明年上半年將交付約8,000輛新車,設定全年銷售目標至少1.5萬輛。

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伴隨着新車將於明年1月開始陸續交車,此次納智捷搭配車展也推出實車預賞活動,會員可享優先預賞,日前公佈後吸引許多會員登記。納智捷表示,展期每天皆安排八個場次賞車,目前已有多天爆滿,會員賞車狀況相當踊躍。

除在車展展出實車,左自生也宣佈全新LUXGEN體驗中心將於明年第一季陸續啓用,其中臺北、臺中及臺南等地規劃在1月6日開幕,桃園、高雄正在籌備當中,屆時實車都將同步展出。

不過,左自生說明,品牌未來新能源車將採會員限定的銷售與服務模式,初期最優先服務超過1萬名已預購的會員,接下來纔會再開放2.5萬名純電會員中尚未參與首波預購的會員賞車。

至於一般大衆部分,根據納智捷規劃,預計將等到明年第二季以後,纔有機會透過參與新的會員專案方式進行賞車,左自生說,有意購買的車主,可先至官網註冊成爲LuxClub會員,隨時掌握資訊。

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