涉嫌內幕交易,這家A股公司實控人被逮捕!

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涉嫌內幕交易,這家A股公司實控人被逮捕!

卓翼科技晚間公告,公司於2023年12月1日收到公司控股股東、實際控制人夏傳武家屬提供的深圳市公安局出具的《逮捕通知書》,獲悉夏傳武因涉嫌內幕交易、操縱證券市場罪,經深圳市中級人民法院批准,於2023年12月1日被深圳市公安局執行逮捕。

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實控人內幕交易被逮捕

對於夏傳武被捕的影響,卓翼科技表示,夏傳武已分別於2018年5月、2018年8月辭去公司總經理、董事長等職務,辭職後不在公司擔任具體職務。

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目前,公司及子公司生產經營運作正常,各項業務穩步推進,本事項不會對公司日常生產經營活動產生重大影響。公司管理層將按照既定的發展戰略,持續推進各項生產經營活動。

在被捕之前,夏傳武所持有的股權已經全部被凍結,其本人也受到監管處罰。

卓翼科技此前多次公告,夏傳武所持有的公司股份因涉嫌違規操縱證券市場以及自身股票質押式回購糾紛,全部被凍結及被輪候凍結。

卓翼科技11月25日發佈公告稱,夏傳武持有的2500萬股公司股份被司法拍賣並已完成過戶登記。過戶完成後,夏傳武所持公司股份數量爲7231.72萬股,佔總股本比例爲12.76%,仍爲公司控股股東、實際控制人。

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根據此前公告,自然人方蕾於2023年11月15日通過阿里拍賣平臺競價獲得夏傳武持有的卓翼科技2500萬股股票,成交總價爲1.32億元,較起拍價溢價19%。

夏傳武的違法行爲中的重要部分是2018年公司重組期間內幕交易。根據2021年5月份證監會的行政處罰公告。夏傳武作爲公司2018年發行股份購買資產事項的內幕信息知情人,在公司擬終止本次重組事項的內幕敏感期內,通過大宗交易賣出其持有的卓翼科技無限售流通股1155.27萬股,賣出資金1.12億元,佔卓翼科技總股本的1.9919%。經計算,夏傳武避損金額爲2130.84萬元。根據夏傳武違法行爲的事實、性質、情節與社會危害程度,依據2005年《證券法》第二百零二條的規定,證監會擬決定:沒收夏傳武違法所得2130.84萬元,並處以2130.84萬元罰款。

前三季度虧損1.89億元

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卓翼科技成立於2004年,並於2010年上市,主營業務是提供網絡通訊、消費電子和智能硬件產品的研發、生產製造和銷售服務,主要以ODM/JDM/EMS等模式與國內行業龍頭企業進行合作。其中,網絡通訊類的產品包括路由器、5G CPE、藍牙網關、移動寬帶等。消費電子類的產品包括手機、移動電源等,智能硬件類的產品包括智能穿戴設備、智能攝像頭、車聯網智能終端等。

因爲涉及機器人等多個熱門概念,卓翼科技近期被市場較多關注。11月29日,中信建投以及多家基金還對公司進行了調研。

卓翼科技在調研中談到了公司未來的增長點。卓翼科技表示,基於未來消費復甦的趨勢,公司未來的業務增量主要是包括以下兩個方面:

一方面是大客戶深耕挖掘。隨着公司核心客戶現在發展勢頭的高歌猛進,公司與其合作的網通產品、智能硬件類產品都有望取得不錯的增量,同時也將在其他產品領域尋求進一步的合作機會。

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另一方面是新產品、新客戶的導入。公司加大新客戶和新產品的開發和應用,在原有業務的基礎上,積極調整業務和產品佈局,合作產品範圍進一步拓寬包括充電寶、充電櫃機、美容儀、TWS耳機等。

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不過,雖然卓翼科技對於未來業績信心滿滿,但是這兩年的業績着實一般。三季度,卓翼科技實現歸母淨利潤-6123.62萬元,同比下滑328.87%,前三季度累計實現歸母淨利潤-1.89億元,同比下滑414.58%。

自2020年起3年來,卓翼科技的毛利率也一直走低。“前期受國際貿易環境變化,消費電子行業需求疲軟,下游終端市場消費需求放緩,終端市場競爭格局變化等影響,導致公司產能利用率不足,固定成本攤銷增加,毛利率同比下降。”卓翼科技在接受投資者調研時表示。

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校對:廖勝超

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北美放射學年會聚焦人工智能,AI大模型賦能醫療進展如何

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北美放射學年會聚焦人工智能,AI大模型賦能醫療進展如何

本週,全球最大的放射學會議北美放射學年會(RSNA)在芝加哥開幕,人工智能成爲今年RSNA大會的焦點,醫療影像巨頭紛紛展示了它們在數字成像領域的尖端技術。

今年RSNA特別設置了“人工智能展館”,近百家企業和初創公司展示了先進的人工智能醫療影像產品。其中,GE醫療、西門子醫療、飛利浦等公司引領了人工智能在醫學影像領域應用的勢頭。

人工智能成爲醫療產品開發驅動力

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GE醫療已經計劃在其成像、超聲和數字服務產品中重點關注由人工智能驅動的系統。GE醫療CEO彼得·安杜尼(Peter Arduini)表示:“我們希望通過智能的醫療影像設備,將盡可能多的患者數據彙集到一起,解決工作流程效率低下的問題,實現精準治療,並幫助改善患者的治療效果。”

人工智能是GE醫療的重點佈局領域。GE醫療在RSNA大會上推出了乳腺X線軟件工具集合MyBreastAI Suite。在腫瘤免疫領域,該公司目前正在與臨牀合作伙伴一起研究如何利用人工智能來預測患者對免疫療法的反應。GE醫療與美國範德堡大學醫學中心和德國埃森大學醫學部合作進行的一項有關全癌症隊列的報告顯示,AI準確率達到70%-80%。

就在上個月,GE醫療還在進博會上面向中國市場推出Apex量子平臺架構下的新一代人工智能CT等醫療重器。GE醫療近日在上海成立的第三個“創中心”也很大程度上致力於人工智能等數字化產品的開發。

來自美國FDA的數據顯示,GE醫療多達58個人工智能醫療影像產品都被列入了美國FDA最新更新的一版人工智能批准和許可清單,排名第一。

根據美國FDA今年10月發佈一份清單,數百個人工智能和機器學習驅動的醫療產品獲得批准,過去一年新增加的就有171種支持人工智能和機器學習(AI/ML)的醫療設備,其中成像診斷佔據了最大份額,包括了MRI、CT和X射線掃描的計算機視覺算法和解析軟件。

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牛津大學11月13日在費城舉行的美國心臟協會(AHA)科學會議上發表一項研究表明,使用人工智能(AI)工具對胸痛患者進行心臟CT掃描,可以預測10年內致命心臟病發作的風險,這種技術可能改變未來心臟病的診治模式,挽救成千上萬患者的生命。

隨着技術深入醫療保健系統的方方面面,將人工智能軟件融入醫療設備已成爲行業的重要趨勢。美國FDA指出,近年來由於大型語言模型(LLM)的發展,人們對結合AI/ML功能的醫療設備的興趣有所增加,近幾個月更是如此。

大模型賦能醫療影像產品雛形初現

以ChatGPT爲代表的大模型是在非常大的數據集上進行訓練的AI模型,使它們能夠識別、總結、翻譯、預測和生成內容。不過截至今年10月,美國FDA尚未授權任何使用生成式AI、通用人工智能(AGI)或由大型語言模型提供支持的設備。

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但這並不妨礙企業展示大模型技術在醫學影像領域的應用前景。西門子醫療在RSNA大會上率先展示了使用生成式AI技術將成像掃描與臨牀報告相結合。

該公司表示,未來計劃將生成式AI技術開發爲聊天系統,可以爲臨牀醫生的查詢提供適當的答案,包括基於診斷數據的“動態生成”和優先級報告。西門子醫療表示,它還計劃將生成式人工智能納入客戶支持和醫務人員培訓中。

業內人士告訴第一財經記者,AI醫療現在的主要問題之一是定責,因爲AI也會出錯,如果是診斷,導致的結果可能是誤診;如果是在手術治療過程中,那麼就有可能影響手術的結果。

“這種責任由誰來承擔,目前還沒有建立起明確的法規。”一位醫療企業公司方面人士對第一財經記者表示,“所以在臨牀上對於AI設備的應用還是非常謹慎的,主要還是輔助醫生來進行診斷和篩查。”

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飛利浦則瞄準臨牀醫生的倦怠問題,該公司在RSNA大會上推出了一個基於雲的AI圖片存檔和通信系統(PACS)平臺HealthSuite Imaging,希望臨牀醫生和放射科醫生儘快獲益。

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有數據預估,45%的放射科醫生報告在病例量不斷增加的情況下出現長期疲憊的症狀。2022年一項對13000名美國醫生進行的調查發現,近一半(49%)的放射科醫生表示感到精疲力盡。

GE醫療也在RSNA大會上強調了醫療保健系統面臨放射醫師職業倦怠和人員短缺日益嚴重等挑戰,並稱每個相關治療方案都旨在更好地支持臨牀醫師、改善患者治療和提高醫療系統效率。

GE醫療影像部門總裁兼CEO Jan Makela表示:“我們希望幫助醫療服務提供者充分利用跨衛生保健系統的成像數據,連接縱向數據並予以分析,融合人工智能,使得患者的完整治療過程都能實現可視化。”

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雷諾發表「新一代Master廂型車」!多達40種車型、電動氫能任選

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雷諾發表「新一代Master廂型車」!多達40種車型、電動氫能任選

圖文/7Car 小七車觀點

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Renault正式在法國里昂商用車展發表全新一代Master,其是該車系推出13年來首次大改款更新。外觀上除了看起來更具現代感之外,整體的空氣力學性能也更加出色,並擁有完整的動力編成,包含柴油、純電動和氫動力等。

▲全新一代Renault Master正式亮相。

首先在外觀方面,新一代Master採用品牌最新的家族化特徵,像是車頭具備Megane車系的C形LED頭燈、巨大的水箱護罩中央嵌入新世代廠徽,保險桿的氣壩也採用直立格柵設計。車色選擇上原廠共計提供7個標準色,但可以根據買家需求進行客製化,最多達到300多種特殊色供選擇。

新一代Master的引擎蓋更短,擋風玻璃角度更小,後方車寬也更窄小,能創造出以往更加優異的空氣力學,達到同級之間最優異的行駛效率。Renault原廠指出,新一代車型的柴油引擎二氧化碳排放量較過往降低了39g/km,達到200g/km以下。而純電車型的效率提升20%,續航里程更加優異。全新Master預計有多達40款車型,具備不同的車長、車高和貨艙配置。載貨空間爲11至22立方公尺,有效載重達4噸。

進入車內,其中控臺採用S造型設計,中央標準搭載10吋觸控熒幕,內建Google OpelR Link多媒體娛樂系統,其餘還有數位儀表、空調旋鈕、TYPE-C插孔等。爲了提升實用性,新車的內部儲物空間較以往間增加了25%,達到135公升。車內乘員可以使用無線充電板、杯架、抽屜、門板上儲物層和駕駛艙上方的天花板槽,而中央座椅可以摺疊成桌子。另外ADAS技術最多也搭載至少20款功能。

動力表現上,Master車系提供柴油、電動和氫動力,Blue dCi柴油引擎提供四種不同的功率輸出,分別爲105匹馬力、130匹馬力、150匹馬力及170匹馬力,同時碳排量較以往更少,並可搭配手排或9速自排變速箱。

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純電車型則搭載一具電動馬,可產生129匹馬力或141匹馬力,峰值扭力爲300牛頓米。入門車型選用40kWh電池組,可提供180公里(WLTP)續航里程。另一款則改採87kWh電池,行駛里程可達410公里(WLTP),較舊款增加了一倍多。搭載大容量電池的車型支援130kW直流快速充電,可在30分鐘內增加229公里,同時還有V2G和V2L的功能。

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福斯「電動越野車品牌」與G-Class製造商合作 首款新車2025亮相

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福斯「電動越野車品牌」與G-Class製造商合作 首款新車2025亮相

▲福斯「電動越野車品牌」Scout傳出將與Magna Steyr合作,找來製造G-Class、I-Pace的奧地利幫手,打造出真正的越野車。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

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福斯(Volkswagen)「電動越野車品牌」Scout將有新幫手!福斯集團傳出已向奧地利車輛製造商Magna Steyr尋求合作,將透過這間打造賓士G-Class、Jaguar I-Pace的公司開發Scout新車,這項交易預估價值4.5億歐元(摺合新臺幣約150.4億)。

福斯集團在去年宣佈Scout子品牌復活,並在南卡羅來納州耗資20億美元打造工廠,確認已開發電動SUV及電動皮卡車型。此次更傳出找來Magna Steyr協助開發,打造真正的越野車,以便Scout新車可與福特Bronco、Jeep Wrangler抗衡。

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▲Magna Steyr具有製造賓士G-Class、Jaguar I-Pace及Fisker Ocean的經歷,而Scout也確定將推出電動越野休旅、電動皮卡,最快2025就會亮相。

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福斯會選擇與Magna Steyr合作,不外乎該公司具有製造賓士G-Class、Jaguar I-Pace及Fisker Ocean的經歷,在越野休旅、電動車的經驗豐富,並具有從零開發、整車設計的能力。

目前福斯、Magna Steyr雙方都未迴應這項消息,不過對福斯來說,希望透過Scout品牌承襲60、70年代的越野特色、並提升北美市場銷量,預計首款電動越野休旅就會在2025年亮相。

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集中籤約!深算院YashanDB關鍵行業商用提速

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集中籤約!深算院YashanDB關鍵行業商用提速

(原標題:集中籤約!深算院YashanDB關鍵行業商用提速)

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11月17日,深圳計算科學研究院在2023深圳企業創新發展大會主論壇上,與金融、能源和交通等關鍵行業的7家標杆企業簽約,簽約總金額近億元,標誌着YashanDB在重點行業的商用落地邁入全面提速階段。

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會上,深圳計算科學研究院與珠海華潤銀行股份有限公司、深圳市燃氣集團股份有限公司、深圳市環境水務集團有限公司、深圳市地鐵集團有限公司、深圳市智慧城市科技發展集團有限公司、深圳市長亮科技股份有限公司、金蝶軟件(中國)有限公司進行現場簽約。深算院將與各方在數據領域展開深度合作,基於深算院的YashanDB系列產品能力,深入各行業業務場景,提供自主創新產品與完整解決方案,助力企業數字化轉型提速升級。

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本次項目成功簽約,是深算院攜手金融、能源和交通等行業標杆企業共同推動底層技術國產化、加強技術創新、打造行業應用新典範的又一碩果,一方面將發揮原始需求提出者、市場應用者的重要作用,實現科技創新的場景驅動;另一方面將發揮深算院在數據領域前沿理論創新和核心技術攻關方面的優勢,實現科技創新的技術引領。

未來,深算院將繼續拓展YashanDB在典型行業的聯合創新,攜手更多的客戶及夥伴,共建自主領先的國產信息技術產業生態,助推數字中國建設。

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新品上市舊款大跌 華爲P7僅售1804元

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新品上市舊款大跌 華爲P7僅售1804元

【IT168 什麼值得買】華爲即將在下個月舉辦新品發佈會,據悉傳說中的Ascend P8即將在本次發佈會中登場,而大家最關心的售價方面,參考華爲以往的價格策略,極有可能在3000元左右。而受到新品上市的影響,目前華爲P7價格一路下滑,達到冰點。今日小編髮現,在國美商城中竟然給出了1804元的超低價,是近段時間以來的最低價格。考慮到華爲P系列的主要升級在外觀方面,性能方面的改變應該不大,所以目前P7的行情已經非常值得推薦和入手。【點擊直達】

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需要說明的是,華爲Ascend P7提供了三個版本可選。其中聯通4G版售價最低,支持聯通4G/3G/2G網絡和移動2G網絡。移動版支持移動4G/3G/2G網絡和聯通2G網絡。電信4G版只支持電信的相關網絡,不過在漫遊時同樣可開啓全頻網絡服務。

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關於華爲P7這款手機,最主要的亮點實際上是外觀部分。它擁有6.5mm的超薄機身,並且攝像頭部分沒有突出,此外還採用雙面玻璃的設計。值得一提的是,P7的後蓋採用7層鍍膜複合工藝。不管在外觀還是手感方面都頗爲不錯,拿在手中顯得逼格十足。

至於硬件部分,華爲P7還配備了5寸的全高清JDI顯示屏,分辨率爲1920×1080,顯示效果清晰細膩。在性能方面,P7搭載了海思Kirin 910T處理器(4核,1.8Ghz主頻),2GB運行內存和16存儲空間,主流的大型遊戲也能流暢的運行。它還擁有1300萬像素後置攝像頭(採用2.0大光圈)和800萬前置攝像頭,基本滿足你日常的拍照需求。

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綜合來說,華爲P7在做工上做的比較到位,金屬機身+雙面玻璃+鍍膜複合工藝贏得了不少的口碑,而在配置上,也處於2千元左右主流手機的水平。華爲P7在上市時的定價爲2888元,到了今天已經降了1千元,價格幾乎到了冰點。在國美商城中聯通4G版最便宜,價格爲1804元。當然還有其他兩個版本可選,可點擊下面鏈接直達。

商家鏈接:聯通版 華爲P7 黑色 標配 1804元 【點擊查看詳情】            移動版 華爲P7 黑色 標配 2144元 【點擊查看詳情】       電信版 華爲P7 黑色 標配 1989元 【點擊查看詳情】

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蘋果確認:帶筆的iPad Pro會讓車開不了鎖

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蘋果確認:帶筆的iPad Pro會讓車開不了鎖

蘋果於4月16日更新關於第二代Apple Pencil的使用注意事項,注意事項中提到了二代 Apple Pencil 與 iPad Pro 2018一起會對汽車電子鑰匙產生奇怪的干擾效應,如果你在使用二代 Apple Pencil 充電的同時使用車輛的無鑰匙進入系統,可能會造成無鑰匙進入系統感應功能故障。

蘋果官方指出,不少 iPad Pro 2018 搭配二代 Apple Pencil 的用戶在持有裝置時替汽車解鎖時容易出現失敗的情況。這種情況通常在二代 Apple Pencil 吸附 iPad Pro 2018 之上並且正在充電時發生,如果 Apple Pencil 處於滿電的狀況,那麼不會存在干擾。

因此官方建議爲了避免用戶遇到無法解鎖車子的事件發生,最好將車鑰匙遠離 iPad Pro 與 Apple Pencil,或是直接將 Apple Pencil 從 iPad Pro 上取下。所以解決方法十分簡單,也就是暫時將 Apple Pencil 與 iPad Pro 分開不要進行充電即可。

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據悉,二代 Apple Pencil 使用的充電技術也是公開的 Qi 標準,可能是電磁微波干擾了汽車鑰匙的頻段。

而其他的 Qi 無線充電設備也很可能會造成相同的結果,所以大家在使用設備進行無線充電的時候,需要注意可能會打不開車門或者無法啓動車輛的情況。

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平井一夫:PSVR目前在VR潮流中處於有利地位

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平井一夫:PSVR目前在VR潮流中處於有利地位

(原標題:平井一夫:PSVR目前在VR潮流中處於有利地位)

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索尼已經研發了一些基於索尼電影娛樂(Sony Pictures Entertainment)生產的VR體驗,分發了《行屍走肉》、 《Goosebumps and Ghostbusters》,並且索尼音樂也正在和EDM(電子舞曲)藝術家Kygo聯合研發VR音樂體驗。

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平井一夫說:“VR爲我們提供了一個令人興奮且嶄新的創造性的前沿領域。我們希望你們可以在各自的商業領域分享VR的 可能性。想象一下,除了遊戲之外,VR在電視、體育賽事直播、紀錄片以及B2B方面的應用。”

“在這行業32年的浸淫告訴我可能性是無限的,如果你關注消費者的敏感性以及利益,並且你知道消費者想要的是什麼。 ”

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平井一夫在索尼音樂工作超過10年,在2012年擔任CEO之前他還在在索尼PS VR部門供職超過15年。也就是說他的戰略的重 要一面是創建“一個索尼(One Sony)”。

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在他的管理之下,來自索尼娛樂和索尼電子兩方面的公司高管一年見面兩次,探討業務問題——平井一夫這一倡議最後就產生了PS VR。

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平井一夫:“我們需要確保所有的各種業務部門都能夠相互交流,分享信息,在必要的時候讓每個人都參與進來,一同共事。”

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在平井一夫的主題演講中還強調了“kando”的重要性——這是一個日本術語,指的是情感參與——意思是公司應該堅定決心該做什麼,以及爲何要做。

原標題:PSVR目前在VR潮流中處於有利地位

Opel正在打造入門電動車 讓售價更加親民

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Opel正在打造入門電動車 讓售價更加親民

圖/Opel

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隸屬於Stellantis集團旗下的Opel,近年的車款設計都相當犀利且具有未來感,同時也向電能動力的發展邁進,如今該廠打算增加更多新車款,以進攻電動車市場。

Opel執行長Florian Huettl在最近一次受訪時表示,Opel目前正打算開發一輛微型電動車,定位於Corsa之下,價錢則落在25,000歐元(約新臺幣87.7萬)左右。其市場對手包括有同集團的Citroen e-C3、Fiat Panda以及競品Renault 5、Kia EV2、VW ID.1 / ID.2等。

圖/Opel

因爲現在仍處於評估階段,Opel並未正式承認此消息,但內部工作據傳已經展開,且會基於今年發表的Opel Experimental概念車進行打造,底盤系統則有較大機會使用「Smart Car」系統,目前已經使用於Citroen e-C3,且還會持續擴展至集團內的兩個品牌、共七款車型中。

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圖/Opel

根據外媒Autocar的報導,Opel的負責人表示,想要降低打造小型電動車的成本,重要關鍵仍在電池,只要新的高能源密度電池化學材料能夠量產,讓電池變得更小更輕且更便宜,那麼平價電動車的出現便不是問題。

圖/Opel

Huettl也表示,若便宜的電動車出現於市面,對於整體電動車市場便會產生巨大的拉力,讓更多消費者換購電動車;而2.5萬歐元的定價也與其競爭對手Renault 5與VW ID.2相近。這位CEO也提到目前若想打造2萬歐元的小型電動車,在成本上難以負擔,但有趣的是同集團的Citroen e-C3卻擁有19,990歐元的基本售價。即便如此,預計於2026年出現的VW ID.1大概也落在相同價格帶;而明年就會現身的下一代電動Fiat Panda,價錢還可能更便宜。

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圖/Opel

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創新未來領先國際/VOC循環利用友善環境創價值

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創新未來領先國際/VOC循環利用友善環境創價值

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工研院開發「VOC-3R近全循環利用-PI膜綠色製程創新」解決方案,讓科技廠真正實現VOCs循環回收,兼顧環境及商業考量,爲臺灣產業開拓全新競爭力。

【撰文/林玉圓】

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工研院開發「VOC-3R近全循環利用-PI膜綠色製程創新」解決方案,以高效率分離純化技術,從VOCs捕捉、溶劑純化到廢棄物資源化,融入製程之中,讓科技廠真正實現VOCs循環回收,榮獲2023年全球百大科技研發獎肯定。

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我們每天呼吸的空氣,多少含有污染物質VOCs(Volatile Organic Compounds),它是各種揮發性有機物的總稱,包括苯、酮、烯、烴等類別,主要來自燃料燃燒、交通運輸、工業排放。科技業製程經常使用各式各樣的有機溶劑,無可避免也會產生不同的VOCs,一旦逸散或收集處理效率不佳,就會危害環境。

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過去科技業的製程VOCs排放,都被看成沒有價值的「廢棄物」,大多采焚化、吸附、生物處理、酸鹼中和、掩埋等方式來處理,只求以最低成本處理方式,來符合法規或降低環境衝擊。工研院開發出「VOC-3R近全循環利用-PI膜綠色製程創新」解決方案,以高效率分離純化技術,將垃圾變黃金,創造新價值,從VOCs捕捉、溶劑純化到廢棄物資源化,融入製程之中,讓科技廠真正實現VOCs的循環回收。

這項創新方案,率先與國內薄膜製造商達邁合作,導入其PI薄膜生產製程,PI薄膜屬於耐腐蝕的絕緣材料,用於軟板或電路板等科技製程,所產生的VOCs,回收再利用的難度非常高,主要原因是收集不易及純化困難。

一般科技業製程排放的VOCs,大多以有機溶劑的液態形式存在,很容易收集加以處理。然而PI薄膜製程所產生的VOCs,是以氣相存在,一旦逸散到空氣中,就很容易漏接;如果有VOCs逃兵未進入收集系統,將無法回收再利用,必須迴歸傳統的作法,將其毒性破壞,當成廢棄物來處理,自然也談不上創造價值。

從捕捉到分離純化 克服重重難關

爲克服氣相VOCs捕捉不易的挑戰,工研院以創新的吸收式濃縮技術,將PI製程尾氣有效地全數收集,再透過一連串的高效率純化技術,例如電壓蒸餾、共沸蒸餾、蒸發結晶、多效蒸發等程序,把已經成爲混合物的VOCs,進行分離,萃取出可供再利用的單一原料。

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工研院材料與化工研究所技術經理黃聖夫表示,「從混合物還原成單一原料,這個製程也很困難;當初混合時是採用高純度的原生單一原料,因此VOCs回收產生的原料也要達到相同純度,纔有再利用的價值。」達邁採用工研院的「VOC-3R近全循環利用-PI膜綠色製程創新」解決方案,VOCs廢氣得以純化萃取出高純度溶劑A和溶劑B,供給PI薄膜製程使用;此外達邁還萃取出兩個副產品,一是固態硫酸鈉,可供給染整產業再利用,二是液態的高純度溶劑,對外販售給其他科技業的製程使用。

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導入此一創新方案的成果豐碩,達邁的PI薄膜製程所使用的有機溶劑,幾乎90%都能純化再利用。2022年一整年就回收了7,200噸溶劑,市值達1,000萬美元。

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減碳減廢 快速回收成本

工研院材化所副組長黃淑娟表示,「此項技術的研發的初衷,是將廢棄物加以資源化,改變過去採燃燒或掩埋等損害環境作法,這在淨零時代尤其重要。」產業界普遍存在一個刻板印象:減碳是花錢的事,必須耗費額外的資源和成本。達邁導入此VOC回收純化技術,所建置的全新廠房,投資回收只花了2、3年,更達成雙重減碳目標,一是VOCs排放物不再需要燃燒處理,沒有碳排產生,二是VOCs轉化爲有機溶機再利用,不須購買高碳排原料,既能減碳減廢,又能快速回本,對廠商是很大的誘因。

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研發過程的最大挑戰,是最初的技術路徑選擇,「再好的技術,如果不適合終端應用,結果也是零分;」黃聖夫說,與工研院合作前,達邁已嘗試兩次不同的VOCs回收技術,包括沸石轉輪、活性碳等方式,效果都不盡理想。

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工研院的強項是蒸餾技術,開啓了達邁的靈感,以蒸餾來進行VOCs的分離純化,再搭配多種化工基礎技術,與PI薄膜的製程串連,打造全新生產線。蒸餾塔的每個構件和填充物,也是團隊自行設計規格,再請國內的機械廠打造,展現臺灣的研發規劃及整合能力。

每家科技廠商的製程情境和溶劑配方不盡相同,VOCs廢棄物的形態也有差異,很難以同一個VOCs回收系統來滿足所有科技廠的需求。「VOC-3R近全循環利用-PI膜綠色製程創新」投入9年的時間開發,率先導入PI薄膜製程,讓達邁的PI薄膜VOCs回收,成爲全球第一例。其嚴謹的系統架構,能夠依照廠商需求,進行高度客製化,未來還可應用於鋰電池、面板產業,讓國內科技業的廢棄物能夠循環再生,不僅減少碳排,也降低原料支出,兼顧環境及商業考量,爲臺灣產業開拓出全新的競爭力。

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《創新絲綢之路發展報告》藍皮書發佈

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《創新絲綢之路發展報告》藍皮書發佈

2023年11月6日上午,首屆“一帶一路”科技交流大會在重慶舉行。國家發展改革委副主任、推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室副主任叢亮出席開幕式,國家發展改革委區域開放司司長徐建平、科技部國際合作司司長戴鋼共同發佈了《創新絲綢之路發展報告》藍皮書。

今年是習近平總書記開創性提出共建“一帶一路”倡議十週年。《創新絲綢之路發展報告》藍皮書系統總結了十年來創新絲綢之路建設的進展和成效,展望了下一個金色十年推進創新絲綢之路高質量發展的目標和願景。《創新絲綢之路發展報告》藍皮書的發佈,對中國與共建“一帶一路”國家持續推進創新絲綢之路建設、共同提升創新發展動能具有重要意義。

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下一步,推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室將會同科技部等有關單位,深入貫徹落實習近平總書記在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的重要講話精神,不斷深化和擴大“一帶一路”科技創新行動計劃合作,讓創新成果更多惠及共建國家人民,爲構建人類命運共同體提供更加堅實的科技支撐。

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滾刷清掃器的優點

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滾刷清掃器的優點

電動滾刷清掃器由電機,減速機,刷體,安裝護板,軸承五部分組成,其工作原理是刷絲緊壓皮帶,並在電機的帶動下與皮帶反向旋轉,將皮帶上的殘積物料直接掃入落料斗,從而達到基本徹底清掃效果。該產品體積小巧,安裝方便。電動滾刷清掃器的主要優點如下:

1、可基本徹底清掃皮帶經滾筒改向後皮帶上的殘留物料,與傳統的刮板式清掃器想必,清掃效果能提升70%。

2、好的清掃效果能極大減輕皮帶,滾筒和下託輥之間的摩擦,有利於保證皮帶,滾筒使用達到其設計壽命,能提高下託輥使用壽命50%以上,並由此爲使用單位帶來的成本節約,其效益遠遠大於清掃器的成本。

3、有效改善以往傳統的刮板式清掃器對皮帶接口以及起皮舊皮帶的傷害。

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4、改善工作環境,減輕工人的勞動程度,可能的減少複雜現場的安全生產隱患。

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5、減少現場維護人員,長期節約生產成本。

6、滾刷可以更換,該產品一次安裝後的使用成本僅爲更換滾刷的費用,基本相當於傳統刮板式清掃器的成本。

電動滾刷清掃器主要用作清掃滾筒表面和輸送帶底面粘附物。其工作原理是:電動機驅動圓柱型尼龍刷,刷尖與傳送帶面輕微接觸,尼龍刷的旋轉方向與回程輸送帶的運行方向相反,從而將粘在帶面上的微粒料刷下,達到徹底清潔。

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攻武嶺最暢通的電動機車品牌!光陽IONEX 3.0往合歡山換電站啟用

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攻武嶺最暢通的電動機車品牌!光陽IONEX 3.0往合歡山換電站啟用

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光陽熱血車友騎乘目前最夯的IONEX S7R直奔武嶺,實地見證前往武嶺的IONEX 3.0換電站的開通啓用,車友們興奮表示:未來IONEX電動車在換電站補足電量後,攻頂武嶺將不成問題! 圖/KYMCO提供

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10月臺灣電動機車市場驚爆光陽IONEX暫時拿下第二,銷售領先過半聯盟電車業者。在新車銷售上,光陽IONEX驚人的銷售大爆發,在能源交換也是攻城掠地的火速進行,對外宣佈成功開通啓用前往武嶺的兩處IONEX 3.0換電站,終於搶下電動機車業者第一家在前往合歡山武嶺路上設電池交換站的品牌。

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面對五倍券商機來臨、各縣市政府都推出購買電動機車大加碼動作,光陽電動車事業處IONEX執行團隊馬上祭出各種超強優惠方案,加上IONEX 3.0換電站年底前換電完全免費、專人送電的「尊榮換電」也於年底前免費,面對近日油價暴漲,見回不回的趨勢,IONEX執行團隊向市場海出「 跟上電能趁現在」,IONEX各大專賣店銷售暴增大成長。

光陽搶先競爭對手,在清境區域開設換電站,開通後的第1天就有車友搶先騎乘最新的S7R性能車款直上武嶺,讓IONEX車款的騎士能全速攻頂也不用怕電池沒電! 圖/KYMCO提供

位於新北中和瀚陽專賣店店經理表示,時尚出行電動機車I-ONE適合短程代步、外觀時尚有型精緻,消費者十分喜愛,熱賣到缺車,政府大加碼與車廠補助下,各項補助最低價出現在臺北市,只要36,000元。店經理更描述近期強調電車最速的旗艦白牌電車S7R貨到就被消費者領走,店面沒車可以展示。

光陽二座換電站設置於南投縣仁愛鄉臺14甲線公路上,全程都是爬坡路段,對於S7R車款來說,攻頂可說是輕鬆無壓力。 圖/KYMCO提供

女鬼施主请自重

光陽IONEX執行團隊表示,「便利換電站、大型換電站」兩種形式交叉布建,因應各種條件下去設置,未來會有更多、更方便的換電站融入消費者的各種生活情境。

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光陽搶下「第一」!完成位於清境的IONEX 3.0換電站佈局。 圖/KYMCO提供

IONEX APP也正式顯示開通啓用,網友稱這是IONEX海拔最高的換電站、也最接近武嶺的換電站方便攻頂前補電,面對IONEX與民宿業者、景觀餐廳業者合作設站的模式,會愈來愈多,網友紛紛表示很方便貼心。IONEX執行團隊表示,非常樂見同業也能積極布建目前臺灣最熱門的機車路線,一起打造更完整的電動機車能源交換網絡各自服務車友。

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往合歡山光陽IONEX 3.0換電站位置。 圖/KYMCO提供

醫療行業測評追平GPT-4 光語醫療大模型發佈

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醫療行業測評追平GPT-4 光語醫療大模型發佈

新京報貝殼財經訊(記者羅亦丹)在AI賦能千行百業的大背景下,如何利用大模型提高醫生診療效率,讓醫生能夠觸及更多患者是行業迫切關注的課題。10月31日,復旦大學附屬中山醫院(以下簡稱“中山醫院”)與光啓慧語正式發佈了聯合開發的多模態醫療大模型——“光語醫療大模型”。該大模型由中山醫院深度參與、針對醫療場景定製而成,是基於光啓慧語數百億參數規模、萬億token預訓練語料的自研大模型。

光啓慧語首席AI科學家褚崴表示,光啓慧語是一家在Gen AI時代圍繞大模型全棧,展開技術研發和產品創新的人工智能公司。在通用基礎語料之上,光語醫療大模型注入超百億token的高質量醫學知識數據,可形成覆蓋就醫全流程多個場景的醫療AI專業能力。

相較其他領域,醫療行業由於其專業性與嚴肅性對醫療場景的問題容錯率低,因此醫療大模型往往具有極高要求的數據訓練標準。在這方面,中山大學優質的醫學訓練語料保證了光語醫療大模型的回答專業、可信、可溯源。

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據介紹,光語醫療大模型在通用能力測評中,中文知識、數學、閱讀理解、邏輯推理等方面的表現均大幅領先LLaMA2-70B(一種開源大模型)。在USMLE(美國執業醫師資格考試)醫療行業測評中,與GPT-4能力相當。

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在體檢場景下,光語醫療大模型可以模擬總檢醫生,在獲得全部檢查結果數據後,進行異常項識別、排序,並生成主檢結論建議,在提升主檢醫生效率的同時,還可以降低醫院/醫療機構報告生成的成本。此外,光語醫療大模型可以協助醫生把疾病檢查和檢驗結果進行格式化結構處理,並按照醫學專業形式輸出。同時可以模擬醫生臨牀能力,輔助醫生進行疾病診斷。

“中山醫院一直在關注大模型在醫療行業的研發應用與發展路徑,中山醫院在大模型應用的數據安全、知識產權保護、法律、倫理關注和企業合作等方面開展了一系列的梳理研討和總結,同時也開展了應用測試和探索,期待未來能建立大模型在醫療行業的評價標準,成爲行業標杆。”中山醫院大數據人工智能中心主任張紀陽說。

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進化斷層人類遭遇了什麼?18萬年前遺留下來的物品能否解開迷惑

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進化斷層人類遭遇了什麼?18萬年前遺留下來的物品能否解開迷惑

在人類歷史的時間軸裡,時間軸的最末端就是今天。

時間軸的開始是15~18萬年前,爲什麼從這個時間開始?因爲科學家們發現這個時期的人類化石如果不進行專業的定年法分析,單從結構上來看,是分不出來這是現代人還是15萬年前的人,也就是說他們的智力水平已經和目前的人類相當了。

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在這15萬年的時間跨度,紅色部分代表着人類有歷史之後的時間大概是六七千年。既然智力已經相當了,爲什麼剩下的15萬年沒有歷史?伴隨着這些疑問或許可以通過人類在近百年的發現能夠找到些許答案。

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隨着人類對世界的探索愈加深入,發現在茫茫的宇宙之中人類顯得太過渺小,故而很多人都會產生一個疑問,地球真的是人類唯一的故土嗎?

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只有地球上才能誕生文明嗎?在其他的星球上會不會有外星人的存在呢?伴隨着各種疑問的產生,人類便開始試圖通過各種努力探索去證實這些的存在,直到一個十八萬年前的遺址被發現,或許這可以成爲人們找到外星人新的曙光,因爲在這個遺址中被發現的物品,在某些程度上幾乎不可能是現階段的人類所能研究出來的。或許在這個遺蹟上面可以找到更加久遠的文明存在過的痕跡,雖然那個時候的文明並沒有留下任何有關於他們存在過的任何記載,可能會誤導我們認爲是不是外星人來過地球留下的遺址,如果刨開外星人的遺留,那麼最有可能也是史前文明。

這究竟是怎麼一回事呢?

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具體遺址我國青海省白公山附近就有一處,由於該區域靠近柴達木盆地德哈令市,所以也被人們稱之爲德哈令外星人遺址,起初當地的人們並沒有覺得這個地方有什麼特別,直到70年代突然到來的幾位地質學家來到這裡進行考察中發現了奇怪的地址結構後,這裡瞬間就增添上了一層迷霧。

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事件的起因要從上世紀70年代突然到來的地質學家說起,他們此行的主要目的是發掘當地遺留下來的恐龍化石。在羣山中的探測中不經意間發現了幾處不規則的三角形巖洞,地質學家認爲這些巖洞從結構上來看並不像自然形成,極其地像人工建造而成的。

這個地方由於人煙稀少,加上當地人很少前往該區域進行生產生活,這些巖洞就被一直塵封着,這樣也就讓地質學家們無法獲得一絲關於巖洞的信息。當地質學家們踏入內部就被神奇的巖洞所深深吸引,經過團隊多次研討後決定將對這些巖洞進行深入探究。

當團隊進入巖洞幾百米驚訝地發現巖壁上竟然矗立着一根鐵棒,並且這根鐵棒還是和巖壁完美地融合在一起了,就像是被人刻意地安放在此一樣。經過了仔細研究後團隊發現類似於這樣的鐵棒在巖洞中還不止一根,並且埋得最深的鋼管深度距離地面可達百米以上,這些鐵棒似乎是被人刻意安放在此的,或者是從高空衝向地球直插到數百米地面下。

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事件到了這裡,研究人員覺得事情可能沒有那麼簡單。

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後來研究人員採集了鐵棒上的樣本帶回實驗室進行了碳-14分析,然而得到的結果卻令人難以置信,這些鐵棒竟然來自15~18萬年以前。大家應該知道在那個時代人類還處於原始狀態,現代工業技術才能製造出來的鐵棒那個時代是如何做到的?

在我們所認知的十多萬年前人類正處於最原始的石器年代,那時的人類就連最基礎的思想和意識還未進化完成,更何況需要技術含量較高的鋼鐵鑄件,當時能夠把石頭和木塊運用完美就已經非常不易了。更加詭異的是,當地的地理位置其實算不上很差,周圍的植被也生長得十分地茂盛,但是唯獨有這麼一塊區域是寸草不生,遠看顯得荒涼至極。

這樣的場景就像曾經遭遇過重大森林火災一般,然而我們所知道的森林火災過後新長出的植被應該更好纔對。後來由於確實無法作出有力地解釋鐵棒來自何處的原因,研究團隊暫時也未作出過任何官方說明。

當這一事件經過網絡發酵後,部分大神根據當地的地貌情況進行了大膽地猜測,凡是擋住科學家腳步的事件都是外星人所爲!

大神認爲這或許這就是十幾萬年前外星人造訪地球后留下的遺蹟,由於當時地面建築隨着時間流逝逐漸被大自然抹滅,但遺留下來的未知放射元素卻導致該區域寸草不生,很有可能是當時在此進行過某種實驗,最終導致了這個土地遭到了永久性的破壞。

當然這位大神所說的因爲沒有確鑿的證據,該想法一經提出後很快就遭到了部分網友的痛批。另一部分網友則認爲大神所提出的想法並非空穴來風,其實早在1954年的時候,這個區域就曾驚現過一個神秘的沙漠怪圈,後來在1981年的時候也曾目擊過不明飛行物事件。所以結合種種情況來看,很多網友還是願意相信這個地方曾經就是外星人的基地,或是史前文明高度發展的區域。

後來研究團隊爲了找到一個準確的答案,便又開始了新一輪的深入探索。經過該團隊多次研究後部分學者得出了一個新的結論,大家所認爲的地外文明安放的鐵棒並沒有想象的那麼神秘,而是可能曾經周邊有過地下鑽探活動才產生了這樣的狀況,在鑽探工作結束後遺留了數根鑽桿在地下,所以很多的研究人員在最初就產生了誤解。

團隊稱目前感到遺憾的是,包括地質鑽探在內的各個說法顯得並不嚴謹,因爲地殼運動也是需要時間的,如果這些鐵棒的歷史並沒有那麼長,便不可能呈現爲現在這個樣子,而鐵棒周邊的岩石就擁有着上百萬年的歷史,二者之間的差距並不可能會這麼大。後來這個神秘土地上的每個人都有自己獨特的見解,但是事實真相究竟爲何物,即使到了科技水平高度發展的今天也無法給出一個準確的定論,沒有人知道數15~18萬年前這片區域是個什麼場景,這裡又都經歷過什麼。

似乎很多人爲了找尋這裡的最終答案,每年都會有大量的探險愛好者和網紅前來這裡進行探險,可以肯定的是很多人認爲只是現在的科技還不足以解開這片區域的謎團,明天和未來終究還是突破這些鐵棒的真相。

然而另一種對15~18萬年前所發生的一切更爲神奇,地質蘭德爾卡爾森對15~18萬年前的看法卻是來自一場恐怖的災難,當然目前蘭德爾卡爾森已說明這是他的設想。這場災難的恐怖級別可足以摧毀未來數百年後的人類世界,這次災難的發生直接讓人類文明退回到了石器時代。

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蘭德爾卡爾森同樣對多種發現進行了碳-14分析,並且在得到研究數據後在量級去衡量在過去的15萬年裡與此程度相當甚至是超過此程度的所有災難,最後發現在這15萬年前裡至少存在過19~30起毀滅人類文明的災難事件,足以導致氣候、環境和地質的劇烈變化,將人類重新打回到石器時代,那麼這些災難要有多強才能達到如此程度?

其實文明的毀滅方式其實根本是不需要發生什麼驚天動地的大事件。很早以前國外有一個全球挑戰基金會,給出了人類未來可能要面臨的災難,其中天災,包括小行星撞擊地球、超級火山噴發、自然生態災難等等,然而這些災難並不會導致文明徹底毀滅!但是後續的聯合反應會讓倖存者無法繼續長時間地生存下去,同時這一切的發生概率也很小。

其實真正讓人們擔心的反而應該是人爲災難。

提起來感覺這一切看上去是那麼地遙遠,但又這麼接近的事實擺在人類面前,就如人類社會崩潰。就在不久前,學者們通過近些年全球發生的各種對人類不利的人爲因素作出了專業預測,社會崩潰極有可能在本世紀中葉就會凸顯出來。早在1972年,麻省理工學院的科學家們就曾利用計算機創造出了一個人類社會模型,模擬了人類社會和自然的相互作用結合。

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比如說,日益劇增的人口會消耗掉大量的自然資源,在模型中不難看出最初增長的人口是可以帶來更多的勞動力,會隨機出現更多的創新和機遇,反而低出生率會帶來老齡化的問題,老齡化則會帶來更大的經濟壓力問題。這一切的發生我們可以通過幾乎考慮了一切變量的模擬遊戲來實現。

該模擬系統剛推出的時候,便受到了大量權威的批評,甚至連談論這個內容都會被淪爲效果模擬結果顯示,直到2040年代左右,由於工業生活導致的水源污染和耕地濫用,世界糧食產量將會顯著下降,世界人口將於2040年左右趨於平穩,城市出生率顯著下降,工業產出也會在此時達到頂峰後持續下降,大量的人口將陷入貧困,在相當長的時間裡模擬器甚至會直接給出結果。

在2100年的人類社會水平將降至1900年。

目前人類正在經歷有史以來最爲和平的一段發展時期,但是社會學家分析了該模擬器後,如果人類社會發展真如模擬器結果所示,那麼屆時將會爆發第三次浩劫,人類文明極有可能在此次浩劫中毀於一旦。2020年荷蘭計量經濟學家蓋亞弗林頓評估了根據這一年已知的關於該模擬報告的關鍵數據及出生率、工業產出、糧食生產、不可再生資源、持續污染等得出結論,該模擬器預測基本上是正確。如果在一切照舊的模式下,持續的經濟增長是不可持續的。

目前的經驗數據與1972年的預測大體一致,如果不對資源消耗進行重大改變,那麼經濟增長將在2040年間達到頂峰,然後會迅速地低迷至不可挽回地持續下降,社會矛盾也會在頹勢中徹底激化。雖然社會崩潰並不會直接導致人類文明的徹底毀滅,但是這將變成一場史無前例的文明衰退,似乎已經近在咫尺。當然,即便曾經的批評已經被確認是錯誤的,但是對此模擬器結果是懷疑還有大有人在。

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樂觀主義者則認爲這款模擬器大大低估了人類的創新能力和麪對一切困難的抗衡能力。在2101年也是科學家們估計人類將邁入一級文明的門檻,新的創新將會帶領人類越過文明衰退。

就像1798年,羅伯特·馬爾薩斯認爲貧困是目前人類不可避免的問題,因爲地球已經到了資源的極限,但是他沒有認識到的是,我們會發展出如此有效的節約制衡措施。1956年,哈伯頓預測世界的石油開採量將於1971年達到頂峰,但是之後新的石油來源被發現,直到今天仍然還在源源不絕地開採着。

1968年,安尼利希預測人口過剩將導致70至80年代發生糧食嚴重缺乏,但是他沒有料到科技帶給農業生產力的飛躍,人類就像天選之子一樣跨越了一個又一個的困難問題。結果就是人類真的低估了自己的創新能力,特別是在面對艱難險阻時都會被攻克。

注意;未知發現和預測並不能代表事實證明。

三星Note10+評測:求你們別再假裝機皇了,我纔是!

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三星Note10+評測:求你們別再假裝機皇了,我纔是!

作者 | 陳功

出品 | 本站手機&數碼《易評機》欄目組(油管&B站:驚奇科技 抖音:JQ163)

2019年8月8日凌晨,三星在美國紐約舉行年度旗艦新品發佈會,在這一次發佈會上三星正式推出三星Note10系列–三星Galaxy Note10/Note10+。三星依然保持了雙旗艦的產品序列,讓Note系列的兩款產品並行推出,而Note系列作爲三星一年中的收尾旗艦其實不管從顏值還是硬件配置一直都是Android市場的旗艦標杆產品。

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此次三星Galaxy Note10系列新品發佈會並未邀請國內媒體前往現場報道,所以今年拿到機器的時間也相對的推後了一週,由三星送測的Galaxy Note10+也是較早的時間來到了《易評機》欄目組,接下來還是一起看看這臺Galaxy Note10+在實際的使用中表現如何。

三星Note10+外觀第一印象:乾淨,對稱美觀

三星Note10+採用6.8英寸FHD+ Dynamic AMOLED屏幕(超感官全視屏),分辨率爲3040×1440,像素密度達到498ppi,三星Note10+正面屏幕設計是一種接近“無邊框”設計,搭載的Dynamic AMOLED屏幕幾乎沒有邊框,而且採用屏內開孔技術(打孔屏,有別於S10系列Infinity-O),Note10系列搭載動態AMOLED屏幕,擁有HDR10+認證,且配備動態色調映射技術;機身三圍162.3×77.1×7.9mm,整機自重196g。

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怎麼說呢,目前上手過三星S10系列與Note系列的人基本都對這塊屏幕的素質可以說是稱讚有加,而且這次屏幕正面的設計十分乾淨,有別於使用升降式攝像頭的手機產品,三星Note10+的正面額頭與下巴的寬度基本超過了目前市面山的產品,當然也正因爲這樣沒能實現前置雙攝像頭,有點遺憾,但是不是重點。

機身背面,三星Note10+與三星Note9系列在設計又有了一些小的區別,曲面邊緣少了圓潤設計的過渡處理,更多的展示了產品硬朗的一面,也或許是在設計上區別於S系列,更加凸顯商務風格,背面採用了豎排三攝的鏡頭設計,3D景深鏡頭運用了隱藏的設計,並排閃光燈區域,形成三個小孔;與前代產品不同的是,三星Note10+這次採用了屏下指紋解鎖方案(Note9是後排橫置鏡頭,鏡頭下方是實體指紋解鎖模塊)。就個人使用體驗而言,這樣的設計反而讓機身背面更乾淨了,看着省心。

童养夫想干掉我怎么办

機身側面,三星Note10+的頂部配置了SIM卡卡槽,機身右側的電源鍵也被產品團隊設計“沒了”,從目前的手機使用習慣來看,一般情況下右側是手機的電源鍵,但是此次三星反其道而行之,把右側電源鍵直接“幹掉”,機身左側則是配備音量鍵與電源鍵,這麼來看,Bixby實體按鍵也沒了,只是換了一種按鍵方式進行喚醒Bixby(輕按電源鍵一下);再來看看機身底部,底部配置USB Type-C接口、揚聲器以及S-Pen,取消了3.5mm耳機接孔,這或許會讓一些小夥伴感到遺憾。

“親身體驗,就能感受到S Pen的強大,恰恰因爲這隻筆。”

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這裡還是要提一下S-Pen,作爲三星Note系列的靈魂,S-Pen在這次的Note10系列中也得到了功能上的提升,我們拿到的這個配色版本Note10+的版S-Pen是藍色,不同的機身配色配備的S-Pen顏色也都不同,但都是純色色彩方案,此次的S-Pen支持4096級壓感和藍牙功能,10小時待機時長,S-Pen內置陀螺儀與加速度計,S-Pen依然一個彈出設計。總的來說,S-Pen在功能上依然是穩步向前的,不過三星目前應該需要解決的也正是如何讓Note用戶能明確感受到S-Pen是必不可少的一部分。

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或許是因爲要在小巧的筆身中繼續升級手寫觸感已經太過艱難,S-Pen在近些年來得升級多是以增加功能爲主。今年的OCR文字轉寫成功率很高,而且可以支持直接輸入文字搜索筆記,Note10+可以幫你直接定位到某一筆記的某一行字跡裡,多筆記檢索的情況下,很是方便。另外現在你的筆記也能夠直接轉寫後生成Word或PDF文件,總歸是讓你少一些繁瑣的步驟。

(OCR轉寫)

(S-Pen手寫)

另外一個新功能就是依靠S-Pen裡多塞入的陀螺儀完成的:S-Pen不僅僅能靠按鍵來遙控快門,還可通過上下左右甚至轉圈揮動的動作,控制相機中的一些操作。第三方應用目前只有Youtube可以支持,不過遠程遙控總歸還是拍照用得多一些。當然,這裡也很期待開發者能利用這一功能玩出一些新花樣來。

(S-Pen控制切換模式)

(S-Pen變焦操作)

綜合來看,三星Galaxy Note10+整體的外觀設計應該是加分了,因爲與前代產品(三星Note9)相比,外觀設計語言進步了太多,讓整機的設計元素都更加趨於簡潔,沒有多餘的設計,如果非要找出一個不太令人滿意的地方:或許就尺寸有點太大了,Note系列本來就大尺寸,6.8英寸的大小基本放棄單手便捷操作的想法吧。

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簡評:這代三星Note10系列上最終還是取消了3.5mm耳機接口,這也是三星S和Note系列旗艦機上首次取消3.5mm耳機口,看來後續的三星旗艦機也都將取消3.5mm耳機孔。自此,最後一家堅守標配3.5mm耳機孔的手機大廠也終於妥協。按照三星官方的說法是,爲了保持Note10系列輕薄機身帶來的出色手感同時還升級了震動馬達的觸感反饋體驗,最重要的是要保證整機的續航體驗,只能犧牲掉3.5mm耳機接口,遺憾中顯露出無奈。

硬件堆料誰也堆不過三星,先天優勢無短板

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硬件方面,由於《易評機》欄目組收到的是美版的三星Note10+,所以並未搭載高通驍龍855處理器,而是三星Exynos 9825,芯片的整體要由於三星S10系列的Exynos 9820,對於國行版來說,三星Note10+會搭載高通驍龍855處理器,驍龍855是基於7nm工藝製程打造,由臺積電代工,這是高通旗下首款基於7nm工藝打造的手機芯片。同樣採用了三叢集架構,CPU主頻是1.80GHz、2.42GHz和2.84GHz,分別使用四個1.80GHz效率核心、三個2.42GHz性能核心與一個2.84GHz超級核心組成,而圖形處理單元爲Adreno 640。

得益於三星電子在存儲方面的技術優勢,三星Note10+擁有12GB RAM+256GB/512GB ROM兩個存儲空間組合,標配了自家的UFS 3.0儲存。

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(安兔兔跑分)

(GeekBench4跑分測試)

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(Androbench測試)

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《易評機》欄目組通過安兔兔跑分、Geekbench4、Androbench進行跑分實測,安兔兔得分爲350017;Geekbench4單核得分2432,多核得分5618,運算能力得分11292;Androbench連續讀取1512.31MB/s,連續寫入589.72MB/s,隨機讀取176.64MB/s,隨機寫入200.08MB/s。

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另外還對三星Note10+的遊戲環境與實際體驗進行了測試,選用《王者榮耀》《刺激戰場》對其測試,實際的遊戲過程中對於遊戲玩家來說,這臺機器基本滿足了日常遊戲以及大型MOBA或FPS類遊戲的所有要求,當然這僅是在獵戶座芯片下的體驗,高通驍龍855芯片組下的性能表現會更加突出,流暢度方面表現優秀,經過實測三星Note10+運行幾盤遊戲後,遊戲體驗感受很不錯,手機的溫度也在合理範圍內,沒有出現燙手的現象。

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除了核心體驗外,IP68級別的防水防塵體驗、WiFi6、與S10系列同樣的屏下超聲波指紋識別、支持杜比音效的環繞立體聲、無線共享充電、增強版4*4 MIMO天線設計(支持最高2.0Gbps下行速度)、全功能NFC體驗等都得到了繼承和延續。

搭載深度定製One UI,這次還與微軟Windows合作了

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軟件方面,三星Note10+搭載Android 9.0深度定製的One UI 1.5系統,關於One UI9.0系統在用戶間的體驗反饋還是非常不錯的(確實比往年三星國內產品的UI要好看好用太多),當然關於One UI的實際體驗在之前的三星S10系列以及三星Galaxy Fold中有詳細的表現內容。

簡單來說,三星Note10+在實際的系統體驗上與S系列的區別會在於S-Pen的使用以及支持Windows 10中“你的手機”功能,S-Pen在硬件升級後,功能性方面的實際體驗也變得有了更多的玩法;而最令人期待的則是三星與微軟的合作,之前三星Dex就已經能夠實現手機終端與PC的互通,此次三星聯手微軟推出了更深層次的合作,Windows 10中“你的手機”功能。甚至對於PC遊戲玩家,玩家可以通過三星帳戶從Windows電腦流式傳輸遊戲到Note10上,躺牀也能暢玩畫質超羣的桌面遊戲。

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(多任務管理與S-Pen激活界面)

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(主界面與下拉通知菜單)

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最後還是要說一下電池方面,三星Note10+搭載4300mAh容量電池,相比Note10增加了800mAh的容量,支持45W快充以及無線充電2.0和無線共享充電,不過有趣的是在原裝包裝盒中配備的充電頭並不支持45W快充技術(雖然三星Note10+產品本身支持45W快充,但官方並不標配相對應功率的充電頭,需要另行自費購買)。

後置四攝像頭方案:行業的佼佼者,加入3D景深鏡頭新玩法

攝像頭方面,有別於三星Note10的三攝方案,三星Note 10+搭載後置四攝方案,1600萬超廣角鏡頭+1200萬廣角鏡頭+1200萬長焦鏡頭+DepthVision鏡頭組合,新增的DepthVision鏡頭也就是目前行業內已有的3D景深鏡頭(ToF鏡頭),前置鏡頭與三星Note10保持一致,搭載1000萬像素前置鏡頭,支持全雙核自動對焦、2K自拍、F2.2光圈,其實三星在攝影技術上一直保持着旗艦第一梯隊的水平,近兩年國內廠商在攝影方面大步向前,三星顯得不緊不慢,不過話說回來,很多國產廠商更依賴於算法設置,三星的拍照或許更紮實於硬件的優越性。

接下來一起看看樣張的表現。

具體到成像,三星旗艦系列從來沒有讓我們失望。畫面無論從色彩、白平衡還是細節都無可挑剔,再加上智能HDR的加持,動態範圍也有着非常出色的表現。

HDR樣片的效果依然是非常出色的,高光暗部均能夠有充足的細節,而且拍攝後的處理過程極快,不會有過多等待。

極其優秀的成像素質之外,三星Note 10+在拍攝過程中的表現也同樣出色,相機啓動速度,對焦速度與成像速度都是行業的佼佼者。另外,它的視頻HDR與防抖功能也是一如既往地出色。

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多攝像頭玩法三星有了新的詮釋,加入的3D景深鏡頭爲人像模式帶來更爲精準的景深效果,從實際體驗來看,人物和背景細節實現了精確的分離,從遠到近景深效果也有着自然的過渡。三星Note10+的3D景深傳感器支持在視頻拍攝的時候開啓,併爲視頻帶來實時的景深效果,甚至可以添加特殊濾鏡,畫面質感再度提升,在視頻影像方面拉近了手機與相機的距離。

之前有看到一些同行對三星Note10+弱光及夜拍有頗多質疑,但是就個人來說,三星從S6拍照能力的崛起,夜拍基本不輸於其他廠商,在實際體驗中也確實沒讓人失望,三星Note10+暗光表現正常,畫面純淨度更高,沒有出現明顯的噪點,對於畫面中高光部分的抑制也還不錯,可以快速應對複雜光線環境,同時不會出現細節丟失的問題。

結語

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其實三星這兩年應該算是內憂外患,國內市場利潤上不來的問題一直沒有得到很好的解決,雖然產品足夠好,但是消費者也並沒有怎麼買賬,也有國產手機廠商的全面圍攻得原因,雖然三星S10系列同比去年有了不小的提升(同比提升12%),但是怎麼看這種提升都是貶義的,更像是杯水車薪。

讓人關注的Note10系列,產品不用過多描述,依然強悍至極,但是三星更希望以Note10作爲突破口,就像S10系列那樣,解開目前的這個困局,保持競爭力。其實我們任何人都清楚市場中不希望出現一家獨大的局面,只有相互的競爭,消費者才能得到更多更好的產品。

英媒:美科學家研製出新材料 或實現防黑客通信

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英媒:美科學家研製出新材料 或實現防黑客通信

(原標題:英媒:美科學家研製出新材料 或實現防黑客通信)

核心提示:研究人員稱,這種材料包含數千個相同的“單光子發射器”。如果得到證實,那麼這種新光源可以用作新的防黑客方法的一部分。其他研究人員已經研製出單光子發射器,但此前的技術尚無法制造出一批數千個完全相同的發射器。

參考消息網3月2日報道?英媒稱,技術專家警告說,隨着計算機的發展,目前用來保護金融交易和軍事機密等一切事物的加密方法可能很快就會失效。

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據英國科學新聞網站2月26日報道,2月26日在英國《自然》週刊上,由美國得克薩斯大學奧斯汀校區的物理學教授曉琴·伊萊恩·李(音)領導的一個物理學家和工程師小組發佈報告稱,他們研製出一種具有發光特性的材料,可能會實現防黑客通信。

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研究人員稱,這種材料包含數千個相同的“單光子發射器”。如果得到證實,那麼這種新光源可以用作新的防黑客方法的一部分。其他研究人員已經研製出單光子發射器,但此前的技術尚無法制造出一批數千個完全相同的發射器。

爲了保障通信安全,信息在發送前不得不加密。接收方需要密鑰來破譯加密的信息。在某些形式的密碼學中,發送方傳輸密鑰時每次發送一個光子。因爲光子是光的最小能量單元,無法再分割。如果黑客攔截了光子並試圖讀取信息,那麼密鑰就會改變,然後接收方很容易就會發現。這就是爲什麼高效的單光子發射器在量子通信應用方面是有用的,並且越來越有必要。因爲計算的進步需要更復雜的手段來保證通信安全。

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睽違四年更名再出發 2024臺北新車暨新能源車特展年底登場

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睽違四年更名再出發 2024臺北新車暨新能源車特展年底登場

「2024臺北新車暨新能源車特展」將於年底登場,時間從12/28(四)~2024/1/1(一)。 摘自官網

绣夜低吟

每兩年一度、臺北市汽車代理商業同業公會舉辦的臺北車展,上一次原本訂於2021年的12月25日至2022年1月2日登場,但隨後就因爲新冠肺炎的疫情影響宣佈停辦,也讓臺灣市場車迷朋友少了近距離欣賞大量車款的機會。正如同本站早在5月時就獨家報導內容,今年臺北車展將在年底重新舉辦,並且因應新能源車的普及,今年車展更名爲「2024臺北新車暨新能源車特展」,但由於近年傳統實體車展需求轉變、參與品牌較往年有不小落差,今年規模較往年走小而美路線,展出時間也縮短爲五天,時間從12/28(四)~2024/1/1(一)。

今年共有23個品牌參與活動,參展品牌包含:Aston Martin、BAC、BENTLEY、BMW、HARLEY-DAVIDSON、HINO、INEOS Grenadier、INFINITI、Koenigsegg、LEXUS、LOTUS、LUXGEN、McLaren、MINI、NISSAN、OPEL、PORSCHE、SSANGYONG、SUBARU、SUZUKI、TESLA、TOYOTA、Vespa等,將在臺北南港展覽館一館展出。

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睽違四年的臺北車展,今年更名再出發將於年底登場。 報系資料照片

即日起至統一超商、全家便利商店、OK便利商店,即可使用店內多媒體事務機購買展前預售優惠票200元(原價250元),線上通路除了原有的官網購票也增設了Klook與TaiTix同步開賣,預售優惠截止日期爲12/27(三),開展後恢復門票原價250元,6~12歲孩童優待票價200元,6歲以下孩童免費入場(需家長隨行陪同),民衆可把握時間及早購票,除享有預售優惠,亦能參加主辦單位舉辦購票抽獎活動,獎品最大獎項爲GOGORO電動機車一臺。

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華爲“沉默”中扔出王炸

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華爲“沉默”中扔出王炸

“非凡大師”的出現,意味着在淡出手機市場三年後,不斷積蓄力量的華爲,再次朝着智能手機的最後一道防線——超高端產品線發起上攻。並且,華爲此次是以自主超高端品牌的形式出現,不再依賴於任何聯名。

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當一場發佈會能夠吸引超過2億觀衆觀看,它所承載的意義,自然遠不止於新品本身。

9月25日,“華爲秋季全場景新品發佈會”一開場,氛圍就被拉滿。中國交響樂團和中國音樂學院青年愛樂樂團一起,共同演繹了一首華爲的主題曲《我的夢》。與此同時,評論區也被各種“遙遙領先”的彈幕刷屏。

雖然這場發佈會上,人們最關心的華爲Mate 60系列細節揭秘沒能得到滿足。圍繞“先鋒計劃”,華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東只簡單說了兩句話:“我們的產品上市廣受大家的喜愛和信賴。我們正在加緊加班加點地緊急生產,能夠讓更多的人買到,用到我們的產品”。

但在發佈會結尾,華爲員工高舉着打開閃光燈的華爲Mate 60 Pro,組成了“滿天星光”,配上歌詞經過改編後的《光輝歲月》,已經可以說明一切。這場發佈會的特殊意義,人們對於華爲品牌的樸素支持也不言而喻。

而此次發佈會的重頭大戲,當屬華爲的超高端品牌“ULTIMATE DESIGN非凡大師”。華爲推出了全新超高端旗艦手機華爲Mate 60 RS 非凡大師和華爲WATCH ULTIMATE DESIGN 非凡大師兩款重磅產品。

華爲Mate 系列RS機型最早是在2016年,華爲與保時捷聯名設計。如今從Porsche Design(保時捷設計)到ULTIMATE DESIGN(非凡設計),背後既是華爲超高端品牌的全面升級,新品牌中文名“非凡大師”也代表了華爲的持續探索,以極致的產品向時代的非凡大師致敬。

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更重要的是,“非凡大師”的出現,也意味着在淡出手機市場三年後,不斷積蓄力量的華爲,再次朝着智能手機的最後一道防線——超高端產品線發起上攻。並且,華爲此次是以自主超高端品牌的形式出現,不再依賴於任何聯名。

衆所周知,最近幾年由於多重限制,華爲不得不在硬件零部件和軟件系統方面選擇一步步地獨立國產化。

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在此過程中,華爲開啓的“自主”之路已不僅侷限於硬件和軟件,更在於品牌。

從去年華爲發佈Mate 50系列開始,華爲便結束了與徠卡的聯名,正式成立自主影像品牌“XMAGE”——華爲影像。而今年的“非凡大師”系列,則標誌着華爲結束與保時捷設計的聯名,在超高端產品線上開啓獨立作戰。

畢竟在8000元以上的超高端手機市場裡,華爲是最早開始征戰的國產手機廠商。此前,華爲還需要藉助外力去觸達萬元以上市場,如今華爲能以獨當一面的姿態殺入萬元價位,也意味着其在品牌和產品力層面的進一步自信。

01、爲什麼是華爲?

儘管最近幾年,各大手機廠商都在齊齊發力高端化,但在真正能體現廠商實力的8000元乃至更高價位梯度上,華爲和蘋果基本上是國內唯二的玩家。

此次華爲“非凡大師”的超高端品牌機型的發佈,也被視作另一個維度的“劍指蘋果”。

在價格層面,Mate 60 RS ULTIMATE DESIGN已經實現了與蘋果的直接對標。據瞭解:該手機512GB版本售價11999元,1TB版本售價12999元,基本與iPhone 15 Pro Max同存儲配置持平——蘋果近期發佈會的iPhone 15 Pro Max,512GB版本售價爲11999元,1TB版本售價13999元。

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過去三年,在華爲缺位的智能手機市場,多少顯得有些無聊。

2020年,隨着華爲Mate40系列迎來“麒麟絕唱”,華爲手機也一度陷入“至暗時刻”,市場份額從曾經的全球第二跌至前十以外,成爲了市場的“Other”玩家。

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與此同時,整個手機市場也進入了向上發展的瓶頸期。

在華爲淡出的三年裡,市場圍繞芯片製程的“堆料”競爭路徑快要走到盡頭。自2020年臺積電5nm工藝商用之後,過去三年芯片製程工藝基本在原地踏步。

雖然2023年9月,蘋果的A17 Pro芯片首次搭載了臺積電的3nm工藝。但在長達36個月的週期內,蘋果A系列芯片從5nm工藝迭代至3nm工藝,但晶體管數量僅從A14的約118億個增至A17 Pro 的約190億個,曾經每一年半到兩年就能實現晶體管數量翻倍的規律已成過往。

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另一方面,芯片製程的極致化是否必要,市場圍繞3nm工藝的算力冗餘、臺積電被蘋果裹挾的爭論也不絕於耳。

這些變化體現在手機設計層面,除了卷芯片性能和影像性能,新發手機幾乎很難提煉出有新意的創意賣點,市場也基本形成了蘋果在高端市場一家獨大的局面。

但對消費者而言,芯片製程的瓶頸並不全是壞事。這意味着,智能終端廠商彼此競爭時,必須拿出更多創新。而此次華爲的“非凡大師”超高端品牌,所帶來的雙衛星通信、玄武鋼化崑崙玻璃等賣點,也正是在致力於走出智能手機競爭的舒適區。

在華爲Mate 60 RS 非凡大師中,華爲不僅搭載了Mate 60 Pro+同款的“天通衛星通話+北斗衛星消息”雙衛星通信、業界首發的10檔可變物理光圈等賣點。在工藝設計層面,華爲也帶來了RS系列傳承多年的星鑽八邊形對稱中軸設計,疊加稀有的全新陶瓷工藝、陶瓷金屬雙拼工藝,並在第二代崑崙玻璃基礎上進一步強化了玄武鋼化崑崙玻璃。

毫無疑問地,華爲Mate 60 RS 非凡大師已經是華爲目前推出的最高端、最高配置的直屏旗艦手機。

除了華爲Mate 60 RS 以外,在發佈會上正式發佈的HUAWEI WATCH ULTIMATE DESIGN 非凡大師,也同樣擔得起“非凡”二字。

作爲華爲迄今爲止推出的最智能、最奢華的超高端智能手錶,這是華爲首款黃金智能腕錶——在一塊手錶內鑲嵌了6段金條,且在錶冠、錶帶等多處均使用到黃金材質。此外,還在極小的機身內塞入了雙向北斗衛星消息功能,並且能夠支持百米潛水級別的革命性防水技術。

而HUAWEI WATCH ULTIMATE DESIGN非凡大師之所以能夠實現如此多的獨立設計,依賴於華爲過去三年,爲了擺脫各種聯名,以自主品牌獨立上攻的艱難求生。

從三年前開始,“活下去”就成爲了華爲的口號。在此基礎上,華爲不斷加大前沿技術投入,推動智能終端零部件國產化、大力發展鴻蒙智能生態、推動全棧自研的AI算力建設、發力行業大模型,並不斷提升着多個維度的綜合能力。

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如今,隨着華爲積蓄力量重返手機市場,曾經被迫中斷的超高端之路,華爲選擇靠自己再走一遍。

02、華爲“根技術”超越史

儘管更多被消費者以手機廠商的身份熟知,但實際上,華爲作爲全球最頭部的通信設備巨頭,在整個通信賽道的積累和投入早已持續數十年。而手機市場,尤其是在高端手機市場的較量,歸根結底是研發實力的較量,而非“譁衆取寵”。

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8月29日,當華爲以一種最低調的方式——直接上架銷售華爲Mate60系列“迴歸”戰場時,再一次引發了市場的歡呼。

儘管華爲沒有對華爲Mate60 Pro的詳細配置做過多介紹,該系列核心的賣點也被歸結到衛星通話、崑崙玻璃、玄武架構和全焦段超清影像。但這款手機還是以一種意想不到的方式在市場走紅。尤其是背後所體現出的華爲公司在多項“根技術”層面的突破,收穫了大量消費者的興奮與支持。

據公開資料顯示,2022年,華爲研發投入1615億元人民幣,佔全年收入的25.1%,十年累計研發費用超過9773億元人民幣,是國內研發投入最高的科技企業,研發投入佔比在全球科技巨頭中也遙遙領先。

而華爲三年後的這次“沉默”的有力反擊,讓人們看到,經歷了過去三年的淡出後,華爲已積蓄瞭如此強勁的力量。這些長期在“根技術”上的投入,正在逐步向終端集成,成爲了華爲高端手機全新的差異化賣點。

9月25日,餘承東在發佈會上宣佈:鴻蒙原生應用將全面啓動,HarmonyOS NEXT即將發佈,開發者預覽版將在2024年第一季度面向開發者開放。針對HarmonyOS NEXT,華爲全新開發了鴻蒙內核、原生智能和方舟引擎,並帶來了全鏈路的工具。

曾幾何時,鴻蒙系統爲了兼容安卓應用,使用了Linux內核與安卓AOSP代碼。而HarmonyOS NEXT意味着華爲的系統底層將迎來全線自研時刻,未來僅支持HarmonyOS內核與對應應用。

此外,華爲最新推出的盤古大模型能力,也正在進一步融入智能手機終端。就在近期,升級大模型能力的全新“小藝”助手已經開啓衆測,首批支持華爲Mate60/P60系列機型,在HarmonyOS 4 的基礎上融入盤古大模型的能力,讓華爲手機的智能化能力進一步提升。

今年以來,除了華爲手機以外,華爲還在AI算力建設、GaussDB數據庫等方面不斷突破,讓華爲各項業務的自主能力和綜合實力獲得了大幅提升。

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例如業界公認的華爲手機信號更優,便得益於在通信領域的多年積累。而方舟編譯器對鴻蒙系統底層的優化,也讓華爲手機的運行效率更加流暢。

今年Mate 60 Pro系列發佈時,華爲在全球首次實現了衛星通話,引發了行業的強烈關注。行業人士向「市界」透露,華爲在天線、射頻等根技術層面,應進一步突破了許多艱難挑戰。

一些數碼博主在拆機後發現,從Mate 50系列開始,華爲便在爲了儘可能縮小衛星天線尺寸、降低能耗持續努力。在硬件方面,華爲開發了高功率的PA、低損耗的射頻鏈路,有效提升了手機長距離的通信功率。

在算法層面,華爲又設計了全新的編解碼算法,引入了高增益的Polar編碼方案,從而提升了信號解碼率——而這些也幫助華爲最終在Mate 60 Pro系列上成功實現衛星通話功能打下基礎。

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可以說,正是華爲公司數十年在根技術領域的長期投入,纔打造起了華爲終端的護城河。

特別是萬衆矚目的Mate系列,作爲華爲每年秋季的“殺手鐗”,一直是華爲高端手機的一面旗幟。今年的華爲Mate60以及RS超高端產品的發佈,更被市場看作華爲石破天驚的歸來之作。

從2013年開始,華爲在入局智能手機市場之初推出了首款Mate。2015年,華爲Mate7系列一炮而紅,實現了超過700萬臺的銷量。此後,華爲開始在高端市場站穩腳跟,連續三代銷量穩定在千萬級別。

2018年的華爲Mate 20系列作爲經典之作,更一舉實現了1700萬臺的銷量,並帶動華爲成爲了最成功的高端手機廠商之一。國產手機也由此成長爲真正意義上能與蘋果三星並駕齊驅、一較高下的品牌。

Datafied child/数据化儿童

2019年,隨着華爲正式成爲全球第二大智能手機廠商,華爲Mate30系列也藉此實現了2000萬臺的銷量。

此後,華爲便因衆所周知的原因遭遇了供應鏈限制,不得不開啓了“備胎計劃”。當時華爲表示,公司在研發、業務連續性等方面進行了大量投入和準備,能夠保障在極端情況下,公司經營不受大的影響。

2022年9月,在遲到了一年後,華爲Mate50姍姍來遲。雖然只能使用限制版的高通芯片,但這款手機還是帶來了北斗衛星消息、崑崙玻璃等創新賣點。

而這次華爲Mate 60 系列和Mate 60 RS的推出,可以看到華爲的野心已不只侷限於高端市場,更將試圖在超高端市場重新佔據一席之地。

03、衝刺高端,不靠“情緒”

實際上,華爲從很早以前,便開始佈局超高端市場。2016年,在Mate 9系列上,華爲首次與保時捷設計進行合作,打造了第一款奢華手機華爲Mate 9 Pro RS。

後續每年,當華爲的Mate系列發佈時,幾乎都會推出保時捷設計版本,價格也藉此上探到了萬元以上。

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說到底,高端品牌的成功關乎於一家公司在大衆消費者心中的認可度提升。不管是Mate系列等高端產品過往的成功,還是如今推出“非凡大師”的超高端自主品牌,華爲衝擊高端化的核心競爭力,都源於自身長期的技術投入與自信。

而華爲的野心從來都很大,卻絕非是在民族情緒下的閉門自嗨。

這一點,從華爲終端在海外市場的成功便可見一斑。據Canalys數據顯示,早在2018年第四季度,華爲就在歐洲實現了1330萬臺銷量,排名市場第三,市場佔比達到23.6%。到2019年第三季度,華爲手機已成功擠下蘋果成爲歐洲手機市場第二,實現了1160萬臺銷量,市場佔比22.2%。

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如今華爲終端在全球市場,以及歐洲市場也大有捲土重來之勢。據《財經》報道,華爲手機目前已經設定了迴歸全球市場的通盤計劃。

9月14日,華爲在巴塞羅那召開”華爲穿戴戰略及新品發佈會”,現場發佈了華爲首款黃金智能腕錶HUAWEI WATCH Ultimate Gold Edition,這是繼今年華爲P60 Pro、Mate X3之後,華爲第三次在歐洲召開新品發佈會。

而在近期華爲Mate 60系列發佈之後,也再次得到了多名國外政要的“帶貨”。就在本月,委內瑞拉總統馬杜羅在對我國進行國事訪問時就提到:他正在使用華爲Mate60 Pro,這款手機的科技感和時尚感都很不錯,並呼籲國內的科學家向華爲學習。

過去幾年,華爲朝着全球智能手機市場進擊的步伐雖然被地緣摩擦打斷,但華爲在重壓下非但沒有氣餒,反而抓緊創新、深耕技術,也爲整個科技行業增添了更多可能。

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就在近期召開的華爲全聯接大會(HC2023)上,華爲副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟就表示:華爲將持續打造堅實的算力底座,爲世界構建第二選擇。

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而智能手機作爲華爲最直接面向消費者的業務,華爲也正在盡力給全球消費者提供蘋果之外的“第二選擇”。在不少分析師看來,近期華爲推出的多款新機,都可能會對蘋果的出貨量造成衝擊。

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據Counterpoint高級分析師Ivan Lam近日表示,考慮到中國市場的競爭和不確定性因素,蘋果可能會對明年第一季度的生產計劃進行調整。在價格範圍爲600-800美元的市場中,由於華爲和其他中國廠商的競爭,蘋果的份額將持續下降。

瑞銀證券近期報告也指出,由於面臨華爲競爭,將iPhone15系列的出貨量從8000萬至9000萬臺下調至7800萬臺。研究機構集邦諮詢也表示,由於華爲迴歸對iPhone的銷量產生的衝擊,預計今年iPhone全年銷量介於2.2億臺至2.25億臺,同比可能下滑5%。

歸根結底,各個玩家能在公平的賽道上,通過技術積澱和產品優化進行角逐,正是一個成熟市場的標誌。從三年前陷入供應鏈封鎖的困境,華爲從未放棄過對技術創新的追逐,這本身便是一個不斷追求“非凡”的過程。

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正如“非凡大師”這個品牌自身的含義一樣。非,是不斷地捨棄、否定、堅持創造的能力。凡,是認真、踏實、勤奮、不斷前行的勇氣。

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9月25日的發佈會上,作爲“非凡大師”代言人,劉德華也在現場說道:“不論像華爲這樣的公司,還有我欽佩的這些非凡大師,我們都講述着同一個故事:不是天生非凡,而是敢於非凡。”

秦剛事件 外媒:習從未重視外交部 看似戰狼卻弱勢

(作者|曾廣,編輯|李原,運營|劉珊)

光學防抖 索尼A6000套機促銷3950元

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光學防抖 索尼A6000套機促銷3950元

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即使如此也无法

(中關村在線 西安行情)索尼 A6000是今年索尼新發布的一款微單,採用了像素更高的2400萬像素級APS-C畫幅傳感器,和最新研發的對焦技術,擁有179點(相位檢測自動對焦),25點(對比檢測自動對焦)。今日筆者瞭解到,索尼A6000(16-50)在商家“西安索尼專賣店”售價爲3950元。

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編輯觀點:

索尼 A6000套機擁有全新的高性能BIONZ X圖像處理器,大大增加了圖像處理速度,具有高感降噪功能,提高了畫面的銳度,同時可以讓普通用戶輕鬆實現高精準度的對焦,具備光學防抖性能。

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索尼A6000(16-50) [參考價格] 3950元[銷售商家] 西安索尼專賣店[店面地址] 西安市和平門外向南300米路西 攝影(雲課堂自由職業攝影師)器材專賣店[聯繫電話] 18966714195 李經理[網店地址] http://www.zol.com/shop_178076/

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TOPSKYS 雙旋臂式電視壁掛架AE222 特惠

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本文屬於原創文章,如若轉載,請註明來源:TOPSKYS 雙旋臂式電視壁掛架AE222 特惠http://hd.zol.com.cn/621/6218269.html

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「TOYOTA超帥全新跑旅」臺灣有譜了!2款休旅有望明年登臺

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「TOYOTA超帥全新跑旅」臺灣有譜了!2款休旅有望明年登臺

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▲在東京車展發光發熱的Crown Sport、Land Cruiser,最快能在明年與臺灣車迷見面。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

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在東京車展備受關注的TOYOTA Crown Sport跑旅與Land Cruiser越野休旅,臺灣和泰對外表示,正在積極與原廠爭取中,說不定明年的媒體春酒時,這2款全新休旅就會有進一步消息!

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▲TOYOTA Crown Sport是皇冠家族第2款作品,外型、運動化底盤都讓人相當期待。

深受臺灣車迷期盼的TOYOTA Crown Sport與Land Cruiser,參與東京車展的臺灣和泰自然沒放過爭取這2輛話題性十足的作品。Crown Sport日前已在日本發表,與最先的登場的跨界Crown Cross外型截然不同,不僅有着激似法拉利休旅的超高顏值,運動化跑旅線條搭上後輪轉向技術,令不少臺灣車迷口水直流。

TOYOTA Crown Sport尺碼4,720×1,880×1,565mm,軸距2,770mm,日本首波提供2.5升動力,與臺灣標準款跨界相同,2.5升油電Crown Sport開價590萬日圓,摺合新臺幣123萬左右,臺灣若真有望導入,應會以2.5升油電作爲首選。

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▲Land Cruiser 250顏值也不差,屬於越野型的休旅作品。

Land Cruiser 250屬於越野休旅,日本於今年8月發表,是臺灣販售的Land Cruiser Prado後繼車,目前已在北美、日本等地區上市,考量市場對於越野需求熱度,也在臺灣原廠爭取名單中。

馬斯克與扎克伯格約架,小扎迴應:給我地址

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馬斯克與扎克伯格約架,小扎迴應:給我地址

據IT之家消息,在埃隆・馬斯克最近在推特上發文說他願意和扎克伯格“進行一場籠鬥”之後,Meta 公司的首席執行官迅速回應,他在 Instagram 上發佈了馬斯克的推文截圖,並配上了“告訴我地點”的文字,而馬斯克在推特迴應網友推文時稱,“如果這是真的,我會去做。”Meta 發言人 Iska Saric 證實,扎克伯格在 Instagram 上的發文並非玩笑。近日有消息稱,Meta 公司即將推出推特的競品,之後馬斯克就一直用諸如“Zuck my ”之類的俏皮話在推特上嘲諷扎克伯格。在上週 Meta 公司的內部全員會議上,公司首席產品官 Chris Cox 告訴員工,該公司認爲創作者想要一個“理智運營”的推特版本。此外,扎克伯格在最近接受 Lex Fridman 播客採訪時說,“我一直認爲推特應該有 10 億用戶使用。”就科技巨頭 CEO 們打架而言,馬斯克對陣扎克伯格似乎挺合適。馬斯克今年 51 歲,在體型方面佔據優勢,他曾經說過他在南非長大時參與過“真正的街頭搏鬥”。與此同時,扎克伯格今年 39 歲,是一個有抱負的 MMA(綜合格鬥)選手,近期還贏得了一場柔術比賽,他還聲稱最近在不到 40 分鐘內完成了艱苦的“墨菲挑戰”鍛鍊。

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2023“科創中國”中醫藥典型案例發佈

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2023“科創中國”中醫藥典型案例發佈

央廣網北京10月25日消息 爲充分激發中醫藥作爲原創科技資源的優勢和潛力,服務國家重大戰略需求,促進中醫藥創新鏈產業鏈深度融合,推進“科創中國”建設走向深入,按照中國科協遴選發佈“科創中國”系列榜單要求和精神,中華中醫藥學會於2023年開展了“科創中國”中醫藥領域典型案例徵集遴選工作。經公開徵集、專家遴選,現公佈2023“科創中國”中醫藥領域典型案例。

先導技術

中关村科技联盟项目诊所启动

技術名稱:基於“擬境栽培”的中藥材生態種植技術

所屬團隊:中國中醫科學院中藥研究所、昆明理工大學、湖北中醫藥大學、貴州中醫藥大學、山東省分析測試中心、皖西學院

技術簡介:針對化學農業帶來的中藥材質量安全及環境安全問題,提出並踐行“不向農田搶地,不與草蟲爲敵,不懼山高林密,不負山青水綠”的中藥生態農業宣言,首次提出並豐富了基於“逆境效應”的中藥材“擬境栽培”生態種植理論,構建了質量優先的中藥材生態種植評估指標體系。基於理論體系,通過30多種中藥材的綜合效益評價,實現了中藥材提質增效,證實了中藥生態農業的可行性。另外,基於理論構建了中藥材生態種植模式和配套技術體系。在系統層次上提煉出了景觀模式、循環模式、立體模式、生物多樣性模式和良種良法模式等5種基本模式,構建了120種中藥材生態種植模式和配套技術,突破了傳統化學農業栽培模式,成效明顯。並在全國進行中藥材生態種植服務及生產示範。發佈中藥材生態種植技術規範、規範化種植技術團體標準175項。線上線下培訓人員超過200多萬人次,示範推廣面積175萬畝。

技術名稱:以患者爲中心的個性化中藥製劑智能製造技術

所屬團隊:上海中醫藥大學

技術簡介:率先提出了“中藥物料分類—處方和工藝智能決策—在線控制與智能生產”的中藥臨方製劑創新研發模式,構建了集理論依據、技術方法、評價體系爲一體的具有中醫藥特色的中藥臨方製劑技術研究與應用體系,發明了中藥物料智能分類、製劑處方和工藝智能決策、生產過程分析、個性化矯味等中藥臨方製劑核心技術,實現了高效、高載藥量的中藥臨方製劑機械化、智能化生產,推動了濃縮水丸、原生藥粉水丸、顆粒劑、片劑以及個性化矯味的中藥臨方製劑新技術與新設備的開發。目前,該技術已獲得6項專利授權,形成了中藥臨方製劑技術研究與應用的自主知識產權專利羣。2019-2022年,已累計加工丸劑13486方,直接經濟效益達6626.06萬元。並應用於7家新藥研發機構的24個品種的科研臨牀樣品製備,其中3項獲得臨牀批件。目前該技術已推廣至上海、浙江、江蘇、湖北、河北、北京等多個省市。

技術名稱:可視化針刀微創技術

请享用!

所屬團隊:中日友好醫院

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技術簡介:可視化針刀微創技術創新性地將超聲醫學融入針刀醫學的診療過程中,融合超聲引導的可視化優勢,即可實時反映病變部位軟組織的結構、形態及含水量,及周圍神經血管情況,從而幫助操作者更加準確地進行術前診斷、術中引導和術後評估;又融合傳統針刀,在軟組織損傷性病變和骨關節病等明確療效的疾病領域創口微小、無需全麻、恢復期短、不易感染等優勢,從根本上提高整個針刀診療過程中的精準性和安全性,實現針刀臨牀診療水平的躍升。目前可應用於鍼灸科、疼痛科、骨傷科、康復科等學科的臨牀治療中,在脊柱疾病、四肢關節疾病、外周神經卡壓疾病及慢性軟組織疾病等約50餘種臨牀常見疾病的治療中展現出卓越的臨牀效果。

11月5日各报头版要闻

技術名稱:中藥注射劑過敏反應、類過敏反應風險檢測關鍵技術

所屬團隊:中國中醫科學院中藥研究所、中國人民解放軍軍事科學院軍事醫學研究院、江西青峰藥業有限公司、天津天士力之驕藥業有限公司

技術簡介:首次發現、提出並實證了“中藥注射劑過敏樣反應主要爲類過敏反應而不是I型過敏反應,風險防控策略應以防控類過敏反應爲主”的學術觀點,通過創建敏感性高、可客觀定量評價的過敏反應、類過敏反應動物模型(共4種模型),發現中藥注射劑誘導類過敏反應機制與直接激活RhoA/ROCK通路有關,並找出可有效抑制類過敏反應的ROCK抑制劑,創建了一套從中藥注射劑複雜的物質基礎中篩選出致敏物質的技術體系,突破了長期以來中藥注射劑過敏樣反應難以預測的技術瓶頸,填補了空白。針對中藥注射劑生產過程中的安全性檢測,研發了首個產品類過敏風險檢測和控制技術,制定併發布了《靜脈用中藥注射劑類過敏反應檢測技術規範》(T/CACM1381—2022)》;攻克了長期以來注射劑產品過敏樣反應風險缺乏有效方法檢測和控制的難題。該技術協助十餘家中藥注射劑生產企業完成了15種中藥注射劑的上市後再評價,爲新藥安全性評估、產品安全性監測、藥品不良反應監測和原因分析等作出了積極有效的支撐。

技術名稱:中醫藥國際化(一帶一路)註冊路徑與關鍵技術

柘中股份:全资下属公司上海天捷建设工程有限公司经营范围涵盖各类工程建设活动、施工专业作业等

所屬團隊:天士力醫藥集團股份有限公司

花1200元认股拔不到白玉萝卜 怒告农家诈骗

技術簡介:以一帶一路爲主體的國家和地區作爲中藥國際化目標市場,研究分析相關國家和地區不同註冊身份和註冊路徑對應的技術法規和要求,結合中藥產品處方組成、提取工藝、藥材和製劑質量標準、產品功效特徵和生產質量管理體系國際GMP的符合性,開展和完成了現代中藥產品處方、工藝技術、質量標準等不同層面的技術創新與提升,構建了產品在市場開拓過程中的知識產權保護體系,形成了中醫藥國際化工作思路和方案,爲中國其他中醫藥企業和品種進入國際市場提供了參考。該技術共在40餘個國家和地區,取得450多個註冊批件(22個植物藥處方藥註冊批件、159個非處方藥和補充類藥品註冊批件、279個保健品註冊批件),獲得60餘項專利授權。

大田园 如莲如玉

新銳企業

單位名稱:浙江納裡數智健康科技股份有限公司

成果簡介:公司以中醫知識文獻、醫療健康大數據和人工智能引擎爲基礎,根據中醫互聯網醫療健康服務的實際需要,基於雲計算、區塊鏈、大數據、人工智能等技術,研究醫療健康產業數據整合、業務融合、智能服務、精細管理等關鍵技術,在廣度上利用互聯網、物聯網和區塊鏈技術對醫療健康數據進行廣泛且合理的採集與集成,構建全域的醫療健康大數據中心,並利用知識圖譜、機器學習及自然語言處理技術,將名老中醫優勢病種的診療經驗數字化總結,形成優勢病種的數字化診療方案,促進名老中醫診療經驗的有效傳承。基於相關技術形成的“中醫互聯網醫院智慧大腦”融合了5G、AI、生物影像處理等技術,……補充成果。

融通創新組織

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蒙娜丽莎前三季度净利润约3.33亿元,同比增长190.35%

單位名稱:四川省中醫藥轉化醫學中心

成果簡介:作爲我國中醫藥領域建立最早、獨立建制、專門從事“基礎-臨牀-產業”轉化研究的新型科研機構。通過匯聚學術隊伍,凝練學科方向,構築學科平臺,創建高水平轉化中醫學的特色學科,實現轉化研究、人才培養、社會服務的功能。中心圍繞轉化藥理、道地藥材、精準醫學三大業務板塊設立類器官與藥物篩選評價研究室、中醫分子未病學研究室、大數據與技術裝備研究室、道地藥材質量與生物評價研究室、道地藥材大健康產品研究室、道地藥材大品種培育研究室、神經退行性疾病研究室、糖脂代謝障礙研究室、炎症及痛風研究室等研究部門。創建國家中醫藥管理局中藥質量生物評價重點研究室、中醫藥轉化醫學四川省重點實驗室、四川省道地藥材形成原理與品質評價工程研究中心(省發改委)、四川省道地藥材系統開發工程技術研究中心(省科技廳)、四川省藥理學學會等行業關鍵重要技術平臺,近5年提出“中藥複方適度調節原理”、“分子版治未病”、“廣義中藥學基本原理”等創新學術思想,承擔國家重大新藥創制、國家自然基金等各級各類科研項目50餘項。國內外核心期刊發表論文100餘篇,編寫《轉化中醫學-中藥複方新藥創制轉化思路與方法》、《廣義中藥學導論-中藥大品種與大健康產業發展思路與路徑》等專著;啓動研發10箇中醫藥關鍵技術裝備;軟件著作權授權14項,技術標準12項,創制轉化中藥新藥、經典名方、膳食補充劑、護膚品、日化用品等產品50餘項,兩個品牌BioTerraHerbs和Herbtheory共計31箇中藥複方膳食補充劑產品獲得美國FDA頒發的自由銷售證書並在美國主流市場成功實現銷售。中心團隊以科技成果入股,先後組建四川薑黃大健康科技有限公司、四川芸釋新醫學檢驗實驗室有限公司、中科象雄藏醫智能科技(成都)有限公司。

技術經理人

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姓名:路遙

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工作單位:北京中醫藥大學東方醫院

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成果簡介:作爲轉化醫學中心主任,起草北京中醫藥大學東方醫院專利管理及成果轉化制度,協助獲得職務專利授權近50項,協助課題組獲得北京市科委“十病十藥”資助項目十餘項,獲批醫療機構中藥製劑2項、取得臨牀研究批件2項,協助轉化科技成果7項,承接臨牀試驗、橫向課題數百項。並曾牽頭國家藥監局委託事項《基於臨牀經驗方-醫療機構製劑-中藥新藥研發模式的策略研究》課題研究工作,完成《制約醫療機構製劑向中藥創新藥轉化過程中臨牀關鍵問題分析及對策》調研報告1篇,發表《淺析“三結合”審評證據體系對中藥新藥轉化的作用》、《試論醫療機構中藥製劑全生命週期管理》及《醫療機構製劑向中藥創新藥轉化過程中臨牀關鍵問題思考》論文共3篇。堅持以政策引導研發實踐,在醫療機構建立起基於“三結合”的中藥新藥研發管理模式,完成醫院全部9箇中藥複方製劑品種的技術評估及轉移轉化工作,近三年技術交易額達4500餘萬元。

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[圖]美佛州現最大“米老鼠” 原是太陽能發電廠

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[圖]美佛州現最大“米老鼠” 原是太陽能發電廠

(原標題:[圖]美佛州現最大“米老鼠” 原是太陽能發電廠)

據外媒報道,近日,在美國佛羅里達州,地表上出現了一個世界上最大的米老鼠圖案。這個巨大的米老鼠頭形,從空中鳥瞰十分龐大。但隨後有消息稱,它其實是個太陽能發電站。由於就建造在迪士尼樂園旁邊,電站就用太陽能發電板拼出了米老鼠的頭型,兼具發電與宣傳的效果。報道稱,建造這個發電廠的杜克能源公司在2015年的時候就宣佈了這個計劃,預計會在今年的春天完工。

發電廠總共使用了約4.8萬個面板,拼湊出這個米老鼠的圖案。

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根據航拍的畫面,這個米老鼠的輪廓被以3個巨大的圓形非常清楚地呈現出來。杜克能源公司表示,這個佔地20英畝的太陽能發電站,將給迪士尼樂園提供電力。而若想一睹這個獨特又巨大的米老鼠頭型輪廓的全貌,恐怕只有搭上直升機才行了。

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知乎提問“預算300~800元,想買個電腦”,這次的答案在意料之外

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知乎提問“預算300~800元,想買個電腦”,這次的答案在意料之外

作者 | 白蓉餡湯圓、十月逸沫來源 | 青年文摘(ID:qnwzwx)

01

別怕,不是惡評

为什么要说端午安康,而不是端午快乐?

“本人女,學生黨,想買人生中第一臺筆記本電腦,有沒有300~800元的推薦?”

這則提問,來自知乎上的一個求助帖。題主是一名15歲的女孩,以前沒用過電腦,自己攢了400多元,她的父母再支持一半的價格,所以有了最高800元的預算。女孩對配置不瞭解,於是發帖希望網友給出一些參考。

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但我們大多數人都知道,別說300元了,就是800元的預算也很難買到什麼像樣的筆記本電腦,哪怕是湊合能用的二手筆記本,基本也要千元起步。

如果刷到這個問題,我們該如何回答呢?

坦白說,我是做了一番心理建設纔敢點開評論區的,擔心她攢了很久的期待被現實的回答打碎,擔心她天真的願望被成年世界嘲笑。

出乎我意料的是,熱評裡幾乎沒有什麼“謝邀,人在×國”的優越感,而是一水的“我有臺×××的筆記本”——

“我有臺××電腦,我用得很小心很愛惜,現在還有八成新。完全滿足你上網課、完成信息技術課作業、應對中學信息技術考試、日常打字上網聽歌看電影的需求。600塊賣給你,順豐包郵。”

“不介意二手的話,我可以把我2017年買的某品牌電腦幾百塊賣你,郵費到付,你可以用一段時間再給電腦錢。”

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“我這裡有臺某品牌的輕薄本。你可以用你手裡的400元買走它。”

“我最近淘汰了一臺筆記本電腦,如果不嫌二手的話,我可以免費郵寄給你。唯一的缺點是它的風扇太久沒清灰上油,會有點吵,希望300元以內能找一個好的電腦店清理一下。”

天南海北的人相聚在評論區,大家有着沒有挑明的默契,紛紛拿出自己的“家底”,只爲了幫助女孩挑到合適的電腦,達成她期待已久的願望。

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看到這些陌生人投遞來的善意,更多網友動容了,大家不免眼熱感嘆:哎,這纔是互聯網該有的樣子!

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02

神武觉醒

善意,這一次準時到來

互聯網應該是什麼樣子的呢?

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毋庸置疑,互聯網的出現和發展,劃時代地改變了我們的生活。它巨大的能量,讓更多的信息得以互通交流,給了我們更多的選擇機會。

但在另一方面,借互聯網興起的社交平臺,也憑藉匿名性和隱秘性的特點,助長了網絡暴力的猖獗氾濫。虛擬的網絡環境,讓部分網友滋生了僥倖心理,覺得看不見摸不着,發表過分言論也不會付出什麼代價。

於是,隻身行走互聯網,槓點和槽點無處不在。

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當我們對鍵盤俠的惡意攻擊麻木不仁,當我們學會把自己的真實藏起來當作保護,我們也處處設防,忽略了互聯網傳來的陌生的善意。

在那條知乎的求助帖裡,明明回帖的網友都是陌生人,但彼此都默契地選擇了溫柔以待。

因爲女孩說自己從未用過電腦,所以有人詳細地介紹自己電腦的基本操作功能:

“它能流暢運行Windows10、最新版Office,上網開十幾個網頁不卡。它打字很舒服,我用它完成了碩博論文。它可以硬解H.264和部分H.265視頻,看4KH.264視頻和1080pH.265視頻不卡。”

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因爲女孩只有15歲,所以有人分享了自己如何用電腦學習的經驗:

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“我更建議去學習電腦使用的相關知識,學習一下怎麼使用Office三件套,怎樣發郵件,學習一下如何檢索有效的信息。”

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因爲女孩說爸媽讓她自己做功課,所以也有人在透過女孩開解曾經的自己:

“十五年前,我應該和你現在差不多大,就是那個看着別人在家裡打遊戲的中學生。那時候不想打遊戲,只想學學編程,可惜那時候太無力了。”

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在帖子的最新評論區,還有不少網友在關心女孩的後續,想知道她有沒有買到合適的電腦,用電腦瞭解到了外界的什麼信息,有沒有看到更大的世界。

最近,大家經常說“命運的齒輪開始轉動”,可以理解爲影響命運或人生軌跡的轉折點。

我想,如果真的有命運的齒輪,那當齒輪開始轉動,在知乎提問的這個女孩,一定已經被陌生網友們的善意穩穩接住了。

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03

學習更好地愛他人

在我看到上面這則知乎帖子的第二天,我被大數據推送了另外一條短視頻。

只有饅頭果腹,沒錢買衛生巾,一個女孩在視頻評論區分享了自己當下的煩惱,圖片和文字裡流露出經濟狀況的困窘。

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這條留言也許只是她傾訴感情的一個出口,但還是被細心的網友們發現了。在下面的回覆中,有很多善良的陌生人想要給她提供幫助。

“你倒是快把二維碼發給我呀……”

面對網友們想幫她買衛生巾的好意,也許是感到不好意思,也許是不想博取同情,女孩婉言謝絕,說自己會想辦法解決。

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而後,評論區出現了另一個女孩,她字裡行間不提幫助,說的是“你可以幫我分擔一些嗎”。

作家樑曉聲曾說:“善良不是刻意做給別人看的一件事,它是一件愉快並且自然而然的事。”

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正如那個提供幫助的女孩,溫柔體貼地消除了受助者的心理負擔,合理表達善意的同時,也不過分越界。

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我們都不知道,她送出的衛生巾究竟是真的閒置還是爲了女孩特意買的,但是你看,網絡的距離感正好可以安置這份溫柔的善意。

其實,在網絡匿名面具的背後,不一定是動輒網暴,也依然會有很多素昧平生的真心以待。

互聯網承載的意義,也包括教會我們更好地去愛他人。就像上面這位幫助別人的女孩,當我看到這個帖子,意識到她的良苦用心,我也受益匪淺,學到了該如何更好地釋放善意。

還有一些網友,會把自己的善舉或接收到的善意分享在互聯網上。這些小確幸也許曾以不起眼的方式出現在我們的生活中,常常被我們忽略,但分享讓我們意識到了這些溫暖的存在。

曾經刷到一位網友分享的經歷。

一個暴雨天,打車不易,她等了十幾分鍾,終於等到了網約車平臺的派單,結果發現司機離自己足足有3公里,而且路況顯示紅色,十分不好。

過了兩分鐘,司機給她打來電話,她當時的第一反應就是司機準備取消訂單了。但她沒想到的是,對面是一位溫柔的女司機,聯繫她是爲了道歉,告訴她因爲天氣和路況問題車會晚些到。

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網友很感動,連忙說:“沒事的,我可以等,不要取消訂單就行。”

對面的司機回道:“不會取消訂單的。小姑娘你可以先找個室內的地方等着,我到了聯繫你,別淋雨。”

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這位網友說,這件事可能很微不足道,但讓她一天的心情都變好了。

在評論區,也有很多人分享了相似的打車經歷。

有的司機在乘客上車後會禮貌提醒“爲了您的安全,請系一下安全帶”,下車時也輕聲叮囑“行李袋沒有落下的吧”;

有的司機在深夜載了女乘客,會特意多開一段路,把車停在她回家最快的小區門口;

打車時天降大雨,司機把自己放在車上的傘“強行”送給了乘客……

都是些不甚起眼的小事,但在被分享出來那一刻,依然溫暖到了更多的人。

所以,我已经变强了,可以了吗?

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也有網友提醒大家,對於女司機,我們也可以主動釋放善意。她說自己打車時遇到女司機會很開心,但和她們聊天時,瞭解到了司機們的困擾。有些人在打到女司機的車時會嘟囔“怎麼打到個女的啊”,還有些人明顯被刻板印象誤導,對女司機充滿不信任,一路都在副駕駛指手畫腳……

坦白說,這些都是我之前從未了解過的故事細節,直到它們經由互聯網分享被看到,我才明白了,善意表達對他人而言是如何的重要。

或許我們在下次打到女司機的車時,也可以試試主動釋放善意,告訴她:“打到你的車,我很開心。”

懷好意,說好話,行好事。

互聯網從來都不是善良的對立面。

04

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豆瓣“「陌生人的善意」接收和發送小組”的簡介是這樣說的:

“在我們必須獨自面對的一個又一個艱難關口,許多陌生人的善意也許不拯救我們,但起碼能讓我們鼓起往前走的力量。”

前不久,開封的瓜農老何爲了給女兒籌學費,帶着三個娃來許昌賣瓜。因爲車上有瓜,一家人無法在車上休息,賣完前只能露宿街頭。

“測評網紅”B太知曉了瓜農情況後,當即開了直播,幫他花式宣傳。不少市民得知消息後,專程從很遠的地方趕來買瓜。

這樣的瓜農不止老何一個,當時許昌路邊有不少瓜農,他們沒有固定的攤位,往往席地而睡。

附近的城管並沒有驅趕,而是把他們帶到了城管停車場,城管服務崗亭夜晚對瓜農敞開大門,有飲用水,能充電,停車場配備帳篷,讓瓜農晚上能睡個好覺。

藉助網絡的影響力,不少當地的企業紛紛前來收購,幫助讓他們早點把瓜賣完。

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“來許昌賣瓜,安心,城管不攆。”火出圈的許昌城管,讓我們看到了一個城市的格局與溫情。

少一些戾氣,多一些溫暖,無論是現實生活中,還是虛擬的網絡環境裡,我們都可以讓善意流淌傳遞。

都說凝視深淵過久,深淵將回以凝視。那我想,你釋放給陌生人的善意,終有一天也會兜兜轉轉與你重逢。

如果你暫時看不到,別怕,人生不是隻有眼前的一畝三分地,你往外看,在一望無際的曠野,遙遠的歌聲是這樣唱的:

“人來人往裡,滿是善意。”

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*作者:白蓉餡湯圓:非專業乒乓球迷,老劇情懷控,一個與世界交手時總愛出剪刀的年輕人。本文授權轉自青年文摘(微信號:qnwzwx),這裡有:教你在生活打怪升級的暖文辣文,幫你開闊眼界的知識乾貨,讓你笑到飆淚的段子趣圖,推薦關注!

5000以內的筆記本電腦推薦

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5000以內的筆記本電腦推薦

推薦一:realme book增強版

推薦的主要原因之一是出色的散熱水平,它採用VC均熱板,同價位唯一。 CPU可以運行在30W以上,同時控制溫度。在更理想的水平上;二是精緻的外觀,全金屬機身,玻璃覆蓋的屏幕,是這個價位段唯一的。如果你比較追求筆記本的外觀和質感,這款值得推薦。缺點一是接口少,二是鍵盤手感比較一般。

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推薦二:榮耀MagicBook 14筆記本電腦

榮耀的輕薄筆記本電腦厚度爲15.9mm,重量約爲1.38KG。機身小巧輕便,攜帶更方便,同時具備多屏協同功能;採用AMD銳龍7500U移動處理器,8核16線程,最高單核頻率可達4.3GHz。 除了辦公,還能滿足日常生活、學習、娛樂等多種需求。

推薦三:非凡S3 2022

它在2021型號的基礎上升級了2.5K屏幕。散熱能力好,接口和電池容量都比較理想。首發售價4199元,性價比非常出衆。 您可以期待分享我們的經驗。主要缺點是屏幕磨砂塗層略顯油膩,目前價格偏高,建議等待降價。

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以上就是我今天關於“5000以內的筆記本電腦推薦”的全部內容了,大家可以根據自己的預算進行選擇合適的一款筆記本電腦。

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EQ Family入門擔當、續航力超過400公里 全新Mercedes-Benz EQA純電休旅正式發表!

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EQ Family入門擔當、續航力超過400公里 全新Mercedes-Benz EQA純電休旅正式發表!

全新Mercedes-Benz EQA純電休旅。 摘自Mercedes-Benz

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Mercedes-Benz在20日帶來了品牌第三款純電作品EQA。 摘自Mercedes-Benz

德國三芒星豪華品牌Mercedes-Benz,自2018年九月推出品牌首款純電動車EQC後,便正式開啓賓士步入電氣化的序幕,且於一年後發表了吃電的商用車EQV。不過,隨着各家車商更爲投入發展電動化後,也讓Mercedes-Benz開始計劃在2030年前,包括純電動、插電式油電混合車等各式電動車型,需佔品牌總銷售量一半以上的目標,對此,Mercedes-Benz發佈了短期的純電動車計劃,而這之中包括了在20日正式亮相的全新Mercedes-Benz EQA!

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不同於2017年法蘭克福車展上以A-Class爲基底的Concept EQA,全新Mercedes-Benz EQA是建構於第二代GLA小休旅車之上,所以EQA也是款「純電休旅」,至於其在車身尺碼方面亦與GLA相似,車長4,463mm、車寬1,834mm、車高1,620mm、軸距2,729mm。

全新Mercedes-Benz EQA是建構於現行第二代GLA之上。 摘自Mercedes-Benz

而賓士EQA在外觀設計上則傾向於品牌第一款純電動車EQC,如黑色大面積封閉式格柵,以及格柵上緣與左右兩側LED日行燈相連的設計,使其在夜間行駛時更具有辨識度;車尾的部分更是將現今賓士蔚爲使用的方形尾燈光條套用於EQA之上,便以一體式設計的面貌呈現,再搭配全新設計的後保杆,讓EQA具備了獨特的自信風格與有動感優雅。

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全新Mercedes-Benz EQA外觀。 摘自Mercedes-Benz

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內裝格局則與現行版GLA幾乎雷同,包括懸浮式整合一體的數位儀表以及中控螢幕,並可挑選雙7吋螢幕或雙10.25吋螢幕的配置,另外,車內還包含了渦輪造型的冷氣出風口、MBUX多媒體系統、高達64種顏色選擇的座艙氣氛燈等,而若是Edition 1特仕車,在車室內還能見到玫瑰金或藍色元素,尤其是打孔通風的皮革座椅上有着象徵Mercedes-EQ形象的藍色加以點綴。

全新Mercedes-Benz EQA的內裝格局與內燃機的GLA相似。 摘自Mercedes-Benz

足下搭配18吋輕量化鋁圈、風阻係數達0.28Cd值的全新Mercedes-Benz EQA,首波公佈的車型爲僅在前軸配置一具可輸出最大馬力190hp/38.2kgm的EQA 250,從靜止加速至100km/h僅需8.9秒就能完成,極速則是被設定在160km/h。

全新Mercedes-Benz EQA 250可輸出最大馬力190hp/38.2kgm。 摘自Mercedes-Benz

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而Mercedes-Benz EQA 250所搭配的66.5kWh大容量鋰電池組,在NEDC標準測試之下,最大續航距離可達到486公里,雖然車輛尚未正式經過WLTP檢測,不過原廠已在新聞稿的規格表中列出WLTP標準下的續航距離爲426公里,不論是何種測試,賓士全新EQA都是輛可在滿電情況下跑出超過400公里水準的純電休旅。另外,原廠也藉由新聞稿表示,未來將會根據客戶需求再推出以四輪驅動系統爲主的車型,且其續航力甚至可超過500公里 (WLTP)!

全新Mercedes-Benz EQA續航力至少超過400公里。 摘自Mercedes-Benz

提到電量,若使用Mercedes-Benz Wallbox壁掛式充電系統 (AC交流電、功率11kW),需花費5小時45分將僅剩10%電量的EQA充至100%的滿電狀態;但如果採用了最大輸出功率達100kW的DC快速充電系統,則可在30分鐘左右將電量從10%補充至80%。

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全新Mercedes-Benz EQA若使用輸出功率100kW的快速充電系統,則可在30分鐘左右將電力從10%補充至80%。 摘自Mercedes-Benz

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2021年以EQA純電新作打頭陣的德國三芒星,在發佈EQA的同時也宣佈了德國售價爲47,540.50歐元 (摺合臺幣約爲163.7萬元)。而這輛嶄新的德系純電休旅,除將在德國斯圖加特進行生產作業外,同時也會於北京由北京奔馳主導量產,並預計在今年春季率先投入歐洲市場發售!

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全新Mercedes-Benz EQA預計將在今年春季率先於歐洲市場發售。 摘自Mercedes-Benz

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2055084分!天璣9300性能跑分再創旗艦新高

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2055084分!天璣9300性能跑分再創旗艦新高
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(原標題:2055084分!天璣9300性能跑分再創旗艦新高)

最近真是數碼圈的熱鬧季啊,猛料一個接一個,讓人應接不暇!這不,聯發科天璣9300的爆料又來了,安兔兔跑分超過205萬,輕輕鬆鬆成爲安卓旗艦性能第一名!不得不說,全大核CPU真是厲害啊,簡直就是捅破天花板般的存在!

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據安兔兔官方微博爆料:“日前,安兔兔在後臺發現了疑似聯發科天璣9300的跑分成績。

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從安兔兔識別到的信息來看,天璣9300在CPU部分採用了4個超大核Cortex-X4搭配4個大核Cortex-A720的架構,並沒有小核心,疑似此前傳聞的“全大核”架構;GPU型號則是Immortalis-G720。

這臺測試機內置了16GB內存以及512GB存儲,運行的是Android 14系統,安兔兔統計到的總成績爲2055084分,這是Android旗艦平臺在安兔兔V10版本下跑分首次突破200萬,也是安卓旗艦新高。

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今年新一輪旗艦大戰即將打響,期待天璣9300的發佈會給我們帶來更多信息。”

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天璣9300這次跑分曝光之所以熱度很高,分析應該是其跑分性能首次突破了200萬,創下旗艦新高,之前的100萬跑分記錄也是聯發科創下的,旗艦性能王者實至名歸。

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微博大V數碼閒聊站發推文:“我看見的天璣9300娛樂兔跑分比這個高”。不由讓人有更多遐想。

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天璣9300採用的全大核CPU架構,擁有4個Cortex-X4和4個Cortex-A720,除了性能夠頂,紙面功耗較上一代還能降低50% 以上,GPU IP日常功耗能降低超過25%。

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前不久有消息表明,天璣9300還首次實現行業最高的70億AI大語言模型在手機運行落地,APU算力和生成式AI體驗應該會有驚喜。

總的來說,聯發科天璣9300的強大性能和出色表現,無疑將使未來的手機市場產生巨大的改變,它的全大核CPU架構也將引領新一代旗艦芯片的發展潮流。可以好好期待一下年底,看看這顆聯發科最新旗艦芯會帶來怎樣的驚喜和突破!

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科大訊飛發佈星火認知大模型V3.0

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科大訊飛發佈星火認知大模型V3.0

星火認知大模型V3.0,七項能力均持續提升,中文能力客觀評測超越ChatGPT,英文能力對標ChatGPT 48項任務結果相當。國務院發展研究中心國研經濟研究院測評報告顯示,星火大模型V3.0綜合能力超越ChatGPT,在醫療、法律、教育行業的表現突出。但是,科大訊飛董事長劉慶峰指出,國產大模型仍必須正視和GPT-4的差距。“國產大模型在複雜知識推理、小樣本快速學習、超長文本處理、跨模態統一理解上距GPT4還有差距。”

本文源自金融界AI電報

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構建影像場景創新生態,騰訊攜手樂其科技賦能“直播+短視頻”產業

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構建影像場景創新生態,騰訊攜手樂其科技賦能“直播+短視頻”產業

(原標題:構建影像場景創新生態,騰訊攜手樂其科技賦能“直播+短視頻”產業)

近日,以“智變加速、產業煥新”爲主題的2023騰訊全球數字生態大會在深圳國際會展中心隆重舉辦。樂其科技旗下全球影像類核心場景產品冠軍品牌SmallRig(斯莫格)冠名了本次大會,並憑藉其在“直播+短視頻”領域的技術、產品實力和領先優勢,成爲騰訊首批智能數智人合作伙伴。

騰訊全球數字生態大會是騰訊在產業互聯網領域規格最高、規模最大、覆蓋最廣的年度盛會。本次大會旨在推動數智人服務更廣泛落地,與直播、短視頻運營等領域的合作伙伴共同探索數智化技術在“直播+短視頻”場景的應用,推動數智化“直播+短視頻”服務走入千行百業。

樂其科技成立於2010年,是一家專注於創新影像技術及生態產品的全球化品牌企業。公司旗下核心品牌SmallRig(斯莫格)以影像用戶爲中心,自主研發涵蓋相機支撐與穩定、智能手機支撐與穩定、燈光與控制系統和移動電源四大產品線,共1000多個單品;通過對攝影主機的增能,提升影像品質,爲用戶帶來更加專業、豐富、便捷和高效的影像體驗,被廣泛應用於直播、VLOG、短視頻、紀錄片、好萊塢院線大片等領域。

樂其科技旗下SmallRig(斯莫格)影像產品系列

依託獨有的敏捷供應鏈優勢,樂其科技開創了少批量、多頻次、半定製的C2M“快製造”模式;通過用戶需求的快速響應,實現全球用戶的共創,以日平均誕生1.5個新品、年平均迭代300-400款產品的速度實現產品高頻更新,迅速搶佔全球市場。截至目前,樂其科技旗下SmallRig(斯莫格)系列產品已遠銷全球100多個國家和地區,在線上各渠道共匯聚了超200萬個C端用戶;並與包括蘋果、佳能、索尼、尼康、富士、松下、適馬、BMD、RED、ATOMOS在內的多個國際品牌達成合作夥伴關係,銷量與市場份額全球領先。

SmallRig斯莫格手機拓展套件現身蘋果手機發佈會,助力 iPhone 15 Pro 系列展示電影級影像能力

當前,以“直播+短視頻”爲代表的影像創作已成爲全球主流的傳播方式,和各大行業最主要的營銷手段。面對全球用戶持續高增的影像創作需求,樂其科技始終堅持將創新研發作爲企業發展的源動力,致力於短視頻及直播間一站式解決方案的打造,不斷推動影像場景生態產品創新迭代。

憑藉着領先行業的產品和技術實力,樂其科技於2021年獲評爲國家高新技術企業。截至2022年底,公司已累計獲得全球專利超過400項、旗下產品斬獲包括紅點獎,IF設計獎在內的國際權威設計大獎近40項,品牌全球影響力持續提升。本次與騰訊達成智能數智人合作伙伴關係,意味着樂其科技在“直播+短視頻”領域的創新解決方案獲得了市場和平臺的高度認可。未來,樂其科技將與騰訊展開深入合作,共同探索數智化技術在“直播+短視頻”領域的應用落地,以創新的一站式解決方案賦能“直播+短視頻”產業,爲全球用戶實現便捷、高效的專業級影像創作體驗。

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大家都喊暫停開發人工智慧!Meta技術長:這想法不切實際

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大家都喊暫停開發人工智慧!Meta技術長:這想法不切實際

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針對日前Elon Musk等人連署呼籲暫停至少半年時間訓練大型人工智慧系統,Meta技術長Andrew Bosworth在接受日經新聞訪問時認爲此舉相當不切實際,同時更強調計劃在今年底前將其自動生成式人工智慧技術商用化,並且與Google等業者共同構思相關應用可能性。

Andrew Bosworth表示,Meta已經在人工智慧技術投資超過10年,並且具備相當領先的研究發展成果。即便目前OpenAI提出的ChatGPT人工智慧技術吸引衆人目光,甚至也已經開始進入商用化,Andrew Bosworth依然認爲Meta持有人工智慧技術仍處於前沿發展位置。

在人工智慧技術應用方面,Andrew Bosworth認爲將能借由人工智慧技術強化廣告投放效益,或是針對不同行銷宣傳自動生成不同圖像素材,而非像當前廣告方式會將相同素材一再用於不同宣傳管道,同時也能讓廣告主能以最有效益方式推廣內容。

此外,人工智慧技術也將用於Meta目前着眼的元宇宙發展,其中包含藉由人工智慧自動生成大量元宇宙所需元素,並且讓開發者能透過口語方式就能建立完整虛擬世界,甚至讓使用者可以更容易創作內容,藉此增加元宇宙平臺豐富度。

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而針對今年底以前使其自動生成式人工智慧技術商用化,Andrew Bosworth強調現階段仍有不少工作必須完成。

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至於針對市場對於人工智慧技術發展所產生擔憂,Andrew Bosworth則認爲實際上應該是要更瞭解此項技術發展,纔能有足夠能力確保其運作安全,因此認爲Elon Musk等人連署呼籲暫停訓練大型人工智慧系統的想法不切實際,更強調Meta會以負責任態度推動人工智慧技術成長。

《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》

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1 億人的小紅書:時機、搖擺和決心

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1 億人的小紅書:時機、搖擺和決心

文 | 高洪浩編輯丨錢楊

小紅書最早的產品形態是 7 個 PDF,是一系列由創始團隊親自採寫、約稿的境內外購物指南。那是十年前,移動互聯網時代已經開啓,可創始團隊給人的印象是個雜誌編輯部。

十年後,日活躍用戶攀升到 1 億,小紅書成爲一款大衆產品、一個豐富的生活方式社區。這家公司也以一家科技公司看待自己。

如此驚人的增長速度也引來巨頭的注意,他們發現 “用戶無目的刷小紅書的習慣正在逐漸形成”。2017 年,有電商巨頭就曾開出百億元的價格嘗試收購小紅書;2021 年,字節跳動在企圖收購未果後,成立了抖音 “L 專項”,全面對標小紅書拓展圖文內容,但這場阻擊至今未能成功。

小紅書似乎是一個流量巨頭理解不了、至少還沒能理解的故事。

事實上,這個於 2013 年誕生在上海的產品,自成立後很長一段時間裡,始終處於自然生長的狀態:團隊沒有爲它買量投放過;沒有關注過行業主流的增長指標;沒有開啓商業化;沒有扶持起絕對的頭部博主;甚至公司部分員工的主要精力放在如何做好一個跨境電商平臺上。

成功的社區產品幾乎都有一個共同特質,在成長階段沒有遇到過強競爭。這使得團隊可以不必着急擴張、儘可能少做商業化、維護社區氛圍,並把它緩慢塑造成理想中的樣子。後期規模一旦形成,大量牢固的用戶關係也會因此產生,社區的壁壘將很高。小紅書是這樣的一個例子,另一個例子是 B 站。

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小紅書也願意更多地關注自己和競爭對手不同的地方。60% 的用戶打開小紅書並不是順信息流而下,而是主動找他們想要的信息,把它當作搜索引擎使用。SAU(Search Active User :搜索活躍用戶)是團隊很看重的指標,只有內容質量足夠好,用戶纔有主動搜索的願意。作爲對照,抖音的這個數字是 30%。

就在三年前,它還只是一個以美妝、時尚內容爲主的女性社區,人們更願意在這裡上傳用濾鏡美化過的自拍、買過的好物品、精緻的餐食以及旅行中的美景以求獲得讚賞,彰顯生活品位。這種 “精緻” 招致鼓勵虛榮、消費主義氾濫的批評。

這些解釋、誤解、批評屬於過去的小紅書。變化是從 2020 年新冠疫情出現後開始的。被迫居家的用戶們先是嘗試用它搜菜譜、健身方法解決生活難題;後來他們又從這裡瞭解到飛盤、陸沖和露營,最火的內容變成 “如何做涼皮”。

不激進的運營保證了社區氛圍的 “和諧”;有意控制的頭部博主數量給普通人營造了比較友好的創作環境。當時機到來,小紅書的爆發並不意外。

“理解小紅書不是去看它做了什麼,而是看它沒做什麼。” 一位小紅書的前高管說。

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我們訪談了數十位和小紅書相關的人士,包括它在任與離任的中高管和員工、投資人、合作伙伴、創作者與用戶,試圖還原它的故事,看它如何在競爭異常激烈的中國互聯網行業裡找到縫隙,成爲最近五年來,唯一個日活躍用戶數破億的平臺。

在增長邏輯統治下的互聯網行業,一家公司爲什麼可以保持如此耐心,可能是小紅書的故事裡最特別的地方。

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15° 夾角:內容和觀點來自生活,但稍微領先一點生活

2013 年,時值移動互聯網時代的拓荒期。美團剛剛上線了外賣業務;滴滴和快的即將在一場昂貴又殘酷的補貼賽中碰面,對壘整整七天七夜,耗費數十億元;快手則蝸居在北京天通苑凌亂的屋子裡探索着向短視頻轉型,誕生在這一年的小紅書多少顯得有些另類。

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此時的毛文超即將從斯坦福大學商學院畢業。他最初的創業念頭是進入餐飲行業,做餐廳排隊的線上軟件。與朋友瞿芳經過幾次實地調研之後,發現餐飲老闆對這樣的服務接受度不高。後來又一次,他們在上海田子坊調研時,瞿芳隨口提起:“我們女孩子在海外旅遊時,要花很多時間在買衣服上。” 於是二人想,是不是可以做一個旅行中的購物攻略。

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毛文超和瞿芳相識於大學期間的一次校外活動。兩個人同爲武漢人,畢業後都留在了上海工作。他們也有共同的興趣愛好——尋找好吃的飯店、去不同地方旅遊、購物。毛文超和瞿芳此前都沒有互聯網從業經歷,倆人一起創業的決定是在一家小飯館喝酒聊天時做出的。

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2009 年開始,中國居民的消費力將以前所未有的速度攀升,阿里也是因此在這一年發明了 “雙 11” 購物節;再過幾年,中國的出境人數將突破 1 億大關。

在斯坦福大學的入學申請信上,毛文超寫道,“想改變更多人的生活。” 讀書期間,學校邀請了許多硅谷成功的創業者給他們授課,其中包括 Google 的前 CEO 埃裡克·施密特 (eric schmidt )。2012 年底,班裡來了一位不起眼的旁聽生,直到半年後她被學校請回來給大家講課,大家才意識到她是梅格·惠特曼(Meg Witemen),她剛剛成爲惠普的新任 CEO。這段學習經歷加深了毛文超要 “做些事情” 的想法。

二人帶着創始團隊搬進上海復興西路上的一間老宅,地盤不大,但出門就是成蔭的梧桐樹。

小紅書是毛文超和瞿芳的第一次創業。第一款產品形態是 PDF 文檔,上面記述了中國香港等地衆多知名的購物地點與店鋪信息,毛文超和瞿芳合著了美國旅遊購物攻略,排版的人是小紅書的第三號員工、產品負責人鄧超(薯名:櫻木);友情撰稿者則包括了丁玲(薯名:柯南),她是毛文超在斯坦福的同學,2015 年加入小紅書後負責社區運營業務,現在是小紅書的首席運營官。

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而毛文超後來解釋,他之所以這麼做是認爲 App 的反饋、迭代太慢了,並且當時工程師還沒到崗,只好以輕快的方式出發再說。

這樣的 “不合時宜” 引來過投資人的意見。一個月後,團隊決定上線一個 PC 版的論壇網站,讓普通用戶在這裡發帖子分享購物心得。試了兩週,內容更新的效率還是低,這才決定做個 App。

他們從朋友圈和微博汲取了靈感,將產品做成了碎片化筆記的形態,這區別於馬蜂窩、窮遊網等主流旅遊資訊平臺。那時的人們已經習慣了用一張圖片加幾句話,隨時在網上分享見聞。

創始團隊的審美影響着產品的走向。“你就把毛文超想象成設計師。” 一位原小紅書高管說。毛文超曾向當時還在滴滴任職的朋友仇廣宇建議,把專車上的礦泉水都換成更好看包裝的。

小紅書的第一版產品界面沒有文字,主標識是 “一本翻開的書”,應用內所有的功能入口都用抽象符號表示。這被團隊認爲是更具審美的設計。全球流行的社交產品 Instagram、Pinterest 至今仍然保留着這樣的傳統。

2018 年平昌冬奧會過後,小紅書的高管們在會議室把秒拍、快手、美拍、今日頭條這些產品當作競品作了一番討論。此時的互聯網平臺正在快速變化,短視頻爆發,超越了社交、長視頻和新聞資訊平臺,成爲時下最受熱捧的產品形態。他們意識到:“小紅書如果想漲到一定規模,必須做視頻。” 但毛文超仍在考量。

“早年間,短視頻和直播呈現的內容並不符合他們對美的定義。” 一位小紅書前高管說,當時直播的主流內容大多是甚至有些浮誇或過度包裝的表演,但小紅書團隊希望的 “美” 是來源於真實生活的。

經朋友介紹加入小紅書以前,鄧超在上海做了五年的建築師。

一位小紅書早期成員對《晚點 LatePost》回憶,鄧超當時如此描述過他對小紅書產品的構想:首頁要像一座城市的主幹道,兩側的內容就像臨街的店鋪,有花店、有蛋糕店、有餛飩鋪子,這纔是多樣性。“他會用空氣感、流動感、呼吸感來形容產品應該有的調性。” 這位早期成員說。

起初,小紅書在微博和微信公衆號上運營賬號,每天發佈些購物資訊。2013 年底 App 上線以前,兩個賬號積累了接近 4 萬的粉絲,畫像高度統一——居住在北上廣深、喜歡境外旅行購物、使用 iPhone、追求有品位的生活方式。這些種子用戶奠定了小紅書最早的社區氣質。

團隊也鼓勵用戶用有所選擇的角度、濾鏡把內容發出來,這讓圖裡人、物都顯得更有吸引力。他們還擔心用戶有表達壓力,將每篇筆記的配圖數量限定在了 4 張。

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漸漸地,平臺上形成了一種氛圍:內容和觀點來自生活,但稍微領先一點生活。後來,小紅書內部將這種差異總結爲 “15°的夾角”。一位中層人士說。

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App 上線第一天,小紅書迎來了 2000 名用戶,進入了 iOS 旅遊應用排行榜前二十的位置。這是一個出乎意料的成績。只是沒多久,小紅書的下載量又回落到了日均幾百的水平。團隊沒有任何增長經驗,他們嘗試着在百度做了一陣子投放,效果不好。大家焦慮感漸生,這幾個月的表現將決定下一輪融資。

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毛文超和瞿芳見團隊壓力大了就組織打網球、唱 KTV、玩密室逃脫。一位創始員工說,毛文超常常神色輕鬆地抱着一包薯片在不同業務組間穿梭,安慰團隊:“這個方向做不成我們可以再換別的方向,人還在就行。” 後來,他提議換微博投放試試。

小紅書將給自己的微博賬號和優質筆記定向推送給許多旅遊博主的粉絲,引導他們下載。一位負責市場的小紅書員工回憶,當時微博投放開戶爲 6000 元,後面每一筆投放消耗大概在 2000 元左右。新的策略奏效了,App 的日下載量重新回到了 1000 以上。

第二年春節,小紅書的增長迎來了一個小的爆發期,直到 2014 年 4 月,用戶數突破了 10 萬關口,他們每天在這裡生產兩三百條筆記,新增用戶的次日留存率高達 70%。社區 “熱鬧起來了。” 隨之,來自真格基金與金沙江基金的 A 輪融資到來。也是繼 2013 年中,真格基金的 500 萬天使輪後,又一筆新一輪融資。

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“八字箴言”、 magic word,爆品誕生

創業初期,小紅書有邀請用戶來辦公室喝下午茶、做用戶調研的傳統。所有人分組圍坐,談論着在小紅書上被推薦的好物。一位在場人士回憶,用戶發現彼此都不知道怎麼買,討論熱烈起來。

接下來的一整年,團隊被問得最多的問題也是:小紅書上推薦的商品,怎麼買?App Store 上最多的用戶留言也是,怎麼買?

“這是小紅書決定做電商最直接的原因。” 多位親歷小紅書電商起步的員工強調這一點。“如果初衷是爲了商業化,做廣告會更容易。但顯然我們不是在做選擇題。”

小紅書電商被命名爲 “福利社”,意思是 “送給用戶的一個小福利”;小紅書電商最初採用了買手製——平臺自己選品、採購、出售,目的是確保商品既符合社區調性,又可以滿足核心用戶的需要。

小紅書靠社區積累了一批高淨值用戶,他們與海外熱銷商品間存在信息差:想用好的產品,但不知道什麼好,也不知道去哪買。小紅書試圖解決這個問題。

社區裡曝光量大、用戶收藏多的商品應該是首選。但流行趨勢從海外傳導至國內有時間差,和品牌方談合作又會進一步延長這個週期,一來一回商品就過時了。後來團隊嘗試同步引進那些筆記數量不是最多,而他們判斷 “有爆款相” 的商品。

每隔一段時間,高管和員工們聚在一個小房間裡,每個人提出自己的理想商品、闡述推薦理由,最後集體投票表決。誰的方案勝出了,就親自給產品拍照、寫簡介。

電商團隊招了一批富有想象力的運營人員,給每款商品創造了一條 “八字箴言”,以求最直觀地展現賣點。上線戴森吹風機的時候,他們將它與愛馬仕關聯,創造了 “吹風機中的愛馬仕” 的口號。這個 “magic word” 瞬間點燃了銷量。抗氧化丸、卡西歐的自拍神器和 Foreo Luna 硅膠洗臉儀都是後續的爆品。

團隊還規定,每個商品的介紹詞必須在 140 個字以內,且每一個字都要說人話。一位福利社早期員工解釋,“痘印消得更快了” 和 “富含 XX 營養成分”,前者是說人話,點出了大家最想看到的使用效果。“早期,每個文案、每個標題要被斃掉十幾次。”

上線第一年, 小紅書電商 GMV(銷售額)突破 3 億,是當時國內首年 GMV 增速最快的電商平臺。2015 年 “雙 11” 期間,小紅書攀上了 iOS 總榜的第一名。2016 年,小紅書電商的用戶數從 2400 萬上漲到了 5000 萬。

很快新問題又來了。當時跨境電商競爭主要聚焦在三個環節:價格、質量和物流。在這個擁擠的賽道上,所有平臺都強調低價,但毛文超不這麼想。他感覺 “國內已經過了 ‘便宜’ 至上的階段,‘公平’ 更重要,甚至貴一點都沒關係”。公平的意思是貨源真實。

這也是當時許多小紅書人的共識。一次內部會上,許多員工堅定地認爲,小紅書要保持格調,要保持 “一線城市用戶最愛 App” 的形象——儘管創始團隊從來沒有想過要給這個平臺打上這樣的標籤。

當時小紅書電商最重要的一個動作是 “海外平價” 專項,核心是透明定價——要求商品價格與海外原價(含稅)完全一致。團隊花了兩個月時間,在海外把小紅書上的商品的價格標籤都拍了下來,連同稅費一起放在商品頁展示。

小紅書還要求供應商提供品牌官方授權證明,否則就不合作;所有被投訴的商品必須拿到當地質檢實驗室做分析鑑定;小紅書的客服也被賦予了極大的權力——如果覺得一件商品可疑,能隨時將其下架。

小紅書高估了自己所處的市場,更低估了強勁生長的同行們。當時,同樣誕生於上海的電商公司,很快會用海量白牌商品和極致低價策略掃蕩對手,最終成爲了國內第三大電商平臺。

小紅書引以爲傲的品質策略很快被瓦解。即使在官方授權方面嚴格把控,仍無法完全保證貨真價實,而這背後是複雜的現實環境,無法靠一家公司解決:在淘寶 200 元就能買到一張假的品牌官方授權。而相比授權書,同行們只要邀請品牌方來參加活動,然後把活動照展示出來,用戶就會對此產生天然的信任。

更大的危機在 2017 年到來。前一年,阿里巴巴旗下的天貓國際正式上線自營業務,第二年它便成爲了全國最大的跨境電商平臺。巨頭的陰影之下,“較小的平臺一瞬間變成了它的子集,處境艱難。” 一位騰訊戰略投資部人士說。騰訊是小紅書的機構投資人之一。

“所有供應商來上海前,都要先到杭州拜碼頭。” 一位小紅書電商員工說,“貨都給人斷了,你還玩什麼?” 大公司更不怕花錢,對供應商及時結清貨款;對敵人,“一打折,就像一個浪拍過來,屍骨無存。”

一位接近小紅書高層人士回憶,內部測算,小紅書電商至少有超過 20% 的用戶在價格戰期間流向了其它平臺。

一些原本支持小紅書的投資人開始發問:“你們既然是一線城市用戶最愛的 App,那是不是也意味着用戶規模有限?”

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“小紅書電商雖然有交易,但和其它平臺究竟有什麼區別?”

“阿里和本站都進來了,你們要怎麼辦”?

外部競爭焦灼的同時,這家創業公司在管理上也暴露出了新的問題。2017 年底,小紅書推行了一項名爲 Superday 的制度,它承襲自金融行業,高管們每個月抽一天時間,對所有即將要過試用期的員工做集體面試。

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一次,一名採購助理在述職時說,自己半年採購了 1.5 億元的商品。當被追問月銷售額時,對方模棱兩可,“怎麼着也有一百萬吧。” 在場的管理層們大爲震驚,他們此時才意識到自己低估了公司內部的混亂,“公司這麼重要的決策竟然是這樣隨意做出來的?” 上述人士告訴《晚點 LatePost》。

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很快小紅書開展了一次整頓,要求所有部門更加嚴格考察新晉員工是否勝任崗位,甚至對每年通過試用期的新員工定下了嚴格的比例要求。員工們普遍感到緊張,中層幹部們也感受到了壓力。

毛文超修正第一性原理,重心又回到社區

在與毛文超相熟的人眼中,他總是人羣中最出挑的那個——從小到大一直是班幹部,在斯坦福擔任中國學生會主席。後來小紅書推行薯名制度(員工在公司內部的稱號),毛文超選了 “星矢”,這是日版漫畫《聖鬥士星矢》裡的主角。一位知情的小紅書高管回憶,動漫故事裡,“星矢不是團隊中武功最厲害的,但卻是 ‘團魂’。”

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但對外,毛文超的個人形象十分模糊。他在意隱私,沒接受過任何一家媒體的採訪邀約,名字也罕見提及,似乎是一個有意追求隱身的創業者。給人印象是他不在乎也不願意樹立個人公共形象,對當一個創業明星不感興趣。

創業後,毛文超常在小紅書內部提到 “第一性原理” 這個詞,這原本是一個物理學名詞,後來經常被特斯拉創始人兼 CEO 埃隆·裡夫·馬斯克 (Elon Reeve Musk) 引用,意思是:一個人如果在重要問題上找不到解法時,應該從最基礎的層面出發,抓住最重要的影響因素尋找解決方案。

這是他在參加混沌大學(一個專門針對創業者和投資人的培訓計劃)組織的徒步穿越戈壁活動時,瞭解到的理論。“按他的說法,聽到(這個詞)後 ‘震驚並陷入沉思’。” 一位與毛文超有過交流的人士告訴《晚點 LatePost》。

當時,毛文超堅信自己的第一性原理是 “獨立思考”,他認爲這是創新的原動力。因此無論是開始做電商,還是做電商時堅持不打價格戰、用過於複雜的流程做品控,甚至斥重金去美國自建倉庫,他一直繞過行業裡已經成熟做法,想 “另闢蹊徑”。這在不少內外部的人士看來,都是反常識、非理性的。

2017 年,小紅書電商增長陷入停滯,GMV (成交額) 始終跨不過 100 億的門檻。同一時間,監管部門發佈的進口稅收新政給行業帶來壓力——絕大多數跨境商品被要求按照一般貿易商品處理,這意味着原本的優惠稅率不再優惠,而小紅書主營的美妝、奶粉、保健品類產品更是遭遇了強監管,不被允許輕易進口。

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勸小紅書放棄電商的人多了起來。但管理會上,高管們很少主動討論這個話題。

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“他們其實一直都知道,小紅書沒有社區就沒有電商。” 一位小紅書前高層說。在當時,社區業務始終把持着小紅書第一標籤頁的位置;爲了保護用戶體驗,社區也不曾給電商傾斜任何流量。

“但電商有商業模式,社區沒有。資源有限的情況下,你是苦撐下去,還是調頭先把社區做大?” 這位前高層說。

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那時小紅書的日活躍用戶數在 200 萬左右。社區部門一共 40 人,其中工程、視頻、推薦團隊加起來不到 10 人。相比之下,電商有上百人的規模。

一個月後,小紅書還上線了與本站嚴選相似的自有品牌 “有光”。這是一個體量不大的創新項目,團隊從傢俱品類出發,用潘通色打造了一批產品,與時下流行的黑、灰、白冷淡風形成鮮明對比,最終由於供應鏈管理過於複雜,項目被關停。

年中,小紅書開啓新一輪融資,然而,在行業監管新規之下,也在阿里、本站等對手圍剿的多重壓力之下,“很少機構投資人敢給小紅書估值了。” 一位瞭解小紅書融資細節的人士說。拿互聯網巨頭的錢成了這家公司當下爲數不多的選擇。

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小紅書在 2016 年拿到過騰訊的錢,當時的騰訊將其當作電商平臺來看待。不過,一年後小紅書的戰略價值明顯下降,“電商的核心還是要規模。” 接近騰訊投資的人士說。

而如果站在社區產品的角度,騰訊更看好 B 站(bilibili)。那位投資人回憶,當時團隊對小紅書的態度 “始終猶疑”。“他們自己玩遊戲、看動畫,能懂二次元的市場,但不清楚一個以女性爲主的社區能長多大。”

小紅書融資團隊又敲開了另一家巨頭的門,它的態度截然不同,這個電商巨頭有流量和入口的焦慮,認爲小紅書的社區可以提高平臺的轉化率。

在上海,對方開出了兩個方案,一是買下小紅書 20% -30% 的股份,成爲第一大外部股東,然後把小紅書電商團隊收歸;二是直接以 70 億美元(約 400 億元)的估值整體收購小紅書。在前一年融資時,小紅書估值僅爲 10 億美元。

一些聽到風聲的員工懷抱期望,電商業務難有突破,覺得這可能是好的結局。可最終小紅書沒接受。

只是沒過多久,內部員工們漸漸察覺,公司的資源、高管的注意力開始向社區回撥。電商業務仍然繼續運營,但更多處於謹慎探索的狀態,比如 “研究真正適合小紅書的貨架電商形態是什麼。” 一位早期的小紅書電商員工說。

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10 月開始,小紅書的多位高管提出了離職。公司的士氣也開始受到影響。年底,小紅書的管理層每週開例會,“人數一次比一次少。” 一位原小紅書高管說。有的是主動離開,有的是被辭退。爲了安撫人心,不是技術背景出身的毛文超一度親自帶隊技術部門。

2018 年初,電商負責人婁伊琳也離開了,一起離開的還有時尚電商負責人、物流負責人。開歡送會時,毛文超情緒低落。婁伊琳是他在上海交大的同屆校友,後來又一起在麥肯錫諮詢實習,有很強的信任關係。“(他)有遺憾,可能也有自責。” 一位在場人士回憶。

這些變化之後某次會議上,毛文超再次提到了第一性原理,反思自己過去的決策。包括他在做電商時認爲國內已經過了 “便宜” 至上的階段,因此不打價格戰;也包括團隊想當然地選址在美國建設成本高昂的海外倉,建完之後發現,用戶喜愛的產品更多來自韓國。

“但我仍然沒有推翻 ‘獨立思考’ 這個點。” 他當時說。

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一位在場人士轉述他的發言,“但可能只有 20% 的時候需要獨立思考,80% 的時候還是要站在前人的肩膀上,去走他們走過的路。”

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隨後,他分享了自己的最新的思考——只有增長是實實在在的。“Keep growing and fuck everything else(保持增長,讓其它事去他的)”。

後來在一次高管會上,他再一次重申了這條原理。“在場的人都沒反應過來。” 一位小紅書人士說。

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“Who is everything else,你要把我們這屋子裡面的誰幹掉?” 這位繼任的電商負責人之一的發言緩解了氣氛,有人笑了起來。

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迅速把過去的自己打倒,是一種天分

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在重心迴歸社區後,增長成了團隊的第一要務。面試候選人時,有高層會直接坦誠自己的困惑:“我們現在有錢,但不知道怎麼花。”2016 年,小紅書完成了騰訊領投的 1 億美元 C 輪融資。

小紅書的社區自成立以來一直處於自然生長的狀態,幾乎沒有做過付費增長。

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“我們甚至不配提 ‘增長’ 這個詞。” 一位小紅書的高管說。

不過很快,團隊的視線落到了綜藝身上。當時,冠名綜藝成爲當時多家公司尋求增長機會的做法。拼多多這麼做了,抖音也是。

抖音投放了愛奇藝最火爆的綜藝節目《中國有嘻哈》。而從 2017 年下半年開始,拼多多連續贊助了接近 20 檔綜藝,包括《極限挑戰》《非誠勿擾》《奔跑吧》《快樂大本營》等,這直接使得這家公司用戶數激增,走向大衆。這家比小紅書晚成立兩年,同樣位於上海的公司,在當下已經構建起了一個僅次於阿里、京東的千億 GMV 電商平臺。

綜藝投放對小紅書而言是完全陌生的,不僅最終效果難以預測,而且極有可能引入大量與平臺特質不相符的用戶,破壞社區氛圍。

“但當目標切換時,毛文超可以迅速把過去的自己打倒。” 一位小紅書人士說,“這是一種天分。”

小紅書迴避了冠名費動輒上億元的爆款綜藝,而是將經費投向了愛奇藝的創新綜藝《偶像練習生》,一檔男性偶像選秀節目。幾期過後,節目爆火,大量女性粉絲涌入小紅書裡的投票通道爲支持的偶像打榜。

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“我們就眼睜睜地看着後臺的數據走勢——第一個月裝機量微漲 4%、第二個月暴漲 20%、第三個月飆升到 40%。” 一位參與項目的小紅書人士回憶,“目瞪口呆。”

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4 月,小紅書又與在騰訊視頻開播的《創造 101》合作,這是一檔女性偶像選秀節目,接着是又一次超乎想象的火爆。節目中的偶像選手紛紛入駐小紅書,在這裡發佈關於時尚、美妝和生活方式的內容,與平臺調性高度契合,進一步增加了用戶的活躍和黏性。

同一時間,范冰冰在小紅書上的私人賬號意外曝光。此前,她一直用這個非公開賬號在小紅書上發筆記,分享生活中使用過的物品。很快演藝明星林允和張雨綺相繼在沒有任何官方運營介入的情況下,也從小紅書上 “爆紅”。

這批明星有一個共性——在微博上爭議大,但小紅書 “和諧” 的環境可以讓她們放鬆一些。在微博上分享商品、表達生活意見可能被罵,但在小紅書上,用戶會追問 “姐姐這是什麼牌子,哪裡買”。

管理層決定迅速成立明星運營項目組。標杆效應不斷顯現,越來越多明星看見機會也主動涌入小紅書,“攔都攔不住。” 一位當時高管回憶,他在有一天突然接到過一位女士的電話,對方說,“你好,我是李若彤。” 她希望也能入駐小紅書。

“一方面是純粹的好運氣。” 一位小紅書社區部門業務負責人說。但另一方面,“增長反映的其實是平臺的內容已經足夠豐富、氛圍也足夠好,這纔有能力承接住這波新用戶。”

早在 2017 年,小紅書發起過一次 “露臉” 活動,鼓勵用戶使用平臺發明的一系列拍照方式,包括對鏡自拍、“小紅書蹲”,把自己的臉大方露出來。而當鏡頭對準的不僅是局部的臉、甚至半身、全身照時,環境也露出了,生活場景被自然帶出來。用小紅書公司內部典型的表達形容,“人感就出來了。” 在此之前,多數人用小紅書只是爲了搜索或展示商品。

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這是相當成功運營策略,“假如用戶今天在小紅書上看到的多數還是 ‘物’ 而非 ‘人’,大家只會慢慢把它當搜索引擎用。” 一位小紅書高層說。“露臉” 策略讓越來越多的用戶敢於在小紅書分享自己的真實日常生活。“這是 ‘很小紅書’ 的做法,在這個公司很多事情是這麼探索出來的,不是從上到下貫徹出來的。” 一位小紅書員工說,這也是她理解的 UGC 生意的本質。

“做自己”“去營銷感”“生活化” 的基調被作爲運營策略保留了下來。

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可明星和粉絲的大量涌入讓團隊感到警惕。他們知道,明星多了就容易形成頭部,社區會逐漸變質,擠壓普通用戶的表達空間。2017 年以前,小紅書一直在刻意控制平臺頭部達人的規模和數量,普通人和 UGC(用戶創造內容)是小紅書的根基。

同樣以圖文內容起家,小紅書不想成爲微博,一個如今以明星、頭部大 V 爲主導的平臺。年底,小紅書開始通過人工干預,降低對明星、頭部博主和有爭議人羣的依賴。

當團隊拉出最新的數據表現時,一切都更清晰了:明星引入項目的投入產出比越來越低;同一時間,愛奇藝也在新的一年將《偶像練習生 2》的冠名費從數千萬擡高到了 3 億元。它們不再是效率最高的增長手段。

根據《晚點 LatePost》獲得的數據,小紅書在 2018 年-2019 年入駐的大衆演藝明星一共有近 1000 人,但從 2019 年到現在,新增明星僅 300 人。

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小紅書調整了策略,比如將邀請對象從大衆明星轉爲小衆圈層的領袖人物,如街舞、嘻哈、脫口秀達人;引入明星也不再是爲了引流,而是借他們的影響力,帶動平臺中內容的興盛。典型如靠谷愛凌帶動了滑雪相關的內容、帕梅拉帶動健身類的內容。

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2019 年初,小紅書的日活躍用戶數突破千萬。但在項目討論會上,幾乎沒有人說得出自己過去一年做對了什麼,他們清楚,上一波增長有多少取決他們自己,多少是運氣使然。這樣的 “虛無” 讓團隊略有不安。

不過很快,他們就無暇顧及其他而是竭力應對新出現的危機。

走向 “和平”,成爲 “第一競對”

7 月 ,小紅書遇到了一次治理危機。此時的小紅書已經是一款擁有超千萬用戶的應用。

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小紅書低估了平臺內容可能產生的風險。相比而言,字節跳動在 2014 年就組建了成規模的相應團隊,可直到 2018 年,小紅書相應團隊還是人數寥寥。

爲了內容生態的健康,小紅書作了取捨,大幅度降低了對特定類別內容的曝光機率。種種選擇,讓小紅書形成了在國內內容平臺裡非常特別的一種社區氣質——“和平”。在成立時,團隊就在有意識地在降低特定類別內容的出現頻率,問題出現後,他們更加關注平臺生態的健康走向。

關於如何做,內部經歷了不爲外人所知的激烈爭論。當時,小紅書的日活躍用戶已經達到 2400 萬新高。77 天后,這個數字回落到了 1800 萬。“業務的壓力當然大。” 一位前中層說。他親歷了這次事件全程。

包括小紅書自己的人都低估了這款產品的韌性,臨近年末,危機解除,用戶數在很短的時間裡止跌了。

2019 的風波之前,小紅書的用戶增速曾一度重歸平緩,甚至出現微跌。“簡單來說就是,短平快的大招用完了。” 一位小紅書中層說。明星和冠名綜藝的策略已經失效。團隊開始思索 “破圈”。

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小紅書嘗試暫停了美妝、時尚等傳統內容的運營活動,留出資源以鼓勵多元內容的生長。

《英雄聯盟》《和平精英》等遊戲的主播也入駐了進來,小紅書希望他們能吸引和留存男性用戶。大量 MCN 也被邀請帶着各自的主播進駐。但行動收效甚微。

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真正的轉折點發生在 2020 年,新冠肺炎疫情橫掃全球,人們閉門在家,各大互聯網產品迎來了爆發時刻。抖音的 DAU 從上一年的 4 億漲到了 6 億;B 站的 DAU 則從 3000 萬突破到了 5500 萬。

被封控的用戶更多地在小紅書上搜索菜譜和居家健身法,相關品類的筆記投稿量、消費量暴漲,站內最火的內容從化妝品變成了 “涼皮的做法”。

時值農曆新年前夕,小紅書發起了美食內容的運營活動,這個專項取名爲 “回家吃飯”,內涵有延展性:因爲疫情習慣了在家做飯的人;遊子對家鄉食物的思念;初入職場的 “一人食” 都算。

同一時間,小紅書從各部門快速抽調最優秀的員工,組成了視頻團隊,喊出 “all in 視頻” 的口號。技術團隊專門爲此成立了運營中臺,在算法推薦策略上提供最大程度的傾斜。

“那時候我們已經完全不管圖文內容的指標了,嘩嘩往下掉。” 一位參與項目的人士說。但沒過多久——“圖文內容的數據重新恢復了增長。”

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2021 年初,小紅書的日活用戶數直衝 4000 萬,成爲當下增長速度最快的互聯網產品之一。小紅書終於大到無法被對手忽略。

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一份內部調研報告擺在了抖音負責人張楠面前:小紅書的 DAU 只用了一年時間就實現了翻倍;用戶無目的刷小紅書的習慣正在逐漸形成;用戶對小紅書增加視頻內容的感知明顯,且體驗正向;小紅書的娛樂品類內容消費正在增加。

張楠是抖音的重要締造者之一,作風果決強悍,在競爭時從不給對手留半點空隙。2020 年,在抖音走紅的藏族少年丁真首場直播秀被快手拿下,張楠得知後,當晚就派人去了成都,試圖和丁真簽下後續的獨家合作。遭拒後,又拍出了一筆費用和一份 “不獨家協議”,確保丁真也不和別的平臺獨家綁定。

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抖音在中國互聯網是一個黑洞般的存在,它癡迷增長、 癡迷於研究如何讓用戶上癮,渴望吞噬一切商業機會。但在當時,這個坐擁 6 億用戶的巨頭正陷入增速放緩的焦慮中。

戰略會上,張楠發問,抖音的時尚垂類相比小紅書做得如何?一位抖音人士轉述當時的場景。

團隊答:“比小紅書做得好。” 他們用抖音的創作者投稿數量、用戶消費時長等核心數據作爲證明。

“她又反問,如果我們做得更好,爲什麼小紅書的 DAU 還漲得這麼猛?”上述人士說。

緊接着,抖音團隊又發現,從抖音跳轉流失去小紅書的用戶,其活躍度和留存度都比在抖音時要更高,這是一個危險的信號。很快他們接到高層應對指令。

年中,小紅書的 DAU 進一步攀升至 5000 萬。抖音的相關團隊飛赴上海,試圖用 200 億美元收購小紅書。這個價格與小紅書當時的市場估值相當。一位知情人士說,這件事沒能往下推多少,因爲小紅書沒有意願。

後來,張楠親自發起了 “L 專項”。“L” 沒有明顯的含義,抖音團隊喜歡從 26 個字母中選擇專項代稱,在當時 L 是爲數不多尚未被用過的字母。

一開始,張楠親自帶隊,在抖音上線了形態和小紅書類似的圖文專區;後來項目被交給了抖音運營負責人支穎負責,她是張楠的得力干將,製造了抖音一系列熱門運營活動。總之,小紅書被擺在了抖音第一競對的位子上。

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只是,從頭搭建短圖文內容並引入創作者是一個漫長的過程。“L 專項” 成立近兩年來,並沒有達到狙擊小紅書的目的,而符合 “小紅書畫風” 的圖文內容在抖音所有圖文內容中的佔比僅爲 5% 。

不過在抖音的分發機制下,小紅書的原生大博主去了新的平臺大多並不適應——普遍粉絲數只有幾萬到十幾萬。逐漸地,他們只在抖音分享一些日常隨拍,而非在小紅書上的穿搭 OOTD、美妝測評和知識分享等內容。

然而小紅書面對的競爭絲毫沒有減少。目前 L 專項的重點仍然是 “全面對標小紅書”。與此同時,今日頭條、大衆點評、微信都開始擠進賽場,紛紛效仿小紅書開始探索圖文信息內容。

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抖音的崛起是一個典型的字節跳動式故事——看準一個方向,集所有資源堅定投入,過程中算法、增長和商業化三個核心力量像齒輪一樣嚴絲合縫地配合,驅動巨輪滾滾向前,碾壓一切。

小紅書比抖音早誕生三年,但它在很長一段時間裡,既不看用戶使用時長,也不看頁面瀏覽量,更不考慮商業化——這些都是抖音在做產品時,判定內容價值最關注的指標。它也沒有嘗試過通過操縱某些隱秘的數據遊戲,比如分析用戶行爲,使他們在這裡花更多時間。

“有一天我好奇看了下後臺,發現一些數據埋點是錯的。” 一位 2018 年後加入小紅書社區業務產品經理告訴《晚點 LatePost》。

埋點就是通過技術手段瞭解用戶在 App 內的行爲,例如在什麼時候、在哪個頁面點擊了哪個按鈕,點擊了多少次;或是用戶從 A 頁面進入了 B/C 頁面,停留了多長時間等。埋點錯了意味着產品所收集的行爲數據、用戶畫像可能不夠準確。

爲了保證社區氛圍,小紅書對商業化始終剋制。2019 年,社區負責人丁玲(花名:柯南)帶了一支三人小團隊組建廣告業務。來自紐約的彩妝品牌 Bobbie Brown 成爲了小紅的第一個廣告客戶。

爲了儘可能降低對社區的影響,他們把廣告放在了第六條筆記位。至於爲什麼是第六條——“覺得頭四條太靠前了。” 一位知情人士相當輕鬆地回答了這個問題。

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直到 2022 年,小紅書社區才第一次將自己的流量開放給電商業務,此時距離小紅書成立已經接近十年。

小紅書並非完全沒有受到過抖音的影響。

2020 年,小紅書團隊們曾認真討論過是否要把小紅書的頁面顯示方式從雙列轉成單列。在單列形態下,內容分的發效率和商業化潛力更大。不過他們沒有那麼做,“那樣小紅書必然會成爲抖音的子集,然後慢慢泯然衆人。” 一位當時參與討論的人士說。

從那以後,小紅書開始更願意強調自己和競爭對手的不同的地方。

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對於小紅書,團隊的一個基本認識是:社區的本質是和 “人” 打交道,應該讓人與人、人與內容建立關係並互動,應該講究 “溫度”。而微博和抖音這種媒體型產品,本質是和 “效率” 打交道,每天算計着用戶刷多少條內容、會停留多久。

“基於此,我們幾乎不看別的產品是怎麼做,而是自己 ‘發明’ 了很多做產品時要看的指標。” 一位小紅書中層打趣道。

早在 2017 年,團隊就定下了一個核心指標 CES(Customer Engagement Score;用戶參與分),它指向粉絲和創作者的互動情況。

· CES = 點贊數 + 收藏數 + 評論數 + 轉發數 + 關注數

每一項指標都有不同的權重,互動情況最直接地反映一篇小紅書筆記質量的高低。

小紅書後來把 CES 放進了算法體系中。一篇筆記首先會被打上一系列標籤,通過算法推薦給可能感興趣的用戶;然後再根據點贊、收藏、評論等互動情況被打上一個 CES 分,而這個分數將決定筆記是否會被推薦給更廣泛的用戶。這套系統進一步推動了小紅書上有信息價值的內容的增長,按照內部的說法有信息價值即 “有用”,相比之下抖音、快手的主流內容仍然指向 “好玩”。

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對待頭部創作者的態度,小紅書也和多數平臺不同。

在拓展男性用戶的時候,數碼團隊曾興奮地提出要對標 B 站,花高價把 “何同學” 這樣的頭部大 UP 主挖來,想法最終被社區運營負責人潑了冷水。在一次會上,他對有不滿情緒的團隊說,“我們挖或不挖,UP 主永遠都在那裡不會消失,平臺變大了他們自然會來。相反,小紅書應該做些不一樣的東西。”

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在他的設想中,做數碼可以從桌搭設計、好物、數碼配件、手機桌面這樣的內容切入,吸引更廣泛的大衆。

2021 年開始,小紅書開始主推露營、陸衝、飛盤等內容。和足球、籃球、跑步相比,這些小衆運動無論在社會認知度還是大衆參與度上都不佔優勢。但小紅書決定做,“核心目的是讓小紅書在用戶心中建立差異化心智定位。” 一位參與項目的小紅書員工說,只有提供差異化的用戶需求,纔不會被抖音、快手吞噬。

小紅書有過失敗的經驗——2022 年世界盃,團隊引進了著名的足球教練若澤·穆里尼奧 (José Mourinho) 講解賽事,希望帶動小紅書討論足球的氛圍,並打造 “來小紅書討論足球” 的心智,結果並未達預期。

覆盤會上,他們才意識到,虎撲、懂球帝早已把用戶 “討論” 賽事的需求滿足了。對小紅書來說,更正確的方式應該是通過泛化的話題吸引廣泛大衆,比如,應該從討論 “梅西帥不帥” 開始。

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一位小紅書社區運營人士說,社區團隊有一個蘋果樹理論:“既然蘋果都被其他平臺摘完了,那我們就再種一棵樹。” 這種差異最終也帶來了產品間的分野,形成小紅書獨特的氣質、社區氛圍與內容壁壘。

爲了保證及時發現新的流行趨勢,小紅書也改變了傳統的垂類運營方法。

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一位小紅書社區業務負責人透露,如果僅僅以數據、美食、美妝這樣的大垂直領域角度觀測,一些新的趨勢就會被蓋住。比如所有寵物相關領域都叫寵物垂類,這個垂類在小紅書數據表現最好的是曬寵。但其實生活中養異寵已是很明顯的趨勢。異寵即除貓、狗、鳥、魚以外的其他寵物類型,比如蜥蜴、羊駝、甲蟲等。

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當團隊再去和異寵內容的作者交流後,他們又意識到了另一個流行趨勢:造景,即爲另類寵物營造模擬沙漠或熱帶雨林的環境。此時 “造景” 就會被小紅書開發成一個新的內容領域——內部比喻這種發掘趨勢的過程 “像拎起一串葡萄”。

這個產品有社會價值嗎?

和 “殺時間” 的抖音相比,小紅書期待自身在大衆認知裡的價值是 “有用”。最近兩年,建立 “有用” 的心智被寫進了團隊的 OKR 中。

小紅書自創立,每一步都圍繞着給用戶提供信息價值展開——從最初的 “哪兒的商場最好逛”“聖誕期間什麼品牌折扣最多” 到後來的 “哪款洗地機最好用”“怎麼挑選幼兒園”。也是因此,用戶很早就在這裡養成了 “搜索” 的習慣。

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如今的 “有用” 被小紅書表述爲 “普通人幫助普通人”。也是因此,小紅書鼓勵更多中、腰部博主的出現,他們既可以提供優質內容,又不至於 “高高在上”,打破社區的平衡。小紅書也更傾向於用流量扶持某條具體的 “內容” 而非某個 “博主”。一個常見的現象是,許多點贊數或收藏數上千的帖子背後,是一個只有兩位數粉絲的博主。

小紅書將 “從站內火起來” 的博主定義爲原生達人。小紅書基本沒有原生 “頂流”——他們在早期也很少人爲地扶持。《晚點 LatePost》瞭解到,2022 年,小紅書粉絲數量排名前 20 的博主,其中 8 位是小紅書的官方賬號,8 位是影視明星,另外 4 位分別是李佳琪(帶貨主播,主陣地是淘寶直播)、老爸評測(測評博主,主陣地 B 站)、帕梅拉(健身博主,主陣地 B 站)、SumanSoul(健身博主,最早活躍於抖音)。

“小紅書的分發機制對 50 萬及以下粉絲的博主更友好。” 一位小紅書社區業務員工說。

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“抖音把劉畊宏推火了,但熱度過後用戶卻並沒有在這裡形成跳操的習慣。” 一位小紅書運營業務員工說。體量不那麼大的創作者能夠提供專業和優質內容,但又不會因爲個人色彩過濃而模糊焦點。

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十年之間,小紅書的日活躍用戶數終於突破 1 億,再向上走,不僅會和抖音這種巨頭產生更多交鋒,也必然要遭遇多數超級應用都經歷過的價值觀追問——這個產品究竟有什麼社會價值?

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“同樣是社區,豆瓣是一個典型的對 ‘不增長就會死’ 這個意識不足的公司。” 一位社區產品投資人說。豆瓣沒有變化。當它確定了 “書影音” 三個板塊後,沒有去向更多元的內容品類拓展,也沒有推出更多的吸引用戶進入和創作新內容的形式。“時間久了社區的文化不先進了,就只剩下工具屬性了,於是越做越小”。

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一位騰訊投資部的人士告訴《晚點 LatePost》,管理層在 2014 年前後對微信做過戰略思考,當時有兩個選擇:把微信變成一個更簡單的產品,國際化,去服務 35 億全世界人羣;或是疊加垂直服務,把它做深,變成服務國內 10 億人口不同需求的超級 App。騰訊選擇了後者,以支付作底層,用九宮格等作管理平臺,用合作而非主控的方式疊加多個垂直業務。

抖音則在 2021 年明確了五大戰略方向——內容、搜索、電商、生活服務、社交。團隊希望通過自建這些能力,將抖音打造成人人不可或缺的超級入口,從而擺脫縈繞在自己身上的 “娛樂” 標籤。後續抖音還計劃上線生活繳費(水電煤)等服務。

小紅書此並非沒有意識。2023 年初,小紅書的社區團隊開啓了一次城市調研。目的是 “站在 1 億用戶的起點,重新思考小紅書的價值。” 一位參與調研的小紅書人士說。

在此之前,他們剛剛定下了新的活躍用戶的增長目標。出發前,團隊帶上了一個核心假設:如果把 “有用性” 做到底,小紅書的日活躍用戶數將翻倍增長。然而這次調研的結論卻不符合想象。

一位參與調研的小紅書人士告訴《晚點 LatePost》,他們發現打 “有用” 這個點,無論怎麼做,可能也達不到目標中的用戶量級。

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原因有很多,更廣泛的低線城市用戶普遍生活穩定,對 “有用” 的需求相對有限;他們解決 “有用” 需求的方式也不同,比如更喜歡向熟人和微信羣請教。另外,“有用” 是一個相對概念,對很多人而言,在抖音上消磨時間、在快手上購物是 “有用”。此外,還有來自團隊價值觀的考慮,“不想把平臺上的用戶和創作者工具化。”

“我們問過 YouTube 的人,他們沒有明確的價值取向,核心就是讓用戶可以找任何想找的視頻。” 一位小紅書中層說。

小紅書內部的共識是:互聯網上所有內容無非就是 “娛樂” 和 “有用” 一番討論後,做娛樂被小紅書的高管們一致否決——“我們還是更希望可以給用戶的生活提供更多的價值。”

“如果重新思考小紅書的最初的增長動力,其實是 ‘人’。” 這位小紅書人士說,他以早年在小紅書走紅的明星爲例,用戶喜歡這類內容,不因爲對方是明星,而是明星在小紅書上展現了比較真實、生活化的一面。同理,用戶覺得小紅書有用,是因爲平臺上的人提供了他人的真實意見、經驗。

他們開始鼓勵用戶用 “第一人稱” 的視角發佈內容。小紅書慣常的內容分類標準是作者、題材、垂類,“未來是不是可以用 ‘第一人稱’ 和 ‘第三人稱’ 分類?” 團隊在思考。用 “第一人稱” 的敘事方式發佈的人容可以最大化突出 “人”。

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他們也鼓勵用戶通過社區相識,然後在線下聚會、互動、社交。團隊發現,所有用戶拿起手機的時刻小紅書都沒有太大機會了,因爲用戶的需求已經被足夠多 App 滿足了。

與同事朋友聚會、逛逛、抽菸、一起吃午飯,這些場景的用戶價值都是爲了與 “相似” 的人尋求鏈接,羣居是人的本能,因此,“小紅書從前是人連接內容,把內容推給人,通過興趣連接,但很少關注興趣背後的人;現在要讓人連接人。”一位參與調研的人士說。

這也是小紅書在面對日益激烈競爭下的策略。“用戶在線上的所有需求都被各類 App 滿足了,我們還能做什麼呢?” 一位小紅書社區人士說,他們認爲從 “線下” 出發看起來是好的切入點。

2023 年,小紅書明顯加速了商業化的進程——不僅加大了對電商的投入,也加大了社區廣告的加載量。在這樣的背景下,尋找自身價值變得更爲迫切。

目前小紅書的商業化體量在數百億的量級,和抖音、快手相比並不算大,但對一個社區平臺而言過度商業化可能會有想象不到的風險。

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接下來,小紅書需要面對這樣的聲音,需要做選擇和平衡,否則來自用戶的價值質疑不會停下。

這令人聯想到 2023 年的一次 CEO 面對面上,小紅書員工和毛文超之間的價值討論。員工問,回顧過去,公司創造的哪些用戶 / 商業 / 社會價值,讓你覺得自豪 ?

毛文超提到了自己近期訪談的一位國外用戶。對方時常會問 ChatGPT 一些奇怪的問題,比如酒釀打開了過三個月還能不能吃。用戶說,“這種問題原來只能打電話去問媽媽,因爲網上肯定不會有人寫這種東西吧?”

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毛文超第一反應是,” 小紅書上就肯定有很多啊。跟生活息息相關的事,小紅書上一定擁有全世界最全的解答。”

“過去 10 年,如果要說最自豪的,那就是我們通過小紅書這個產品,將上億中國人的生活經歷、經驗、感受,從每一個人的腦子裡搬到了互聯網上,這些生活信息的數字化,極大程度地豐富了中文互聯網上的信息。”

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這是毛文超對員工的回答,這回答部分解釋了小紅書的過去,也考驗着它的未來。

題圖來源:《廣告狂人》劇照

微軟推出油畫風格主題:可從Win10商店下載

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微軟推出油畫風格主題:可從Win10商店下載

雖然大家對於Windows 7的毛玻璃特效非常懷念,但壁紙不好看的話,也無濟於事。近期微軟在Windows商店中推出了Windows 10主題,採用油畫風格,非常漂亮。

這款油畫風格主題名爲Artistic Endeavors,主題內有19張壁紙,包括鳥類、花朵和風景等,每張壁紙全部爲油畫風格。

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目前這款主題可以免費下載,不過需要微軟賬戶。目前在Windows商店裡的主題板塊已經可以看到,感興趣的朋友可以下載下來使用。筆者發現主題內壁紙的分辨率爲1920×1200,使用4K屏幕的用戶需要注意一下,可能會出現模糊情況。

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小扎收購WhatsApp有內情:因馬化騰生病

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小扎收購WhatsApp有內情:因馬化騰生病

(原標題:小扎收購WhatsApp有內情:因馬化騰生病)

據國外媒體《彭博商業週刊》報道,衆所周知的是2014年時候Facebook以大約190億美元的價格收購了WhatsApp。就在最近,一段往事被彭博商業週刊的新報告提及。其實2014年的時候馬化騰是有意收購Whatsapp的,但是由於他當時患病,因此馬克·扎克伯格趁亂拿下了Whatsapp。

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小扎收購WhatsApp有內情:因馬化騰生病(圖片來自於Gadget Adda)

彭博商業週刊的報告中提到,馬化騰有意在2014年初購買WhatsApp。不過由於要做手術的關係,馬化騰延誤了他訪問硅谷的交易時間。當時身處加州的扎克伯格最終開出了比騰訊在2014年2月宣佈交易的兩倍價格,這也讓Facebook成功拿下了Whatsapp。與之相似的是,扎克伯格買下Oculus也僅用了兩天的時間。

她的碎片

上個月的時候,Whatsapp官方正式對外宣佈,全球將近12億的Whatsapp用戶每天使用視頻通話的數量已經超過了5500萬次,通話時長也超過3.4億分鐘。這樣的成績對於Facebook公司來說非常欣喜,他們也推送了新版Whatsapp的應用。

新版Whatsspp應用推送之後,視頻通話功能會更加的突出,會和語音通話功能放在一起顯得更加明顯。目前Whatsapp的視頻通話功能已經推出了將近六個月的時間,許多用戶對於這一功能的反饋都比較良好,Facebook也希望更多的用戶來使用這項功能。

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藍胖子版手機 美圖M4哆啦A夢西安促銷

(原標題:藍胖子版手機 美圖M4哆啦A夢西安促銷)

白日梦我
汤摇庄的幽奈同学

(中關村在線西安行情)繼Hello Kitty特別版之後,深受妹子們喜愛的自拍神器美圖M4又推出了哆啦A夢特別版。今日,該機在經銷商“長遠手機批發網”售價2058元。喜歡的朋友可以到商家處購買。

心动讯号

新機除在包裝、外觀及界面中加入了哆啦A夢經典元素外並無過多變化,依舊沿襲M4強大的自拍功能。該機配備的是MT6752八核64位處理器,搭載4.7英寸720p顯示屏,內置2GB內存和32GB機身存儲空間,提供前後雙1300萬像素攝像頭(均爲索尼IMX214),支持移動聯通的2G/3G/4G網絡以及雙頻Wi-Fi,自拍能力相比上代產品來說有了很大的提升。

我 徹夜 在 買醉

編輯點評:

美圖手機一直主打自拍,M4也是旗下最新一代產品。隨着Hello Kitty版M4去購買看口碑的熱銷,美圖公司趁熱打鐵又推出了哆啦A夢版。這對於追求個性且對哆啦A夢喜愛的用戶是一個不錯的選擇。

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2024年式泰規Isuzu D-Max皮卡發表 全新電動皮卡還將在歐洲首發!

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2024年式泰規Isuzu D-Max皮卡發表 全新電動皮卡還將在歐洲首發!

Isuzu提供

發表已4年的Isuzu D-Max皮卡終於在泰國改款上市了。2024年式泰國規格Isuzu D-Max皮卡換上了新設計外觀、搭載更豐富科技的座艙、全新崎嶇地形行駛模式以及升級版安全配備。Isuzu還計劃在泰國生產一款全新電動皮卡。

將Ford Ranger與Toyota Hilux視爲最直接對手的2024年式改款Isuzu D-Max皮卡依舊維持chassis cab、regular cab、space cab以及crew cab四種車型。外觀變化最主要都集中在車頭的位置,改款Isuzu D-Max換上了重新設計的3D水箱護罩格柵、一組新的大燈(高規格車款搭載Bi-Led照明技術)、經過調整的保險桿進氣口(擁有側面進氣口)。車尾則搭載了新尾門、加大尺寸後導流尾翼以及新尾燈圖形。圖中的D-Max V-Cross 4×4旗艦車型搭載了水箱護罩格柵塑膠外框、鋁質下護板、寬體式輪拱套件、18吋消光黑鋁合金輪圈以及其他配件。

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Isuzu提供

23款丰田LC76现促销价55万起

即使搭載了新的裝飾選項和升級技術,但2024年式改款Isuzu D-Max皮卡的座艙大致上保留了原有的設計。 9吋娛樂資訊觸控螢幕配有新的觸控感應按鈕/快捷鍵以及用於調整音量和音調的實體旋鈕,並與7吋數位儀表系統結合。Isuzu還爲D-Max皮卡前/後排乘客增加了USB-C插座,以及具有遠端引擎啓動功能的新鑰匙。

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Isuzu提供

動力方面,2024年式Isuzu D-Max似乎維持了改款前的編成,包括兩種排氣量的四缸渦輪柴油引擎選項。入門車型的1.9升引擎可產生148匹最大馬力和35.69公斤米巔峰值扭力,而頂規3.0升引擎則可產生187匹最大馬力與45.89公斤米巔峰值扭力。根據不同版本,動力將透過6速手排或6速自排變速箱傳輸至後輪(2WD)或所有四個車輪上(4WD)。

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Isuzu提供

雖然動力不變,但據說電子設備經過調整後,2024年式Isuzu D-Max的4×4駕駛性能也獲得了提升。新的「崎嶇地形模式」透過控制煞車和引擎RMP來幫助駕駛員通過off-road越野路段。安全設備方面,Isuzu D-Max更新了具有加熱除霧功能的新ADAS攝影機,併爲手排車型導入ACC主動式車距調節巡航系統。

Isuzu提供

口水渣玩

2024年式Isuzu D-Max計劃於10月12日在泰國開始販售,而全球其他市場也將逐步跟進。入門雙門2WD車型起價爲 540,000泰銖(14,551美元),4門V-Cross 4×4旗艦版車型價格爲1,257,000泰銖(33,876美元)。Isuzu D-Max目前已在包含亞洲、歐洲、中東、非洲、中美洲、南美洲、大洋洲等100多個國家和地區販售,而泰國仍是銷量最高的單一市場。2022年Isuzu D-Max的全球銷量爲34萬輛,其中泰國就佔了18萬輛。

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在曼谷舉行的改款D-Max發表會上,Isuzu總裁兼營運長Shinsuke Minami透露了新款全電動皮卡的計劃。這款純電動車將在泰國生產並首先在歐洲上市。Isuzu接着再研究將全電動皮卡提供給其他市場的可能性。Isuzu尚未提供有關該電動車型的更多信息,也沒有設定其發佈時間。

海神全新超跑Maserati MC20 改完輪圈會更帥嗎?

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海神全新超跑Maserati MC20 改完輪圈會更帥嗎?

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擁有正宗超跑中置引擎後輪驅動設定的Maserati MC20沒有太過誇張與暴力的外觀設計,但它依舊展現出高雅的義大利設計美學。MC20的外觀與許多相同級距的超跑對手一樣,即使不改裝升級也非常耐看,而有時換上改裝廠套件反而會破壞了它的美感。當然這也會有例外的時候,就像是照片中Maserati MC20搭載的Velos改裝輪圈。

圖片中的Maserati MC20換上了美國邁阿密改裝廠Velos Designwerks所打造的Velos VXS 55三片式銅色輪圈(搭配銀色外圈設計)。我們不確定該輪圈配置的Michelin Pilot Sport S性能胎尺寸,但Velos VXS 55輪圈看起來比原廠20吋還要大。雖然是外廠改裝零件,但Velos VXS 55輪圈的double-spoke雙幅式設計與Maserati MC20整體設計相當搭配,而輪圈的顏色也與MC20的藍色烤漆和高光澤黑套件形成鮮明的對比。

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除了換上Velos VXS 55輪圈之外,圖片中這輛Maserati MC20超跑還搭載了輕量化的碳纖維材質導流尾翼以及一層透明的車身烤漆保護膜。

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據報導指出,這輛Maserati MC20超跑改裝的部分僅限外觀升級,動力方面仍維持原廠設定的規格與數據。Maserati MC20搭載的3.0升雙渦輪增壓中置V6汽油引擎可提供621最大馬力與74.4公斤米巔峰值扭力輸出。搭配8速雙離合器自手排變速箱,0至每小時100公里加速僅需2.9秒,加速至每小時200公里也只需8.8秒,極速則可達到每小時325公里。這樣的性能表現對大多數的買家來說,應該是綽綽有餘,暫時不需要再做動力的升級。

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與Ferrari法拉利或Lamborghini藍寶堅尼的對手車款相比,Maserati MC20目前的改裝套件確實非常少,僅有一間美國紐約的7 Designs改裝公司替Maserati MC20打造了名爲Aria kit,限量25套的車身空力套件。相信未來隨着Maserati MC20交車數量的增加(早前報導指出Maserati每日只能生產6輛MC20),各大知名改裝廠也會陸續推出專爲MC20研發的套件。

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振興券優惠延長!宏佳騰機車新年豪禮不間斷

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振興券優惠延長!宏佳騰機車新年豪禮不間斷

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宏佳騰機車持續加碼,「振興豪禮 萬里保養最挺你」振興券優惠延長至2月28日。 圖/宏佳騰提供

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政府全新一年補助辦法尚未公告,不過宏佳騰持續加碼將「振興豪禮 萬里保養最挺你」振興券優惠延長至2月28日。消費者凡持紙本振興五倍券,不論以現金或是分期購買宏佳騰全車系七期白牌車款或黃牌重機,皆可獲得該車款「五次免費基礎保養」;指定車款再送專屬購車禮,挺你過年換新車,喜迎新年新氣象。

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深獲小資族青睞、省油好騎的Dory 125 ABS,購車再享總價值超過7,000元質感精品三件組。 圖/宏佳騰提供

而購買深獲小資族青睞、省油好騎的Dory 125 ABS,還可擁有包含「品牌復古風格安全帽」、「潮流風鏡」與「造型保杆」總價值超過7,000元質感精品三件組、精選配件讓你怎麼搭都有型,數量有限,送完爲止;而入手黃牌入門重機ELITE 300R爲例,再享6,000元現金購車優惠。

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百度:Apollo汽車智能化解決方案累計搭載超900萬輛

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百度:Apollo汽車智能化解決方案累計搭載超900萬輛

“Apollo智能駕駛”微信公衆號消息,10月16日,百度Apollo與航盛電子股份有限公司簽署戰略合作協議,雙方將合作推出新一代艙駕融合產品。截至當前,Apollo汽車智能化解決方案已在31個汽車品牌、211款車型量產,累計搭載超900萬輛。

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新英倫跑車風範!小改款Jaguar F-Type售價366萬起登臺

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新英倫跑車風範!小改款Jaguar F-Type售價366萬起登臺

小改款Jaguar F-Type正式在臺發表上市並導入P300 R-Dynamic、P450 R-Dynamic兩款車型。 記者張振羣/攝影

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Jaguar Land Rover Taiwan臺灣捷豹路虎正式發表當家純種跑車Jaguar F-Type,這款Jaguar品牌性能主力戰將,以銳利猛捷的造型外觀,加上強悍的動力輸出以及尖端科技與奢華工藝的完美融合。Jaguar F-Type售車系編成包含P300 R-Dynamic與P450 R-Dynamic兩款車型,建議售價分別爲366萬元起及486萬元起,同時享有Jaguar 5年原廠保養專案。

Jaguar F-Type P300 R-Dynamic、P450 R-Dynamic建議售價分別爲366萬元起及486萬元起,同時享有Jaguar 5年原廠保養專案。 記者張振羣/攝影

Jaguar F-Type以簡單俐落的車身線條,配上隱藏式車門把手設計與動感的電動收折隱藏式尾翼,結合跑車必備的空氣力學輪廓,延續其歷久彌新的經典跑格;外觀造型上P300 R-Dynamic與P450 R-Dynamic兩款車型,分別配置19吋輪圈與20吋輪圈,P450 R-Dynamic車型更搭配紅色煞車卡鉗。全面革新進化的銳利J Blade LED日行燈,搭配修長肌力線條的引擎蓋、葉子板散熱孔與網格狀大型水箱護罩,讓經典設計元素和當代美學得以巧妙融合。

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Jaguar F-Type以簡單俐落的車身線條,配上隱藏式車門把手設計與動感的電動收折隱藏式尾翼,結合跑車必備的空氣力學輪廓,延續其歷久彌新的經典跑格。 記者張振羣/攝影

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Jaguar F-Type P300 R-Dynamic與P450 R-Dynamic分別配置19吋輪圈與20吋輪圈,P450 R-Dynamic車型更搭配紅色煞車卡鉗,以及後四出排氣尾管設計。 記者張振羣/攝影

Jaguar F-Type在動力配置上P300 R-Dynamic搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓引擎,可創造300ps/40.8kgm的充沛動力輸出,而同級唯一搭載5.0L V8機械增壓的P450 R-Dynamic車型,除了標準配備主動式電子懸吊系統,更可輸出450ps/59.1kgm的強悍動力,雙車型皆搭配上重新精進調校的Quickshift 8速手自排變速箱,0-100公里加速可分別締造5.7秒與4.6秒的亮眼佳績。

Jaguar F-Type P300 R-Dynamic搭載Ingenium 2.0L四缸渦輪增壓引擎,具備300ps/40.8kgm的動力輸出;而P450 R-Dynamic則配置5.0L V8機械增壓引擎,可爆發450ps/59.1kgm的強悍動力。 記者張振羣/攝影

重新精進調校的Quickshift 8速手自排變速箱,使Jaguar F-Type的0-100公里加速可分別締造5.7秒(P300 R-Dynamic)與4.6秒(P450 R-Dynamic)的佳績。 記者張振羣/攝影

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Jaguar F-Type還有前置引擎後輪傳動的Jaguar經典跑車配置,以及跑車必備的主動式跑車排氣系統,讓駕駛者在每一下油門踩踏時,除了感受到收放自如的加速反應,還能享受到靈敏細膩的操駕反饋,更能在猛爆的排氣聲浪中沉浸在Jaguar F-Type無時無刻賦予您的速度與激情。

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主動式跑車排氣系統,讓駕駛者在每一下油門踩踏時,能在猛爆的排氣聲浪中沉浸在Jaguar F-Type無時無刻賦予您的速度與激情。 記者張振羣/攝影

Jaguar F-Type雙車型皆配置固定式全景玻璃天窗以及能與車輛融爲一體的跑車座椅外,更提供正副駕駛座6向電動調整功能以及雙區恆溫空調系統,同時也將Meridian 380W頂級音響系統納入標準備配,帶給駕駛者極致的聽覺饗宴,其中P450 R-Dynamic車型進一步升級爲奢華的溫莎皮革高性能跑車座椅,讓駕駛者在享受駕馭樂趣時同樣能兼顧到最佳的舒適性。

Jaguar F-Type P450 R-Dynamic升級爲溫莎皮革高性能跑車座椅,讓駕駛者在享受駕馭樂趣時同樣能兼顧到最佳的舒適性。 記者張振羣/攝影

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Jaguar F-Type車艙內採用12.3吋高解析度的互動式數位儀表板提供了完整的駕駛資訊,而先進的10吋Incontrol Touch Pro智慧觸控顯示幕,更完整支援中文化衛星導航以及Apple CarPlay&Android Auto系統,透過多項前衛科技挹注與完美的系統整合,讓駕駛者與乘客擁有更豐富精采的移動生活。

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Jaguar F-Type車艙內採用12.3吋高解析度互動式數位儀表板。 圖/Jaguar提供

先進的10吋Incontrol Touch Pro智慧觸控顯示幕,更完整支援中文化衛星導航以及Apple CarPlay&Android Auto系統。 圖/Jaguar提供

此外,同步導入的InControl Remote遠端控制系統,車主僅需利用智慧型手機下載Jaguar Remote應用程式,便能即時掌控車輛狀態,並可與愛車進行遠端互動,實踐一機在手遠端遙控的便利生活,搭配垂直整合的e-Call SOS緊急通報以及b-Call道路救援服務,能在遭遇緊急事件時即時通報專屬服務中心,取得最快速妥善的解決方案或相關資訊。

Jaguar F-Type全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、DCM駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統與前後方停車警示系統,其中P450 R-Dynamic車型更標配了電子式後軸主動限滑差速器,全方位守護每位乘客的行車安全。

Jaguar F-Type全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、DCM駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統與前後方停車警示系統。 記者張振羣/攝影

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內燃機車款進入倒數 Jaguar最後一輛V8跑車將於2023年發表

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內燃機車款進入倒數 Jaguar最後一輛V8跑車將於2023年發表

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英國Jaguar汽車正在積極轉型之中,該品牌將於2025年後推出三款電動SUV休旅車型,以進軍全新的豪華市場。而在徹底轉變電能動力之前,Jaguar團隊還是有一些未完成的內燃機動力新車計劃,讓Old School老靈魂熱血買家們能抓住內燃機引擎最後的美好。

Jaguar Land Rover車輛執行總監Nick Collins先生在接受英國Autocar訪問時表示,Jaguar汽車品牌在進入全電動化之前。將以部分現有產品爲基礎,推出多款特仕車。它們包含了一款特殊版本的F-Type雙門跑車。如同最近發表的F-Pace SVR Edition 1988高性能運動休旅車 (向經典Jaguar XJR-9 LM賽車致敬,限量394臺),Jaguar將推出更多類似的產品,包含XF與XE四門轎跑車型。

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Jaguar提供

Nick Collins先生表示,爲了慶祝旗下跑車問世75週年,Jaguar團隊將打造一款特殊的F-Type跑車,而這款特仕F-Type也將是Jaguar品牌最後一輛V8動力跑車。雖然執行總監沒有提供更多有關全新V8動力F-Type特仕車的詳細資訊,但它肯定會限量生產並搭載專屬的套件與配備。它有沒有可能與9年前發表的F-Type Project 7一樣熱血?就讓我們拭目以待吧。

現役美規Jaguar F-Type跑車已取消了2.0升4缸渦輪與3.0升V6機械增壓動力車型。美規F-Type P450車型搭載的5.0升機械增壓V8汽油引擎,擁有444匹最大馬力與59.14公斤米巔峰值扭力輸出。高階F-Type R車型則擁有575匹最大馬力與71.28公斤米巔峰值扭力。

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飛利浦極彩 給你一個更真實的視界

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飛利浦極彩 給你一個更真實的視界

(原標題:飛利浦極彩 給你一個更真實的視界)

“眼見爲實,耳聽爲虛”這句從老人就流傳下來的話,直到今天依舊經常被長輩們掛在嘴邊。這句話作爲他們經驗和智慧的總結,傳遞給後輩,總希望後輩們能在其中悟出點什麼道理來。

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然而想象總是美好的,事實其實並非如此。當下,看着我們身邊的高樓林立、汽車飛馳,這是任何時代都不曾有過的科技爆炸,“眼見爲實,耳聽爲虛”似乎已經成爲過去時。

有了假期想出門旅遊,看到顯示器上介紹的風景圖都不咋地,於是近郊走一圈之後,上班的那天同事給你描述他假期旅行看見的美景,才發現自己已經錯過假期?

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拿了單反去拍下世界的美好,用心的選擇每一個角度和景色,調整了一遍又一遍的焦距,卻發現放在顯示器中欣賞的時候,總是那麼差強人意,略微失真?

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如果你也碰到過以上遭遇,這一切其實並不是你的錯。都說眼睛是心靈的窗戶,現代人忙碌的生活讓自己每天從電腦來了解世界,而此時顯示器無疑就變成了心靈的紗窗。色彩表現力、還原度不夠強的顯示器類似劣質的紗窗,讓你看什麼都不順眼。如果你還在爲這些事而苦惱,那麼現在可以鬆一口氣了。

因爲它來了!

荷蘭皇家品牌飛利浦全新打造極彩系列272P4APJKES顯示器,採用了IPS-AHVA廣視角液晶面板,將色彩飽和度進一步提升,不僅Adobe RGB的覆蓋率達到了99%,而且100%覆蓋sRGB色彩空間,能夠提供比普通液晶屏更鮮豔的色彩和更逼真的圖像。

不僅如此,飛利浦極彩系列272P4APJKES還有 10.7億種色彩和 12 位內部處理,還原圖像細節,減少色階和色帶。同時,搭配上2560×1440四倍高清分辨率、Delta E<2的高色準、智能均勻度等綜合技術,可以做到將層次過渡細膩、完美地呈現出來!

有了飛利浦極彩系列272P4APJKES顯示器“所見即所得”的出色還原能力,從此不再拖延你的旅行計劃、讓你的攝影大作完美呈現!

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一臺好的顯示器絕不是劣質紗窗,而是看到更美好“視界”的濾鏡。也許,換上一臺飛利浦極彩系列272P4APJKES顯示器,你又開始相信“眼見爲實”這句話了。

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4K和VR必看 映衆GTX1070冰龍超級版

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4K和VR必看 映衆GTX1070冰龍超級版
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(原標題:4K和VR必看 映衆GTX1070冰龍超級版)

【雲南IT我幫您 原創】映衆GTX1070冰龍超級版採用的是增強型公版PG411方案,搭配全新第五代Herculez X4 AIR BOSS四風扇七熱管散熱器的組合,頻率高達1822/8200MHz,目前該款映衆GTX1070冰龍超級版顯卡在商家“雲南高端玩家部落”處現貨出售,報價3499元,感興趣的朋友可以去商家【雲南省昆明市五華區圓通北路121號佰騰數碼廣場A座3F-315A】處購買。

編輯點評:映衆GTX 1070冰龍超級版採用的是第五代全新HerculeZ X4 Air Boss散熱器,其延續了上一代散熱器的供電模塊散熱系統,巨大的散熱片緊貼顯卡的供電部分,通過兩根複合熱管(上一代爲一根熱管),導向顯卡頂端,通過設置在顯卡頂上的第四個風扇將熱量散出。值得關注。

映衆(Inno3D) GTX1070冰龍超級版

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秋分=「養生」關鍵節氣!當令食材怎麼挑?怎麼煮?

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映衆(Inno3D) GTX1070冰龍超級版的外觀與GTX1080冰龍超級版相同,銀色主色調搭配紅黑配色非常酷炫,高端霸氣上檔次,拿在手上也是重量十足!顯卡基於16nm FinFET工藝GP104-200核心,內建1920個CUDA核心。支持最新的GPU Boost 3.0技術,可獲得更高的GPU動態加速頻率,強大的性能保障了玩家運行4K分辨率遊戲以及VR設備時有更好的畫質及更高的顯示幀率。性能上,映衆(Inno3D)GTX 1070冰龍超級版要比GTX980Ti更加強勁!

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數碼博主實測:榮耀Magic5至臻版超廣角,實際使用1/2.99英寸?

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數碼博主實測:榮耀Magic5至臻版超廣角,實際使用1/2.99英寸?

榮耀Magic5系列雖然已經在此前歐洲MWC 2023大會上跟外國人見面,但國行版Magic5系列發佈會還是在3月6日舉行的,有趣的是,這屆Magic5 Pro和至臻版的差異點比較細微,沒有想象中那麼懸殊,一樣有16+512GB版。

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(圖源:笪屹超人)

至臻版背面玻璃換成了更“耐磨抗摔”的納米微晶玻璃,據說比華爲Mate50 Pro的崑崙玻璃還要堅固,但畢竟榮耀Magic5 Pro這DXO Mark都排名第一了,不把影像參數拿出來說有點屈才了。Magic5 Pro和Magic5 至臻版的影像模組是一樣的:(主攝)GNH 1/1.12英寸、(超廣角疑似)JN1、(長焦)IMX758/858。

(圖源:科技小宣)

數碼博主討論

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作爲國產大廠,各大博主也是緊跟榮耀Magic5系列的流量走,數碼博主“6Ghz”去線下店探店,在拍照後發現榮耀Magic5 Pro和榮耀Magic5 至臻版的影像參數一樣,超廣角實際使用面積1/2.99英寸,主攝1/1.3英寸,長焦實際使用面積1/2.66英寸,相機模組所有參數和magic5Pro一樣。

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那麼這樣看來,榮耀Magic5至臻版/Pro版跟小米13 Pro一樣用的都是1/2.76英寸的三星JN1鏡頭,按照今年的機型來說確實一視同仁。值得一提的是,榮耀Magic4 至臻版超廣角是1/2英寸自由曲面 11mm 6400W鏡頭,Magic4 Pro超廣角是1/2.5英寸5000W像素鏡頭,今年無論是Magic5至臻版,還是Magic5 Pro,用的都是三星JN1鏡頭~

長焦是IMX758(疑似)做成了90mm 3.5倍焦距,1/2.4英寸 5000W像素,vivo X90 Pro+的人像鏡頭用的也是這顆,不過跟榮耀Magic5 至臻版/Pro版的焦距不同,表現:

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優勢方向轉變:

精簡配置後,榮耀Magic5至臻版的重量整整下降了30g,但電池容量大了850mAh,“鍾文澤”實測放了一晚上1080P視頻,Magic4至臻版剩餘48%,Magic5至臻版剩餘68%,4代用戶必須升級,續航真的香。

結語:

CP值更高 长安福特蒙迪欧1.5T将于7月3日正式上市

這代Magic5 至臻版側重點並沒有放在影像部分,因爲榮耀知道,卷電池容量就能提升受衆用戶的滿意度,減重帶來更好的手感,還利用到了華爲授權的所謂“青海湖電池技術”,共贏、互贏,實現利潤最大化,買它的人不會吐槽,高價值擺在這,不買它的人也很客觀,畢竟Dxo Mark像張成績單一樣,時間不會永遠記住它的曾經。

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聯發科與 vivo合作,率先實現大模型在手機端側落地

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聯發科與 vivo合作,率先實現大模型在手機端側落地

新京報貝殼財經訊(記者孫文軒)10月18日,MediaTek (聯發科)宣佈,與 vivo 在人工智能領域深度合作和聯調,率先實現了 10 億和 70 億人工智能大語言模型以及 10 億人工智能視覺大模型在手機端側的落地,共同爲消費者帶來行業領先的端側生成式人工智能應用創新體驗。

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聯發科表示,很高興天璣移動芯片賦能 vivo 最新旗艦手機率先搭載端側人工智能大模型。在終端側部署的生成式人工智能在保護用戶信息安全、提升實時性和實現個性化用戶體驗等方面具備明顯優勢。聯發科的新一代旗艦級人工智能處理器 APU 與人工智能開發平臺 NeuroPilot,能顯著提高大模型在終端側的運行效率,爲 vivo 的端側生成式人工智能應用提供強大的人工智能算力和性能。

對此,vivo方面表示,聯發科一直是 vivo 在人工智能領域的長期合作伙伴,在共同努力下,已成功在終端側落地了10億和70億生成式人工智能大語言模型以及10億視覺大模型。未來,vivo 還將與聯發科更深入地合作,爲消費者帶來更加強大、安全和個性化的人工智能體驗。

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記者注意到,此前,vivo副總裁、OS產品副總裁、vivo 人工智能全球研究院院長周圍在一場論壇上曾介紹了vivo在人工智能大模型領域的佈局及未來的發展方向。

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周圍表示:“通過對手機生態和用戶使用特徵進行深度思考,vivo在未來將帶來5個自研大模型並推出一系列解決方案。包括讓vivo的小v助手獲得更廣闊的能力、手機產品還將通過“智能體”的形式進行高階呈現等。

周圍還提到:“vivo自研大模型的能力會全面融入到即將發佈的操作系統OriginOS 4當中,接下來也會陸續登陸vivo及iQOO的旗艦系列機型,屆時大家將看到vivo自研大模型在應用層面的完整呈現,這也是vivo對新時代下人機交互、手機智能體的思考與探索實踐。”

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客製化鍵盤的不歸路:18鍵RGB三模無線,奇趣喵QQPad模塊化小鍵盤

男人玩鍵盤

喜歡折騰客製化鍵盤的男人,腦子裡有片海,海面上吹着十七歲的海風。

以我爲例,少時自詡以腳丈量世界,管你有家有業,一隻揹包就想走遍天南海北。

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現在背上車貸房貸,反而醉心於拼湊2平方米的電腦桌面。在外的低調沉穩,完全被電腦房的騷氣掩埋——機箱要有光效信仰,顯示器要換第三方支架,沾上鍵圈之後,鋁坨坨、Gasket、顏值手感設計感……一把太孤單,三五把才心安。

這就好比僞富豪買早餐,一杯豆漿喝着,一杯豆漿拍照;碼字工具變身T臺模特,輪番桌面走秀,你瞅着有點浪費錢,實際上意義非凡——男人不抽菸不酗酒,整天交流DIY,弄幾把鍵盤就樂上天,還能碼字養家,夫人,你復何求啊!

入手模塊化小鍵盤

之前我以小巧爲榮,沉迷86甚至61配列,玩多了才體會到敲數字時的痛苦。網上搜數字小鍵盤,一眼瞅見了這個可以變身計算器的模塊化無線鍵盤——奇趣喵QQPad。

三模無線,RGB背光,鋼板衛星軸,佳達隆軸座,CNC機身,全鍵熱插拔,模塊化功能組件設計……奇趣喵QQPad的旋鈕模塊基礎套件剁了我699,外加一個199的計算器屏幕模塊,這就是心癢難耐的代價。

開箱

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下圖除了計算機屏幕模塊之外,其餘都是699基礎套件的配件,包括彈簧線、二合一拔鍵拔軸器、2.4G接收器,還有一張圖解卡沒有上鏡。QQPad本體和模塊都是CNC機身,邊角圓潤,辨識度蠻高的。

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模塊化大家都喜歡,唯一的缺點就是燒錢。現在只有2種模塊,以後還會陸續推出點陣顯示器、拾音燈等模塊,未來可期。

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下圖爲旋鈕模塊,旋鈕默認對應音量調節,轉動時有檔位感,配以清脆不噪的卡位聲,手感很棒。觀感方面,貓頭LOGO,CNC斜切亮邊,燈效同步,細節蠻到位的。磁吸式即吸即用,吸力適中,可以單手取下更換。

外觀與結構設計

QQPad與奇趣喵KR081設計語言一致,兩個鋁坨坨可以組合成爲一套。不同的是,這塊客製化小鍵盤包含了KR081的所有配色,還新增了若干驚喜配色。我這款是百搭的黑白配(“熊貓大俠”),單獨使用,或與其他鍵盤混搭也很耐看。

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下圖可以看到QQPad的TOP結構,標配PC定位板,8倍發泡ixpe軸下墊、poron夾心棉和poron底棉填充,大鍵鋼板衛星軸到手即用。內膽三件套齊活了,聲音可以更好聽,接下來只需考慮搭配適合自己的軸體和喜歡的鍵帽了。

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我比較討厭太多的線纜,QQPad的無線三模就很爽,而且這個鋁坨坨內置了2000mAh容量的超大鋰電池,不開背光可以續航145天,少一點焦慮多一些開心。Type-C口接口如下圖所示,中間的撥扭用來切換有線or無線模式,支持自動休眠,不接線時打到有線檔=關機。

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右上角的撥輪(上圖)用來切換2.4G/藍牙模式,比如上撥3秒鐘,等NUM鍵閃爍時,插入2.4G接收器完成配對即可。這隻撥輪也可以在安裝計算機模塊時,通過短按,來切換計算器(屏幕顯示M)or數字模式(屏幕顯示E)。

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DIY時間到!將QQPad組合成完全體

大佬領進門,修(duo)行(shou)看個人。感謝foofer大佬贈軸聯合鎮場。

數字1~9使用SR工作室出品的dm軸,改性ly軸心,五腳軸體四腳卡扣,支持貼片燈和插件燈,觸發壓力40g,觸底壓力45g,觸發行程2mm±0.4mm,總行程3.5mm±0.4mm,手感順滑,一致性很高。其餘鍵位湊了幾顆線性軸,回車和加號大鍵用Duhuk的苦茶紫,配合QQPad的鍍金鋼板衛星軸,大段落+麻將音到位。

QQPad支持全鍵無衝,無線模式下響應非常迅速,接下來配鍵帽。之前搞了一套洛斐的法老主題OEM鍵帽,在杜伽K330w上用了61顆,剩餘小鍵盤的部分剛好配給奇趣喵QQPad,只不過鍵帽不透光,浪費了咱的RGB,但這套皮膚是真的很惹眼。

再來個特寫,雖然字符不透光,但鍵帽間隙隱隱透出一點光亮,配合法老黃金主題,觀感也沒下降多少。

新買的布丁鍵帽還在路上,乾脆找了一款白色鍵盤把小鍵盤區鍵帽與法老對調,白色透光PBT匹配度更好。不過數字0和FN鍵沒有配上,從另一套OEM上借2個不透光的湊合一下,FN鍵點睛了。

一時興起,把隔壁透明鍵盤的鍵帽換上去感受一下,晶瑩甜橙透出清涼。當然了,僅僅是觀感特殊,鍵帽高度不匹配,打字舒適就算了,純視覺提神而已,還是換回去吧。

雙燈區燈效控制

燈效這塊兒,QQPad的可玩度蠻高的。首先軸下燈、底側氛圍燈是可以獨立調節的,Fn+減號是切換鍵盤背光,Fn+加號是切換側燈燈效,而且兩組燈效都可完全關閉。

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其次,NUM鍵和Enter的鍵燈也兼做指示燈。其中NUM可以作爲數字鍵盤燈(白色亮滅)、藍牙配對回連狀態指示(藍色閃爍亮滅)、2.4G配對回連狀態指示(綠色閃爍亮滅)、USB有線模式指示(紅燈亮滅)。

Enter鍵則作爲電量指示燈,一旦電量過低,會以紅色亮起快閃,接線充電後紅燈常亮,充滿後常亮1分鐘後融入鍵盤燈效。

在家裡固定位置使用時接上A to C彈簧線,燈效使勁兒用也不怕。移動到別處,拔掉線改藍牙或2.4G接着用。

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除了控制燈效的Fn組合鍵外,還可以用Fn+星號鍵(乘號)執行退格,小鍵盤輸錯數字時可以快速回退刪除,提高輸入效率。也可以通過奇趣喵QQPad的驅動自定義鍵位燈效或改鍵,支持音樂律動,定製自己的聲色喜好。

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計算器模式下也可以按Fn+/組合鍵,將計算結果直接輸入到電腦上,想速輸數字,只需按下右上角撥輪鍵,按下就切換爲正常的數字小鍵盤模式了。

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這塊無線小鍵盤解決的不只是桌面辦公的遺憾,搭配筆記本也蠻好用,尤其是我這種不太喜歡筆記本自帶鍵盤的人,外接100鍵,再來個18鍵QQPad,鍵燈和底側燈效拉滿,那叫一個體面。

體驗小結

實測2.4G模式下感受不到延遲,信號方面比較穩。模塊化的設計很驚豔,也是除了RGB燈效之外,QQPad最具觀賞性的亮點之一;計算器屏可以切換兩種模式,兼具實用性和可玩性,讓人很期待之後的點陣屏、拾音燈模塊。

這次內膽三件套的加持還是很給力的,8倍發泡ixpe軸下墊+poron夾心棉+poron底棉基本上消除了難聽的空腔音,軟彈的PC定位板也有一定功勞,但具體的聲音是否好聽,還請各位身體力行,親自DIY軸體鍵帽,達成心儀的手感。

按照尾圖的組合DIY方案,QQPad稱重爲482克。對比一下,84鍵的Keychron K3 Pro矮軸超薄鍵盤521克(前面與筆記本一起出鏡那款),讓這隻鋁坨坨進行移動辦公會有點累。不過該說不說的,2000mAh的電池容量很能打,連Keychron K3 Pro也只有1550mAh呢。

我比較喜歡它的撥輪切換2.4G/藍牙、鍵燈兼做指示燈的設計方案,鍵燈/側燈獨立調節也要好評,不過旋鈕模塊的3個條狀燈無法通過按鍵快捷開/關,如果旋鈕本身也可以按壓操作就好了。

我是筆點酷玩,這篇客製化小鍵盤的體驗就分享到這裡,如果您覺得有所收穫,不妨給我一顆小紅心,或者寫下你的感受。下期鍵盤評測,我會祭出一塊自用的人體工學鍵盤,感興趣的朋友敬請期待。

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福斯Tiguan限定試駕活動圓滿落幕,本月祭出優惠現金價、領牌再抽iPhone 15 !

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福斯Tiguan限定試駕活動圓滿落幕,本月祭出優惠現金價、領牌再抽iPhone 15 !

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福斯「休旅玩家 本事難掩」試駕活動,由消費者駕駛Tiguan和Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance車型,跟隨汽車界知名KOL從福斯展示中心出發,一起開箱北臺灣私房景點。 圖/臺灣福斯汽車提供

臺灣福斯汽車(Volkswagen Taiwan)特地舉辦「休旅玩家 本事難掩」試駕活動,由消費者駕駛Tiguan和Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance車型,跟隨汽車界知名KOL從福斯展示中心出發,一起開箱北臺灣私房景點,在不同路段實際操作IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,深度領略動力和安全兼備的全能休旅王者。

臺灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「Tiguan擁有入門至高階的完整車系編成,消費者可依自身需求選擇最適合的車型,若欲追求更運動化的表現,則可選擇330 TSI Elegance Premium以上車型,具備4 MOTION Active Control主動式四輪驅動系統,保有穩定車身動態,上山下海都能輕鬆駕馭。」

即日起至10月31日止,福斯Tiguan 330 TSI Elegance Premium和380 TSI R-Line Performance車型限時現金優惠價152.8萬、179.8萬,附送第五年延長保固,福斯車主適用愛車舊換新補助方案,最高優惠可達20萬。 圖/臺灣福斯汽車提供

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「休旅玩家 本事難掩」試駕活動提供五人座Tiguan和七人座Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance車型爲試駕車;由汽車界知名KOL帶隊,與消費者共同駕駛至指定地點,不僅可測試乘座空間,沿途更能請教關於車輛的相關問題,到達目的地後駕駛者和KOL相互交流駕駛心得及手做體驗,並且享用精緻茶點,共度美好週末時光。

此活動希望透過實際駕駛,感受福斯Tiguan在路上的真實力,380 TSI R-Line Performance車型除有4 MOTION Active Control主動式四輪驅動系統,更有Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統和R-Line Performance專屬運動化懸吊,帶給駕駛高度駕馭信心,而IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,可啓動Travel Assist智慧車陣穿梭系統,達到全速域ACC主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統。

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透過實際駕駛感受福斯Tiguan在路上的真實力,380 TSI R-Line Performance車型除有4 MOTION Active Control主動式四輪驅動系統,更有Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統和R-Line Performance專屬運動化懸吊,帶給駕駛高度駕馭信心。 圖/臺灣福斯汽車提供

周杰伦上海开唱狂吸18万粉朝圣 重量级男星惊喜现身对唱

福斯Tiguan和Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium以上車型皆備雙前座電動座椅附加熱及記憶功能、手機無線充電裝置和HUD 擡頭顯示器;380 TSI R-Line Performance車型則標配Harman Kardon 環繞音響系統(480W輸出)和全景式電動玻璃天窗等豪華乘車配備,爲打造動感帥氣氛圍,配R-Line專屬運動化真皮多功能方向盤、運動化專屬金屬踏板與運動化湛黑頂篷,外觀以R-Line Performance專屬外觀套件點綴。

即日起至10月31日止,福斯Tiguan 330 TSI Elegance Premium和380 TSI R-Line Performance車型限時現金優惠價152.8萬、179.8萬,附送第五年延長保固,福斯車主適用愛車舊換新補助方案,最高優惠可達20萬,於10月31日前領牌者更可參加抽iPhone 15 256G(價值33,400元)的機會。

「福斯人禮遇計劃」會員自推出即受到車主好評,會員人數已破10萬大關,凡回原廠消費達指定金額,即可升級卡別,獲得專屬禮遇內容,包含5千元新車代購金、免費車輛安全檢查、預約保養維修代步服務、原廠精品和配件優惠,欲知更多詳情請見官網。

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在到達目的地後駕駛者和KOL相互交流駕駛心得及手做體驗,並且享用精緻茶點,共度美好週末時光。 圖/臺灣福斯汽車提供

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[視頻]生態小屋Ecocapsule已開始接受預訂

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[視頻]生態小屋Ecocapsule已開始接受預訂

(原標題:[視頻]生態小屋Ecocapsule已開始接受預訂)

Ecocapsule外殼由玻璃纖維打造,所有設計細節都不需要連接電網。Ecocapsule具備太陽能電池板、風力渦輪機及雨水收集器,相當環保,而且產生多出的電力更可儲存起來,以便沒有陽光及風的情況下依然有足夠電力使用。同時小屋內部還配備抽水馬桶、迷你冰箱、迷你洗衣機等設施。

我国大学分成8大等级,前2级不缺学霸,7级和8级不如大专生?

Ecocapsule的售價爲7.9萬歐元,購買者需要支付2000歐元的定金,預計發貨日期爲2016年年底或2017年年初。據悉,這款產品目前只限量生產50個。

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LEXUS贊助2019臺北時裝周 打造潮流人士打卡聖地

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LEXUS贊助2019臺北時裝周 打造潮流人士打卡聖地

导师获诺奖,潘建伟院士:杨振宁先生对我的帮助比导师要大

LEXUS車輛部部長張立青(左一)及時尚女星安心亞(右三)及金曲新星ØZI(左三),出席2019臺北時裝週x VOGUE全球購物。 圖/和泰汽車提供

雀雀/「模仿犯」: 重口味破格台劇 樹立台灣影集新標竿

長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS,今年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦臺灣重量級時尚盛事 -《2019臺北時裝週 X VOGUE全球購物夜》,即日起至10月20日,貫穿臺北東西城,虛實平臺共同發聲,將展現一個跨社羣、跨界、跨產業,更多元化的時尚新世代。

《2019臺北時裝週》將以「Next Gen下一站臺北」爲名,聯合《VOGUE全球購物夜》不只要在信義商圈的核心區擴大活動規模,更是跨越臺北幾個年輕流行文化與藝術發聲的重要基地,包括臺北信義商圈各大百貨公司響應串連,還有松山文創園區,到結合今年白晝之夜的主要場域-大直區,萬華區的艋舺數位創意攝影棚,大稻埕的永樂四樓基地,多個現在年輕人最愛的時尚藝術與文化的重要場域,活動的觸及人數和影響力將再擴大。

LEXUS車輛部部長張立青(右一)及時尚女星安心亞(右三)及金曲新星ØZI(右二),出席2019臺北時裝週x VOGUE全球購物。 圖/和泰汽車提供

備受矚目的時尚秀今年將擴增3場,首先起跑的是10/5以當代藝術結合時尚藝術,在2019白晝之夜上演一場時尚藝術融合的街頭秀。10/10登場的亞洲新銳設計師時尚秀Asia Fashion Collection,邀請到日本、韓國、泰國等國際新銳設計師來臺演出。

台灣4月20日可看到日偏食 錯過再等7年

名模與LEXUS當家GT跑車LC 500。 圖/和泰汽車提供

壓軸登場的則是萬衆期待,媲美國際規格的10月12日臺灣新銳設計師與國際品牌時尚大秀,結合藝術、文化、音樂等元素跨界精彩演出,還有即日起至10月20日的時尚快閃店、香堤市集及週末新秀舞臺,10月11日國際時尚論壇,一連串精彩活動登場,引爆臺北國際時尚浪潮。

《2019臺北時裝週》將以「Next Gen下一站臺北」爲名,聯合《VOGUE全球購物夜》不只要在信義商圈的核心區擴大活動規模。 圖/和泰汽車提供

怪堂茜的胡吃海塞之旅

Fed官員又放鴿 費城聯準銀總裁呼籲停止升息

LEXUS致力於將「Experience Amazing」品牌精神體現在多元車主服務之中,除了駕乘品質、售後服務,更結合時尚、美食、音樂、藝文、旅遊等主題。此次由LEXUS取代賓士,贊助《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》,不僅在信義商圈的核心區擴大活動規模,更跨越臺北幾個年輕流行文化與藝術發聲的重要基地,

香堤時尚創意街區即日起至10月20日將熱鬧登場,其中BELLAVITA 一樓中庭除了展出期間限定VOGUE café和臺灣設計師時尚快閃店外,LEXUS於活動期間,更全臺獨家展設全球僅能在東京、杜拜、紐約LEXUS品牌概念店-Intersect by LEXUS可供品味鑑賞的Crafted For LEXUS精品;香堤時尚創意街區則以LEXUS當家潮流休旅巧妙呼應時裝伸展臺,結合夜晚燈光亮起後光與影的效果,營造吸睛時尚的氛圍空間。

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10月11日舉行的國際時尚論壇,除了邀請重量級的國際時尚人士與國內時尚權威與會分享自身經驗與案例。呼應Next Gen下一站臺北的精神,以What’s Next: The New Fashion Order時尚的新秩序作爲這一次論壇的題目,邀請國內外權威人士分享他們的專業經驗與觀察,幫助有志從事設計時尚相關領域工作者,掌握這股時尚設計轉動的新能源,開創新格局。

最後於10月12日登場的時尚大秀,首度於松山文創園區內的北向制菸廠舉行,挑戰串聯室內外的超長伸展臺,並融入國際級高規格時裝展演趨勢,以舊倉庫、新創意的對比與兼容,展現歷史文化與時尚新浪潮共生共榮的跨界展演平臺。大秀當晚邀請衆家羣星盛裝出席,一同響應年度最華麗的時尚大秀。

(“一带一路”高峰论坛·高端访谈)专访:彰显智慧和全球视野 有效提升互联互通水平——泰国副总理兼外长班比谈共建“一带一路”倡议

LEXUS也特別安排全球限量的LC Limited Edition,併爲所有觀衆準備了RC F Track Edition等個性狂野車款。另外更安排全新改款RX作爲星光座駕接送潮星超模,並接送衆多魅力名人秀後前往香堤廣場After Party,爲此國際級時尚大秀畫下完美句點。

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此次LEXUS贊助《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》,不僅在信義商圈的核心區擴大活動規模,更跨越臺北幾個年輕流行文化與藝術發聲的重要基地,臺北信義商圈各大百貨公司、松山文創園區、結合今年白晝之夜的主要場域-大直區等多個時尚藝術與文化的重要場域,活動的觸及人數和影響力將再擴大。一連串精彩活動登場,引爆臺北國際時尚浪潮。

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